并網(wǎng)型風力發(fā)電機組的功能是將風中的動能轉(zhuǎn)換成機械能，再將機械能轉(zhuǎn)換為電能，輸送到電網(wǎng)中。對并網(wǎng)型風力發(fā)電機組的基本要求是在當?shù)仫L況、氣候和電網(wǎng)條件下能夠長期安全運行，取得最大的年發(fā)電量和最低的發(fā)電成本。風的速度和方向是不斷變化的，有時甚至非常激烈。而功率與風速的立方成正比。由于風力發(fā)電機組各個部件隨時承受著交變載荷，疲勞強度是影響機組壽命的主要因素，因此風力發(fā)電機組對材料、結(jié)構(gòu)、工藝和控制策略部提出了很高的要求。

并網(wǎng)型風力發(fā)電機組可分為風輪、機艙、塔架和基礎(chǔ)幾個部分。

風輪是獲取風中能量的關(guān)鍵部件，由葉片和輪載組成。葉片具有空氣動力外形，在氣流作用下產(chǎn)生力距驅(qū)動風輪轉(zhuǎn)動，通過輪轂將扭矩輸入到傳動系統(tǒng)。風輪按葉片數(shù)可以分為單葉片、雙葉片、三葉片和多葉片風輪。其中三葉片風輪由于穩(wěn)定性好，在并網(wǎng)型風力發(fā)電機組上得到廣泛應用。按照葉片能否圍繞其縱向軸線轉(zhuǎn)動，可以分為定槳距風輪和變槳距風輪。定槳距風輪葉片與輪轂固定連接，結(jié)構(gòu)簡單，但是承受的載荷較大。在風輪轉(zhuǎn)速恒定的條件下，風速增加超過額定風速時，如果風流一與葉片分離，葉片將處于“失速”狀態(tài)，風輪輸出功率降低，發(fā)電機不會因超負荷而燒毀。變槳距風輪的葉片與輪轂通過軸承連接，雖然結(jié)構(gòu)比較復雜，但是能夠獲得較好的性能，而且葉片承受的載荷較小，重量輕。另外按轉(zhuǎn)速的變化又可分為定轉(zhuǎn)速風輪和變轉(zhuǎn)速風輪。變轉(zhuǎn)速風輪的轉(zhuǎn)速隨風速變化可以使風輪保持在最佳效率狀態(tài)下運行，換取更多的能量，并減小因陣風引起的載荷。但是變轉(zhuǎn)速發(fā)電機的結(jié)構(gòu)復雜，還需要通過交一直一交變流裝置與電網(wǎng)頻率保持同步的裝置，又消耗了一些能量。

機艙由底盤和機艙罩組成，底盤上安裝除控制器以外的主要部件。機艙罩后部的上方裝有風速和風向傳感器，艙壁上有隔音和通風裝置等，底部與塔架連接。

塔架支撐機艙達到所需要的高度，其上安置發(fā)電機和控制器之間的動力電纜、控制和通信電纜，還裝有供操作人員上下機艙的扶梯。大型機組還設(shè)有電梯。塔架結(jié)構(gòu)有筒形和桁架兩種形式。

基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，根據(jù)當?shù)氐刭|(zhì)情況設(shè)計成不同的形式。其中心預置與塔架連接的基礎(chǔ)部件，保證將風力發(fā)電機組牢牢固定在基礎(chǔ)上。基礎(chǔ)周圍還要設(shè)置預防雷擊的接地系統(tǒng)。