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中國(guó)的能源問題及其依靠科學(xué)技術(shù)解決的途經(jīng)(部分摘錄)

2021-04-26 15:49:20 能源思考

一、中國(guó)的能源情況(略)

二、能源的品質(zhì)分析與評(píng)價(jià)

1、能源及其轉(zhuǎn)化和利用

各種能源品質(zhì)有高有低,對(duì)這些品質(zhì)要有個(gè)綜合的評(píng)價(jià),以便選擇各種適宜的能源來滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門發(fā)展的需要。

圖8表示各種能源經(jīng)過各種設(shè)備把它們轉(zhuǎn)化為各種不同形式的能來使用。圖的左邊是各種能源,右邊是各種使用形式,中間是各種轉(zhuǎn)化過程。從上面往下,天然氣、石油、煤、有機(jī)物(如薪炭、農(nóng)作物秸稈)都是常規(guī)能源,水力和風(fēng)力也算是常規(guī)能源。

水力、風(fēng)力只須經(jīng)過一種機(jī)械裝置(水輪機(jī)、風(fēng)車)就能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。水輪機(jī)的效率可以超過90%,能源利用率很高。

天然氣、石油、煤作為化工原料,我們?cè)谶@里不討論。作為能源,一般要通過熱裝置,如燃燒爐、燃燒室、鍋爐等,要與空氣一起燃燒,成為高溫氣體,或直接使用,或產(chǎn)生蒸汽在工業(yè)上和生活上(取暖)使用,這都是熱利用。如果要把熱轉(zhuǎn)換成機(jī)械能就要經(jīng)過熱機(jī)。機(jī)械能可做功,也可轉(zhuǎn)化為電能——經(jīng)過發(fā)電機(jī)成為電能后可以輸送到使用部門去,再經(jīng)過電動(dòng)機(jī)得到機(jī)械能為我們做功。

太陽(yáng)能是新能源,它可以通過光電池變成電能,現(xiàn)在主要問題是轉(zhuǎn)化效率低,價(jià)格比較貴,只有在那些沒有其它能源的特殊情況下使用才是合適的。它當(dāng)然也可直接產(chǎn)生蒸汽用于生產(chǎn)或取暖。

其它被稱作新能源的還有海洋能、地?zé)帷⒑肆炎兓蚓圩兡艿取?/p>

2、能源品質(zhì)評(píng)價(jià)

能源有很多種,各有優(yōu)缺點(diǎn)。評(píng)價(jià)能源品質(zhì)的指標(biāo)主要是:

這是指在一定空間或一定面積里能源可提供的功率。顯然,如果能流密度很小,就很難用作主力能源。按照目前的技術(shù)水平,太陽(yáng)能的能流密度很小。太陽(yáng)能要通過反射鏡集中到一定的地方,才可產(chǎn)生高溫的蒸汽,這需要很大的面積。所以太陽(yáng)能的能流密度小成了它的缺點(diǎn)。原子能的能流密度十分大,這是它的優(yōu)點(diǎn)。除風(fēng)力外,各種常規(guī)能源的能流密度都比較大。

太陽(yáng)能、風(fēng)能由大自然提供,不需什么開發(fā)費(fèi),但設(shè)備目前較貴,各種化石燃料與核燃料,從勘探、開采、到加工、運(yùn)輸都需要人力和物力的投資,這些都要考慮進(jìn)去,才能對(duì)每種能源作出全面的比較。根據(jù)目前的技術(shù)水平,太陽(yáng)能、風(fēng)能、海洋能等發(fā)電設(shè)備的價(jià)格為每千瓦幾千元到上萬(wàn)元,初投資太大,資金周轉(zhuǎn)太慢,而燒天然氣和石油裝置的價(jià)格只有前者的幾十分之一,初投資小,資金周轉(zhuǎn)快。用煤和用水力的設(shè)備,單價(jià)每千瓦為幾百到一千元,也比利用太陽(yáng)能、風(fēng)能的設(shè)備便宜得多。

一般常規(guī)能源容易貯存,太陽(yáng)能、風(fēng)能的貯存是個(gè)難題,連續(xù)供應(yīng)也是個(gè)難題。各種化石燃料和核燃料都比較容易實(shí)現(xiàn)這兩方面的要求。

運(yùn)輸本身要消耗能源,也需要投資。所以遠(yuǎn)距離運(yùn)輸影響它的使用。現(xiàn)在,國(guó)際上已發(fā)展用管道運(yùn)輸煤,并且還在改進(jìn),而我們國(guó)家的煤還全部靠鐵路運(yùn)輸。水力發(fā)電站如果與用戶離得太遠(yuǎn),遠(yuǎn)距離輸電按目前技術(shù)水平,損失也不小,而且還是一項(xiàng)投資較大的工程。當(dāng)然,近距離輸電,便宜而且方便,這是電能的突出優(yōu)點(diǎn)。

隨著能源大量消耗,這個(gè)問題就更突出了。煤的燃燒造成污染的危害性在我國(guó)還未引起足夠的重視。對(duì)于原子能的危險(xiǎn)性則很重視,應(yīng)用時(shí)會(huì)采取各種安全措施。對(duì)于水力利用,也有它的獨(dú)特的“污染”問題,例如對(duì)生態(tài)平衡、土地鹽堿化,灌溉與航運(yùn)等的影響,所以也必須加以注意。太陽(yáng)能和風(fēng)能基本上是沒有污染的能源。

各種能源一定要資源豐富,才能充分發(fā)揮它的作用。地理分布對(duì)它的使用也有很大關(guān)系。比如,我們水力資源偏在西南地區(qū),當(dāng)?shù)毓I(yè)較小,人口也較少,要開發(fā)就需要考慮遠(yuǎn)距離輸送電能的問題。

最后,還有可再生性。如水能、太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)岫伎勺匀辉偕@是好的方面。其它燃料用掉就沒有了。能源的品位很重要,但品位的高低須等下面介紹有關(guān)科學(xué)定律后才能看得清楚。

我們把上面講的情況綜合比較在表3中。表中打√的是“一般”,打√√是“比較好”,打≯是“比較差”,打××是“更差”的。

表3 能源品質(zhì)評(píng)價(jià)主要方面與目前狀況

以上大體比較了各種能源在各方面的優(yōu)缺點(diǎn),在開發(fā)能源時(shí),需要很好地綜合考慮。

三、能源資源的開發(fā)與有關(guān)科學(xué)技術(shù)問題(略)

四、能的轉(zhuǎn)化和利用的科學(xué)技術(shù)問題

1、水能利用

水能的利用在歷史上是很悠久的,我國(guó)的歷史記載大約在漢武帝時(shí)(公元37年)就有,但比較簡(jiǎn)單。其它國(guó)家如羅馬大約在公元150年才利用這種方式。

水能利用主要是利用水的位能,水位高,水的位能也大。另外也可以從地心吸力來解釋,即地球?qū)λ形Γ畯母咛幭蛳铝鳎?jīng)過水輪機(jī)發(fā)出機(jī)械功(參看圖12)。水輪機(jī)的輪子上裝有很多葉片,水流過葉片時(shí)就使輪子轉(zhuǎn)動(dòng),再通過驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。像這種動(dòng)力機(jī)械的輪子上裝有葉片的統(tǒng)稱為葉輪機(jī)械,葉輪機(jī)械不僅用于水輪機(jī)上,在蒸汽輪機(jī)上也用這種形式的動(dòng)力機(jī)械,蒸汽流過葉片時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)輪子,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)。在燃?xì)廨啓C(jī)中則是燃燒后的氣體流過葉片轉(zhuǎn)動(dòng)輪子。另外一種類型的動(dòng)力機(jī)械是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),氣缸里有活塞、燃燒后的熱氣在氣缸內(nèi)膨脹,推動(dòng)活塞,活塞再通過連桿帶動(dòng)曲柄,使它轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)外作功。

水輪機(jī)的效率一般可達(dá)90%到94%,是轉(zhuǎn)化效率較大的動(dòng)力機(jī)械。水輪機(jī)效率低的也有70~80%。一般說來,水有天然位差,不要花什么投資。但要建造水庫(kù)來貯存,就要花投資了。從轉(zhuǎn)化過程和機(jī)械結(jié)構(gòu)來講還是比較簡(jiǎn)單的。一臺(tái)水輪機(jī)功率小的幾十、幾百千瓦,大的可達(dá)幾十萬(wàn)千瓦(在這里附帶說一下,我們數(shù)字量級(jí)的用法與國(guó)際上以千作為量級(jí)的用法有差別,翻譯和對(duì)比時(shí)很不方便。例如國(guó)際上一千個(gè)瓦叫千瓦,一千個(gè)千瓦叫兆瓦。我們不用千而用萬(wàn),喜歡用一萬(wàn)、十萬(wàn)、百萬(wàn)、而不用十千、百千、千千。人家叫“千”“千”,我們叫做“百”“萬(wàn)”。不知道將來我們能不能也使用“千”的量級(jí),放棄“萬(wàn)”的量級(jí),和國(guó)際上一致起來)。

水能可以直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。風(fēng)能通過風(fēng)車(或叫風(fēng)輪機(jī))也可直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

2、從燃料到熱

一般常規(guī)燃料是通過熱的形式來使用。通常各種燃料的化學(xué)能(或原子能)都要在各式各樣的爐子(或反應(yīng)堆)中轉(zhuǎn)化為熱(圖13)。熱可以直接使用,以滿足各種工藝流程和生產(chǎn)的需要;熱也可以通過熱機(jī)、電機(jī)等進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為機(jī)械能、電能,然后再被使用。經(jīng)過熱這個(gè)環(huán)節(jié)而被利用的能量,在我國(guó)占90%以上,世界各國(guó)平均也超過85%。因此,研究提高各種爐子的轉(zhuǎn)化效率是有普遍指導(dǎo)意義的。

燃料在爐里燃燒,產(chǎn)生高溫氣體,通過傳熱過程使水的溫度升高,成為高溫蒸汽,一部分能量則從煙囪排放出去。如果煙氣不加處理,就會(huì)造成污染,例如煤里有硫,硫燃燒生成二氧化硫,它碰上水成為酸雨,對(duì)農(nóng)作物、對(duì)人民健康都有很大壞處。還有氧化氮是可能致癌的物質(zhì),一氧化碳也有毒。即使是二氧化碳,如果在空氣中大量增加,地球溫度會(huì)升高,使生態(tài)失去平衡。要去掉污染,就要采取措施,要花代價(jià)。燒煤的發(fā)電廠,增加這種去污染設(shè)備要增加投資20%以上。污染最好在燃燒過程中就去掉,這樣就需要科學(xué)技術(shù)(例如采用流態(tài)化燃燒新技術(shù))了。

現(xiàn)在爐子的效率高低差別很大,火電站鍋爐一般是大型的,設(shè)計(jì)也比較仔細(xì),效率可以達(dá)到90~94%,比較高。工業(yè)上使用的爐子大的效率可達(dá)90%。小的只有20~60%,平均約50%左右。家庭用的燒煤爐的效率一般只有10~20%(家庭煤爐在燃燒時(shí)效率比這高,但悶火時(shí)效率是零)。如用煤氣爐,使用效率就可提高到50%以上。所以如果家庭燒煤改成燒煤氣,使用效率可提高好幾倍。有個(gè)資料介紹:現(xiàn)在用在工業(yè)鍋爐上全年用煤有100Mt鍋爐的效率是55%,如果提高到60%,就可節(jié)省8Mt煤。城市民用是55Mt,效率只有20%,如果提高到40%,就可節(jié)省27.5Mt煤。如把小鍋爐改成大的,集中供熱或供應(yīng)煤氣,節(jié)約更大,可以節(jié)省幾千萬(wàn)噸煤。

合理利用燃料另外一個(gè)途徑就是將現(xiàn)在許多燒油的爐子改為燒煤。現(xiàn)在國(guó)際上在研究將煤和油混合成為油煤漿,甚至將煤和水混合成為水煤槳。對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行一些修改就可使用。這樣就可以煤代替一部分油。這幾年國(guó)際上在這方面的研究工作發(fā)展很快,我國(guó)也已開展研究工作。

我國(guó)工業(yè)能耗占全部能耗的65%,是一次能源的最大用戶。這與許多工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)需要耗費(fèi)大量能源,而我國(guó)工業(yè)方面的能量利用率不高有關(guān)。

各式各樣的工業(yè)爐把燃料轉(zhuǎn)化為熱,供應(yīng)工藝流程的需要。熱利用在工業(yè)耗能中占有相當(dāng)大的比例,由于從化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱很容易,其能源利用率應(yīng)該比較高。在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家一般超過70%,而我國(guó)工業(yè)部門的能源利用率尚不到50%,是節(jié)能潛力最大的部門。

工業(yè)部門中除電力工業(yè)外,冶煉工業(yè)和化學(xué)工業(yè)耗能最多。許多國(guó)家在工業(yè)節(jié)能方面進(jìn)行了大量工作。

國(guó)外的焦?fàn)t和高爐都向大型化發(fā)展,日本高爐日產(chǎn)達(dá)萬(wàn)噸以上,大大降低了焦比;我國(guó)大型高爐日產(chǎn)千噸以上,中小高爐耗能更多。國(guó)外有些高爐煉鋼回收煤氣,減少能量消耗。日本采用新的工藝流程,把煉鋼、連續(xù)澆鑄、直接軋制統(tǒng)一起來,去掉了中間冷卻和加熱;還采取了高爐爐頂余壓發(fā)電等余能利用措施,大大節(jié)省了能源。

國(guó)外化學(xué)工業(yè)裝置也搞大型化,進(jìn)入七十年代以來,發(fā)展速度超過其它部門,并且普遍制訂了節(jié)能規(guī)劃,改進(jìn)工藝流程,充分利用余熱,使能量多次利用,降低了能耗。我國(guó)除新近引進(jìn)的設(shè)備,能耗可以接近國(guó)外水平外,其余大部分還是比較落后的。以合成氨為例,全國(guó)平均能耗水平1975年為3.7t標(biāo)準(zhǔn)煤,1978年為3.1t標(biāo)準(zhǔn)煤,而日本的平均能耗只有1.3t。顯然,節(jié)能必須成為化學(xué)工業(yè)的重要課題。

其它如機(jī)械制造業(yè),產(chǎn)品的能耗也比較高。以汽車為例,1978年生產(chǎn)每輛汽車所需要能耗日本為0.4t標(biāo)準(zhǔn)煤,而我國(guó)有的企業(yè)為5.8t。

為了提高工業(yè)部門的能源利用率,我們必須采用先進(jìn)的工藝流程,改造能耗高的企業(yè),促進(jìn)設(shè)備更新,大幅度提高各種爐子效率,搞好集中供熱,熱電井供和余能利用。

3、由熱到機(jī)械能

我國(guó)現(xiàn)在大約有全部能耗的16%用在蒸汽輪機(jī)上;4%用在蒸汽機(jī)上;7%用在內(nèi)燃機(jī)上,總共約為全部能源的29%用在這些動(dòng)力機(jī)械上。

怎樣把能源最有效地轉(zhuǎn)化成機(jī)械能呢?需要介紹兩個(gè)熱力學(xué)定律。

(1)能量轉(zhuǎn)化的基本規(guī)律

熱力學(xué)第一定律是根據(jù)生產(chǎn)上、實(shí)驗(yàn)室里觀察到的現(xiàn)象歸納出來的能量轉(zhuǎn)化的基本定律,它普遍適用于各式各樣的機(jī)械和自然界現(xiàn)象。熱力學(xué)第一定律也叫做能量守恒定律。在馬克思恩格斯經(jīng)典著作中很重視這個(gè)自然科學(xué)中的基本定律。它的簡(jiǎn)單說法是:能量可以以各種形式出現(xiàn),不能無(wú)中生有,也不能白白消滅,而只可以從一種形式等量轉(zhuǎn)化為另一種形式。

在處理能量轉(zhuǎn)化問題時(shí),我們首先要明確所研究問題的對(duì)象。在熱力學(xué)中,把作為研究對(duì)象的那些物體、物質(zhì)稱為“體系”,習(xí)慣上用一個(gè)框框來代表這些對(duì)象物質(zhì)(見圖14)。

于是,上述定律可以表示為:經(jīng)過一個(gè)熱力過程后,對(duì)體系總的傳熱量Q,等于體系總的輸出功W,加上在此過程中該體系內(nèi)的總的內(nèi)能升高值△E。熱力學(xué)第一定律可用下列公式代表:

Q=W+△E或△E=Q-W

上式表示高溫?zé)嵩磦鹘o體系的熱量等于體系對(duì)外界所做的機(jī)械功加上體系內(nèi)部能量的增加。一般這個(gè)公式中三個(gè)量都出現(xiàn),有時(shí)有一個(gè)不出現(xiàn)。例如:W=0,則Q=△E。或△E=0則Q=W。

熱力學(xué)第一定律是普遍定律,自然界里,工程界里都適用。使用這個(gè)公式時(shí),要注意公式中三個(gè)量的單位,按照國(guó)內(nèi)過去的習(xí)慣用法Q代表傳熱量,它與內(nèi)能變化都用kca1表示(所謂kcal就是1kg升高1℃時(shí)所需的能量,1cal就是1g水升高1℃所需能量);做的功W用kg•m表示。kg是作用力的大小,沿作用力的方向移動(dòng)多少米就是做了多少kg•m的功。以kcal表示的能與以kg•m表示的功之間的關(guān)系是從實(shí)驗(yàn)中定下來的:lkcal=427kg•m。所以能量單位都可以只用熱單位kcal或機(jī)械功單位kg•m一種單位來表達(dá)。一秒鐘做75kg•m的功我國(guó)叫做一馬力。實(shí)際上這是功率的單位,是單位時(shí)間里做的功。可我們以前沒有翻譯對(duì),原文實(shí)際是馬功率,我們翻譯成馬力,變成力的單位了。另一個(gè)功率單位是W或kW,它們與馬力之間有一定的換算關(guān)系。我國(guó)已決定推行國(guó)際單位制,已經(jīng)制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定能、功、熱都用統(tǒng)一的單位焦耳。

分析各種動(dòng)力機(jī)械的工作過程首先要用到熱力學(xué)第一定律。剛才說的水輪機(jī)的工作過程中沒有傳熱,所以W+△E=O。用來分析鍋爐時(shí),因?yàn)閃=O,所以Q=△E。這就給出了水的內(nèi)能變化與對(duì)體系傳熱量之間的關(guān)系。用來分析熱機(jī)可用蒸汽機(jī)說明。

圖15是十八世紀(jì)末才趨于完善的人類發(fā)明創(chuàng)造的第一種熱機(jī)——蒸汽機(jī)的示意圖。煤或其它燃料,在鍋爐中燃燒后產(chǎn)生高溫燃?xì)鈧鳠峤o水,獲得具有一定壓力和溫度的蒸汽。蒸汽進(jìn)入氣缸,在膨脹過程中,推動(dòng)活塞,再通過連桿、轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄軸,輸出機(jī)械功。膨脹后蒸汽的壓力和溫度降低,在冷凝器中凝結(jié)成水,再用水泵打回到鍋爐中。這樣構(gòu)成了可以不斷重復(fù)進(jìn)行的循環(huán)過程,稱為熱力學(xué)循環(huán)。水或蒸汽在蒸汽機(jī)裝置中,經(jīng)過高溫燃?xì)鈱?duì)它傳熱(Q)后,內(nèi)能升高了。當(dāng)它從高壓向低壓膨脹時(shí),內(nèi)能降低而對(duì)活塞輸出機(jī)械功(W)。水或蒸汽是蒸汽機(jī)使用的工作介質(zhì),叫做工質(zhì)。我們把工質(zhì)作為體系,如果考慮它進(jìn)行了一個(gè)熱力學(xué)循環(huán),回到原來的狀態(tài),內(nèi)能沒有變化(即△E=O),則W=W-W=Q=Q-Q這就是說,蒸汽機(jī)活塞的輸出功減去輸給水泵的功,恰好等于從燃?xì)鈧鹘o工質(zhì)的熱量減去工質(zhì)傳給冷卻水的熱量。

熱力學(xué)第一定律只規(guī)定了能量轉(zhuǎn)化的數(shù)量關(guān)系,而未指明轉(zhuǎn)化的方向性。其實(shí)各種形式的能彼此轉(zhuǎn)化是有可否、難易之分的,也就是具有某些方向性的。

除了第一定律以外,分析熱機(jī)很重要的是熱力學(xué)第二定律,能源充分利用與否還要用熱力學(xué)第二定律。下面用圖16來說明熱力學(xué)第二定律。

這個(gè)定律有許多說法,但各種說法是彼此一致的。其中有些說法比較通俗易懂,例如;“不可能自發(fā)地由低溫向高溫傳熱。”對(duì)于熱機(jī)最為實(shí)用的一種說法是:“熱機(jī)不可能將單一熱源傳給工質(zhì)的熱Q全部轉(zhuǎn)化為功W”。熱機(jī)是將外界傳給工質(zhì)的熱轉(zhuǎn)化為機(jī)械功并連續(xù)不斷地工作的機(jī)器。工質(zhì)經(jīng)過若干個(gè)熱力學(xué)循環(huán)后,其內(nèi)能不變,即△E=O(參看圖16)。由高溫?zé)嵩磦鹘o體系的熱量O不可能全部變?yōu)楣Γ囟ㄓ幸徊糠譄崃縊傳給另一較低溫度的熱源。這樣,熱機(jī)的輸出功只有W=Q-Q。人們用熱效率來表征傳熱量Q轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的程度,即

熱效率=W/Q=(Q-Q)/Q=1-Q/Q

這是熱機(jī)效率的普遍關(guān)系式。

“如果希望熱效率高,就必須使Q/Q小,那么(1-Q/Q)的值就大,熱效率也就愈高,但不可能大于1。希望Q/Q值愈小,那就要求相對(duì)地Q大或Q小,這樣熱效率就高。

但在實(shí)際工作中,Q和Q都需要考慮具體過程來計(jì)算,比較困難,所以在作一般性工作時(shí),就有人提出了理想熱機(jī)的作法。這種理想機(jī)實(shí)際上是做不到的,但可以從它得出一些簡(jiǎn)單的關(guān)系,具有定性指導(dǎo)的意義。在理想熱機(jī)中傳熱是恒溫的,即熱源向熱機(jī)傳熱的溫度T不變,熱機(jī)向冷源傳熱的溫度T也不變,并且沒有任何摩擦損失(這也是一個(gè)理想條件)。在這種理想條件下,理想熱機(jī)的熱效率是:

η理想=1-T2/T1

式中T是低溫?zé)嵩吹慕^對(duì)溫度,T是高溫?zé)嵩吹慕^對(duì)溫度。從這個(gè)公式就可以知道,對(duì)理想熱機(jī)來說,T越高越好,T越低越好,這樣熱機(jī)效率就愈高。

注意式中T是絕對(duì)溫度,不是攝氏溫度。在一個(gè)大氣壓下,水在0℃時(shí)結(jié)冰,在100℃時(shí)沸騰成蒸汽。絕對(duì)溫度的度數(shù)是攝氏溫度加上273,所以它的零度是-273℃(見圖17)。計(jì)算上式時(shí),攝氏溫度要換算成絕對(duì)溫度。T高,即能源產(chǎn)生蒸汽的溫度高,叫作高品位能源,這也就是高品位的含義。

熱機(jī)中T1高,理想熱效率高,實(shí)際熱效率也相應(yīng)地高。相反的,能源產(chǎn)生的溫度比較低,就叫作低品位能源。能夠直接變成為機(jī)械功或電的能源(如水能),可以認(rèn)為是更高品位的能源。所以作為熱源的高低品位,是指經(jīng)過熱機(jī)把熱轉(zhuǎn)化為機(jī)械能給我們做功來講的。我們?cè)诳紤]余熱利用時(shí),如果它們的溫度太低,這種低品位的能源拿到熱機(jī)上去利用,熱效率很低,經(jīng)濟(jì)上就不合算;如余熱溫度高,拿到熱機(jī)上去利用,熱效率高,經(jīng)濟(jì)效益就比較高。高品位能源用在熱機(jī)上最好,因?yàn)榭梢缘贸鲚^多的機(jī)械功。低品位只能作為供應(yīng)較低溫度的蒸汽或熱水用,也是各得其用。總的來說,要很好利用能源,特別是通過熱機(jī)把它轉(zhuǎn)化成機(jī)械功,就要做很多研究工作。把整個(gè)熱機(jī)循環(huán)參數(shù)選擇好,各個(gè)熱力過程組織好,燃料要燃燒得很完全,傳熱要很有效,內(nèi)部流動(dòng)損失也要很小,這樣才能使能源的轉(zhuǎn)化與傳遞得到最高的效率。這些就是工程熱物理這門學(xué)科研究的主要內(nèi)容。通過這門學(xué)科的發(fā)展和應(yīng)用,各種設(shè)備、熱機(jī)能得到最高的效率。

(2)發(fā)電耗能

圖18是蒸汽輪機(jī)電站的示意圖。在我國(guó)燒煤或油:通過蒸汽輪機(jī)發(fā)電的火電站大約消耗全部能源的16%。我國(guó)火電站的平均效率大約是29%。現(xiàn)在,一般高參數(shù)大功率蒸汽輪機(jī)電站的發(fā)電效率可達(dá)38%,如果考慮消除污染設(shè)備的能量消耗及有些損失,效率就降低到36%以下。從這個(gè)角度來講,我們積極采用現(xiàn)代的蒸汽輪機(jī)和今后建設(shè)更先進(jìn)蒸汽輪機(jī),我們能量的有效利用率就可提高,從29%左右提高到36%,增加了20%。

但是,能源利用率提高更多的辦法是把蒸汽輪機(jī)發(fā)電與余熱利用、供熱結(jié)合起來,就是說既供電、又供熱,這樣燃料的利用率就很容易達(dá)到60%。假如把燃料在鍋爐內(nèi)燒掉只是為了供生產(chǎn)用或供暖用的蒸汽,即使燃燒效率很高,鍋爐效率99%,實(shí)際上從熱力學(xué)第二定律來看仍然是一種浪費(fèi),在爐中燃燒后的高溫氣體加熱水使產(chǎn)生溫度和壓力都比較高的蒸汽,讓它先通過蒸汽輪機(jī)發(fā)電,排出的蒸汽溫度還足夠高,可以供生產(chǎn)用或者用來供暖。這樣燃料的能量利用率就大大提高。這比把燃料分開來燃燒,一部分燃燒產(chǎn)生蒸汽到蒸汽輪機(jī)去發(fā)電,另一部分燃燒產(chǎn)生蒸汽供熱,要合理。現(xiàn)在很多國(guó)家都在想法做到不是單純發(fā)電,也不是單純供熱,而是把兩者結(jié)合起來,梯級(jí)使用。很多工業(yè)部門都可以考慮這樣來使用。如化工工業(yè)、鋼鐵工業(yè)、煉油、紙槳造紙、紡織、食品加工工業(yè)等部門都可以用。他們本來就要電、熱或蒸汽,過去他們可能是向電網(wǎng)要電,而自己再燒些燃料來生產(chǎn)蒸汽。假如把兩方面的要求結(jié)合起來,燃料在鍋爐里燃燒后,傳熱給水變成蒸汽,蒸汽先在蒸汽輪機(jī)里膨脹做功,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)。排出的蒸汽再到熱交換器產(chǎn)生較低溫度的蒸汽或熱水等。這樣燃料總利用率就可以提高到60%以上。

現(xiàn)代工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家主要是由于燃料價(jià)格日益高漲,從經(jīng)濟(jì)角度來考慮。而我們要這樣做還不只是經(jīng)濟(jì)性考慮,因?yàn)楣まr(nóng)業(yè)產(chǎn)量要增加到四倍,能源生產(chǎn)只能提高到兩倍,所以必須用符合科學(xué)規(guī)律的這種方法才能用較少量的能源來滿足生產(chǎn)的需要。一般工業(yè)供熱約兩年就可以回收成本(與原來比較),居民供熱也可用這種供暖方法,特別是我們社會(huì)主義國(guó)家更有條件這樣做。以后在北方新建的居民點(diǎn)都可考慮這樣做,大大節(jié)省單獨(dú)燃燒燃料來供熱的能耗。

在產(chǎn)油基地如用蒸汽灌進(jìn)井去來增加石油回收率,也可考慮這樣一個(gè)聯(lián)合裝置,既發(fā)電以滿足動(dòng)力的需要,又產(chǎn)生蒸汽打到井里去,值得我們很好考慮采用。

但是這樣一個(gè)裝置、設(shè)備受到材料限制,蒸汽溫度不能很高(約550℃),發(fā)電熱效率也不能很高(不能超過40%)。為了更多地提高熱效率,熱機(jī)工質(zhì)的初溫希望能提高到1000℃以上,這就要使用燃?xì)廨啓C(jī)了,因?yàn)槿細(xì)廨啓C(jī)可以適應(yīng)1000℃以上的高溫。

燃?xì)廨啓C(jī)的前面是風(fēng)扇(或壓氣機(jī)),把空氣的壓力提高并且往后面輸送;中間是燃燒室,燃料同空氣混合燃燒,得到高溫高壓燃燒氣體;最后有個(gè)葉輪機(jī)械,叫氣輪機(jī)或透平,它同蒸汽輪機(jī)一樣,轉(zhuǎn)動(dòng)的輪子上有很多葉片,高溫高壓燃?xì)饬鬟^葉片后就能轉(zhuǎn)動(dòng)輪子,輸出機(jī)械功,一方面帶動(dòng)前面的風(fēng)扇,一方面帶動(dòng)后面的發(fā)電機(jī)。

圖19表示一個(gè)不帶回?zé)崞骰蛘邘в谢責(zé)崞鞯娜細(xì)廨啓C(jī)的示意圖。上邊講了,空氣先通過壓氣機(jī),提高壓力,再到燃燒室,提高溫度,最后到氣輪機(jī)膨脹輸出功,它的工作溫度范圍表示在左邊的溫度圖上。

燃?xì)廨啓C(jī)的初始溫度T比較高,現(xiàn)在的技術(shù)水平已經(jīng)超過1000℃。目前最簡(jiǎn)單的燃?xì)廨啓C(jī)效率達(dá)33%以上。燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度較高,如果加用一個(gè)回?zé)崞鳎涯芰枯斔徒o從壓氣機(jī)出來的空氣,提高溫度后再進(jìn)入燃燒室,就可以減少燃料量,這樣就能提高燃?xì)廨啓C(jī)的熱效率,在國(guó)外最好的效率已超過43%,所以國(guó)外燃?xì)廨啓C(jī)在固定設(shè)備上使用的趨勢(shì)是增加回?zé)崞鱽硖岣咝省?/p>


燃?xì)廨啓C(jī)又可以與蒸汽輪機(jī)聯(lián)合起來,成為一個(gè)聯(lián)合循環(huán)裝置。圖20、21是燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)聯(lián)合裝置的示意圖。

這種聯(lián)合裝置在發(fā)電上已大力發(fā)展。因?yàn)槿細(xì)廨啓C(jī)可以在高溫下使用,它是在機(jī)內(nèi)燃燒,與蒸汽輪機(jī)不一樣,對(duì)氣輪機(jī)葉片采取冷卻措施,可以耐受高的溫度,在1000℃以上的高溫下工作。它的排氣溫度為500~600℃,也比較高,正好可以到余熱鍋爐中去產(chǎn)生蒸汽,帶動(dòng)蒸汽輪機(jī)工作,蒸汽最后在冷凝器中以接近大氣的溫度冷凝成水。因此它可以在1000℃與20~30℃的溫度范圍內(nèi)工作,所以熱效率高。目前聯(lián)合循環(huán)發(fā)電效率已經(jīng)超過46%,是一般蒸汽輪機(jī)做不到的。這是熱機(jī)發(fā)展的方向。在國(guó)外這樣的聯(lián)合裝置,燃?xì)廨啓C(jī)燒的是天然氣或油,有的工業(yè)生產(chǎn)過程中就有副產(chǎn)品可燃?xì)怏w,可以用作這種裝置的燃料。我國(guó)發(fā)電全要燒煤。目前國(guó)外正在大力研究?jī)煞N燒煤的辦法:一種是流態(tài)化床燃燒室(見圖22),另一種是把煤氣化后,送到燃燒室里燃燒。

表4 燃煤聯(lián)合循環(huán)的發(fā)展情況

估計(jì)燒煤聯(lián)合循環(huán)發(fā)電的熱效率將來可以超過40%。這種聯(lián)合裝置的燃?xì)廨啓C(jī)的排氣還可以用來供熱,這樣多級(jí)利用煤的總效率可以達(dá)到80%以上。

下面談?wù)劷煌ㄟ\(yùn)輸方面耗能問題。當(dāng)前我國(guó)鐵路上消耗的能量占全部能耗的4%,主要使用蒸汽機(jī),它的熱效率很低。一般蒸汽機(jī)本身的熱效率是10~12%,輸送到輪子上,真正體現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)火車的不到8%,是現(xiàn)在使用熱機(jī)中效率最低的。我們國(guó)家運(yùn)輸主要靠鐵路,今后要發(fā)展鐵路來滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。電力機(jī)車、柴油機(jī)車都比蒸汽機(jī)車能源利用率高,但是電氣化鐵路造價(jià)比較高,除非線路特別繁忙的地方,流通量特別大才合算。柴油機(jī)車效率也比較高,在30%以上,不過柴油供應(yīng)量受到限制,所以將來發(fā)展也有限制。一個(gè)出路是用燒重油的燃?xì)廨啓C(jī)車,假如把現(xiàn)在發(fā)電廠燒的重油改用燒煤后,把重油用于燃?xì)廨啓C(jī)車,這樣一轉(zhuǎn)移,在發(fā)電量不減少的情況下,鐵路可以得到使用蒸汽機(jī)機(jī)車兩倍以上的動(dòng)力。從費(fèi)用上比較這也是經(jīng)濟(jì)的,這項(xiàng)工作計(jì)委正在抓。

另外還有一種可能性,就是熱氣機(jī)或者叫斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。它是一種外燃式活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。過去就有過,但效率很低。隨著材料等方面的技術(shù)進(jìn)步,現(xiàn)在效率提高了,已經(jīng)超過了30%,并且還可以燒煤。不過現(xiàn)在還沒有大功率的,如果能研制成功大功率的,將是取代蒸汽機(jī)車的一種好辦法。

運(yùn)輸用的動(dòng)力應(yīng)具有機(jī)動(dòng)性。為了去掉龐大的鍋爐系統(tǒng)和換熱器金屬耐受高溫的限制,19世紀(jì)下半葉出現(xiàn)了將燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒的內(nèi)燃機(jī)(圖23),內(nèi)燃機(jī)的大多數(shù)是四沖程,即活塞上下移動(dòng)四次,經(jīng)過吸氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣等過程完成一個(gè)“循環(huán)”。也有上下移動(dòng)兩次完成一個(gè)循環(huán)的,叫作二沖程。因?yàn)檫@種熱機(jī)間歇地短時(shí)間接觸燃燒氣體,并且采取冷卻措施,所以可以采用較高的(瞬時(shí))燃燒溫度如表5所示。

這樣可以得到較高的熱效率(30~42%)。隨著曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的高低,內(nèi)燃機(jī)又可分為高速、中速、低速幾種,其中以低速柴油機(jī)效率量高。內(nèi)燃機(jī)使用的燃料有汽油、柴油、重油、酒精、天然氣、煤氣、以及煤液化和氣化后的燃料及氫氣等,它也可以使用油和氣的雙重燃料。由于內(nèi)燃機(jī)的熱效率較高,中小功率的內(nèi)燃機(jī)較輕小,它特別適用于中小功率的車、船等運(yùn)輸工具及拖拉機(jī)、農(nóng)用動(dòng)力等。世界上僅汽車就有3億輛之多。我國(guó)汽車數(shù)量較少,發(fā)動(dòng)機(jī)主要是仿制或參考國(guó)外三十年代到六十年代的產(chǎn)品,目前耗油率與國(guó)外先進(jìn)水平比,差距相當(dāng)大。表6是相同等級(jí)小轎車的耗油率的比較(單位:L/100km):

為了節(jié)約能源,有些國(guó)家還規(guī)定了每年油耗下降的指標(biāo)。如美國(guó)要求各汽車公司產(chǎn)品于1985年達(dá)到8.5L/100km的指標(biāo)。

船舶運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性較好,如內(nèi)河航運(yùn)每HP可運(yùn)載3-8t,而火車為1-3t,汽車僅為0.1t,應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展水運(yùn)。內(nèi)河航運(yùn)中較為突出的問題是對(duì)自然河流沒有注意的計(jì)劃、有步驟地開發(fā)治理和利用。內(nèi)河航道由1961年的17萬(wàn)2千Mm減少到目前的10萬(wàn)8Mm。治理航道的費(fèi)用每公里投資為新建鐵路的三分之一到五分之一。在河流整治中應(yīng)注意水資源的綜合利用,同時(shí)發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)、灌溉的效用。我國(guó)海運(yùn)船舶數(shù)量也少,碼頭現(xiàn)代化程度也差。

我國(guó)公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸方面能耗大概占全國(guó)總能耗的3~4%,好的內(nèi)燃機(jī)熱效率可以在30%以上,但仍比國(guó)外的低10%左右。這方面提高效率比較容易,國(guó)際上已經(jīng)有成熟技術(shù)。現(xiàn)在我國(guó)耗油較低的汽車已經(jīng)出現(xiàn),將來交通運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航運(yùn)比重要增加,交通運(yùn)輸方面燃料利用率可以轉(zhuǎn)好。

4、工業(yè)余能利用

工業(yè)余能的利用,是個(gè)大問題。我國(guó)工業(yè)耗能約占全國(guó)總能耗的三分之二,而利用效率低,大量余能白白丟掉了,今后應(yīng)該好好利用起來。余能利用的辦法與它的品位很有關(guān)系,前面介紹熱力學(xué)第二定律,已經(jīng)提到能源品位的高低對(duì)熱機(jī)熱效率的影響。例如有高溫的廢氣,溫度甚至高到1000℃以上,如果氣體壓力也比較高,那就很好利用,把它通過一個(gè)膨脹氣輪機(jī)(例如煙氣輪機(jī)),高溫高壓的氣體就可以膨脹作功。高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣、化工工業(yè)中都有兩個(gè)大氣壓上下的高溫氣體,過去是浪費(fèi)掉了,現(xiàn)在裝上一個(gè)煙氣輪機(jī),就可以很好利用這個(gè)能量了。但是如果高溫氣體壓力只是略大于大氣壓,就不能膨脹作功,只能作為一個(gè)熱源來使用,用在封閉式的氣輪機(jī)上,或者用來產(chǎn)生蒸汽通過汽輪機(jī)發(fā)電。假如余氣的溫度低,只有300℃左右,則需應(yīng)用有機(jī)工質(zhì)的蒸汽循環(huán)(圖24),勉強(qiáng)還可以使用。從熱力學(xué)第二定律就可以看出熱效率會(huì)很低(目前不會(huì)超過8%),而設(shè)備投資比較大,回收投資的年數(shù)也就多了。要比較用熱機(jī)來發(fā)電,還是用來產(chǎn)生工業(yè)上或者生活供暖上所需要的低溫蒸汽,或熱水那一個(gè)更為合算。

此外,由于余能利用設(shè)備有各種損失,影響余能的回收,因此要開展高效率余能利用設(shè)備的研究和改進(jìn),如高效率換熱器,回收低溫余熱的熱管、熱泵,軸流式、向心式氣體膨脹輪機(jī),余熱鍋爐,高效率有機(jī)工質(zhì)蒸汽循環(huán)動(dòng)力裝置等。給予一定投資,采用較先進(jìn)的余能利用技術(shù)和設(shè)備,不僅可以把余能利用好,而且回收周期也可縮短,這樣就有可能把工業(yè)方面的燃料熱利用率提高到更先進(jìn)的水平,節(jié)約出更多的燃料。工業(yè)余能是一個(gè)很大的能量,根據(jù)它具體的情況、品位的高低、使用得合適,可以以不太大的投資取得較好的效果。這是我們今后節(jié)約能源很重要的一個(gè)方面。

五、結(jié)束語(yǔ)

為了搞好能源工作以促進(jìn)四個(gè)現(xiàn)代化建設(shè),我們建議要搞好下述幾項(xiàng)工作:

1、進(jìn)一步查清中國(guó)能源儲(chǔ)藏量與利用的全部確切情況,做到心中有數(shù),有的放矢地正確制定方針政策。

2、制定能源方面的法規(guī),加強(qiáng)能源管理,以貫徹加強(qiáng)能源開發(fā),大力節(jié)約能源消耗,近期把節(jié)約放在優(yōu)先地位的方針。

3、搞現(xiàn)代化一定要依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步。能源是中國(guó)現(xiàn)代化的一個(gè)根本環(huán)節(jié)和戰(zhàn)略重點(diǎn),對(duì)它的科學(xué)研究工作必須先行,而且要循序漸進(jìn),在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織好近期與長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,以及攻關(guān)工作。

4、為確保能源這個(gè)戰(zhàn)略重點(diǎn),需要適當(dāng)?shù)卦黾影l(fā)展能源各方面工作的投資,在條件合適時(shí)還可以爭(zhēng)取國(guó)際合作,引進(jìn)外資。

5、油和天然氣是優(yōu)質(zhì)能源,要加強(qiáng)它的勘探與開發(fā)。在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)煤是中國(guó)的主要能源,需要把加快煤炭的開發(fā)擺在重要的地位。但它在開采、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)化與使用中都有不少困難問題,必須加強(qiáng)煤的科技工作。電力工業(yè)要把建設(shè)重點(diǎn)逐步放在水電的開發(fā)上,在嚴(yán)重缺能地區(qū)還要建設(shè)核電站,因地制宜地發(fā)展各種新能源。

6、各種不同品質(zhì)的能源要合理分配、對(duì)口供應(yīng),做到各得其所(見圖26),例如各種液體燃料應(yīng)該用于運(yùn)輸機(jī)械,而煤應(yīng)該用于固定設(shè)備,沼氣先用在農(nóng)村。

7、以節(jié)能為中心,對(duì)現(xiàn)有企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造,更新關(guān)鍵設(shè)備、工藝。經(jīng)濟(jì)政策方面要為技術(shù)進(jìn)步開路。

8、在能源利用方面,應(yīng)該按照基本科學(xué)原理,按照能的不同品位,按照各盡其用的原則來進(jìn)行,例如根據(jù)熱源溫度的高低選擇適當(dāng)?shù)臒釞C(jī)和熱裝置,大力發(fā)展各種聯(lián)合循環(huán)與熱電并供,余能利用等(見圖27)。

9、能源工業(yè)很容易產(chǎn)生大量的各種污染,在發(fā)展能源的同時(shí)必須要很好地同時(shí)重視環(huán)保工作。

10、中國(guó)是社會(huì)主義國(guó)家,應(yīng)該可以做到有計(jì)劃按比例發(fā)展。還應(yīng)該系統(tǒng)規(guī)劃,進(jìn)行全面的綜合性研究以得出最佳方案。

總之,從能源科學(xué)技術(shù)的角度來看,我國(guó)的能源資源比較豐富,有條件依靠我們自己的能源資源實(shí)現(xiàn)四個(gè)現(xiàn)代化。現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也為較大幅度地提高能源利用率提供了可能性。我們應(yīng)該努力做好能源規(guī)劃工作,大力加強(qiáng)能源的科學(xué)研究工作,掌握有關(guān)的先進(jìn)科學(xué)技術(shù),抓好能源開發(fā),特別是要節(jié)約能源,開展以節(jié)能為中心的技術(shù)改造。這樣我們一定可以在本世紀(jì)末用年產(chǎn)為現(xiàn)在兩倍的能源來滿足年產(chǎn)為現(xiàn)在四倍的工農(nóng)業(yè)產(chǎn)量。

本文收自吳仲華先生主編,由機(jī)械工業(yè)出版社1988年出版的《能的梯級(jí)利用與燃?xì)廨啓C(jī)總能系統(tǒng)》一書。




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