動力配煤：動力配煤是根據不同類型的工業鍋爐、窯爐和取暖爐等對煤質的要求，將兩種(或以上)不同品質的煤按一定比例均勻混事作為動力煤使用的工藝。采用動力配煤可以利用某一種煤或幾種煤的長處彌補另一種或幾種煤的不足，取長補短，達到使鍋爐用煤的品質穩定，解決煤質與爐型不相匹配的矛盾，收到使鍋爐運行穩定，提高熱效率，降低煤耗，減少煤塵對大氣污染的效果。據統計表明，鍋爐采用動力配煤后，平均節煤5%，并能充分利用高灰或高硫等低質煤資源，具有明顯的經濟效益和社會效益。

配煤：配煤是一項改善燃煤品質的技術。它可理解為根據用戶對煤炭質量的要求，將若干不同種類、不同性質的煤按照一定比例摻配加工，得到對鍋爐燃燒狀況最佳 的燃料煤。它雖具有單煤的某些特征，但其綜合性能已有所改變，可以認為是一種人為加工的“煤種”。由于不同地區煤炭性質、鍋爐類型和規格及環境要求等方面的差別，可綜合考慮對原煤還可經篩分、洗選等 加工后再相配，同時亦可加入一定旱的固硫劑、助燃劑等添加劑 以取得理想的綜合效果。配煤是以煤化學、煤燃燒學為基礎，結合煤質檢測、計算機優化控制等新技術的應用，與篩選 、加入添加劑等工藝相結合，以實現煤質互補，提高燃煤質量，

取得較好經濟、社會與環境效益。

檢查篩分：檢查篩分是在破碎后進行篩分，篩出粒度合格的篩下產物，不合格的篩上產物返回破碎機再次進行破碎，以保證產品粒度。

工業分析：水分、灰分、揮發分和固定碳四個項目煤質分析的總稱。

外在水分：在一定條件下煤樣與周圍空氣濕度達到平衡時所失去的水分。

內在水分：在一定條件下煤樣達到空氣干燥狀態時所保持的水分。

全水分：煤的外在水分和內在水分的總和。

平倉：又叫做平艙，指貨物裝船后，為了保持船舶承受壓力均衡和航行安全，對成堆裝入船艙的散裝貨物，如煤炭，糧谷等，需要進行調動和平整，此項作業就稱為“平艙”。

平倉價：又叫做平艙價，就是指貨物運到港口并裝到船上的價格(開船前發生的一切費用，包含了上船之前的所有費用)，但不包括其后的相關費用。

一票結算：即一票制結算，就是所買貨物實行到岸價格一票制，讓銷貨方開增值稅專用發票，發票金額包含運輸費等。

兩票結算：即兩票制結算，就是銷貨方開增值稅專用發票價格為其平倉價，運費再開據運費發票。