在重化工業化中期，經濟高速增長與環境保護之間的矛盾總體來說難以調和，必須進一步采取綜合有力的措施，否則環境與資源問題將繼續惡化。第一，厲行節約，推行綠色GDP和企業環保會計制度，實行循環經濟；第二，在人民幣升值期推進海外投資，目標是獲得資源，減少污染；第三，推行以水資源為中心的資源保護與利用戰略。利用與保護，其核心問題是加速水的循環，這一點似乎還沒有為人們所重視。

以南北向水渠溝通東西向河流

水的總量，要從動態來看，一方面是水的存量，一方面要看流動速度，速度越快，流量越大。研究經濟的人一般都非常明白這個道理，貨幣總量取決于貨幣發行量與流通速度，速度提高一倍，貨幣發行量就可以減少50%；如果流動受阻，成為呆賬，就需要多發行貨幣。再形象一點的例子就是人體的血液循環。如果血液正常的循環周期是30天，但是由于血管和血液出了問題使血液循環速度變慢，心臟和骨髓的功能就會降低。速度決定流量，是絕對不能降低的。"流水不腐"，降低污染一方面依靠消滅污染源，一方面要提高水和空氣的流動速度，即提高大自然對污染的稀釋與凈化能力，這樣我們就可以多容納一些生產企業。SARS期間為什么要通風，病毒不能聚集就不能成害，也是這個道理。

水是怎樣循環的？地表水蒸發形成蒸汽，被森林的光合作用吸引，凝聚為雨，形成溪流，匯成河流，補充地下水；在風的幫助下，水蒸汽一步一步向西運動，一直到青藏高原，儲存為雪，這是中國的淡水庫。雪山融化形成長江、黃河，加上淮河、海河、珠江，都是自西向東流。所以正確的治水思路是挖南北水渠，溝通幾大水系。秦代修靈渠溝通珠江與長江，隋代修大運河溝通長江、淮河、海河與黃河，堪稱豐功偉績。長城已喪失了國防意義，成為旅游景點，而大運河溝通南北水系的意義只見增加不見減少，現在又在修南水北調的中線和西線，足見加速與擴大水循環的重要性。

上游少修大壩，下游多挖水渠

中華民族是依靠治水生存和發展的，沒有鋼筋、混凝土和起重機，不能修大壩，也能順勢而為。挖水渠，大禹大概算得上是個高手。李冰修都江堰，用"魚嘴分水法"修成成都平原的水渠網。他的思路是"深淘灘，低筑堰"，兩千多年不淤，成為世界第一水利工程。西方自然科學發展起來以后，完全改變了人對于自然界的態度，似乎可以依靠先進生產手段隨意截流。大壩加水庫的積極作用是發電，但全然忽略了周圍環境、古跡、移民和淤積的問題。清華大學的黃萬里教授1957年反對在三門峽修壩。他堅定地認為，在大江大河主干道上不能修大壩，理由是無法解決淤積問題。國際上包括美國在內也出現很多反對修大壩的強烈呼聲，但我們國內卻一如既往，制定了一個又一個的大水壩計劃，現在能夠制約他們的，也只有環保部門了。

讓人更加擔心的不是淤積，而是上游水壩修多了，肯定會降低水流的速度，使水庫成為污染物繁衍的最好場所。另外，把上游所有的支流都用大壩攔截，長此以往水流速度就會降低，主干道就會枯竭。當年根治淮河的辦法就是在其支流上修水庫，一修就是5000座水庫。50年以后，淮河沒有水了。人們只是抱怨天不下雨，從不反思修大壩本身可能有什么問題。美國的田納西州與淮河流域面積相當，卻只有100座水庫。即使是這樣，美國人也已經認為修多了，影響了自然環境與氣候。我們的決策層不能被近代西方科學至上和機械論的思維方式所左右，更不能被那些從大壩項目中獲益的利益集團所挾持。

提高國土的蓄水調水能力

中國水資源短缺而且分布不均，北方尤其缺水。黃河斷流已成定局，原因不僅僅是天不下雨，還有上游城市和采礦業的大發展。工業、采礦、現代化生活，不僅需要石油，尤其需要水。單元房耗費的水比農村打井高20倍。蘭州、銀川、西安、太原、呼和浩特、包頭，還有在鄂爾多斯發現的，據說可以開采1000年的大煤田，無一不需要巨量的水資源，而且無一不是從黃河調水。可以預見，黃河之水將被上游基本截留。下游黃淮海平原是中國糧食主產區，還有兩三億人口要生存，水從何來？地下水已經嚴重超采，只有依靠從南方調水。無論大西線能不能成功，國家都應制定蓄水戰略，把夏天南方泛濫之水以湖泊、濕地、森林、沼澤、地下水等形式儲存起來。我們需要建設貫通南北的湖泊水渠運河網。沿海地區的耕地或許難以保留，但是湖泊森林應該擴大。電力的發展使抽水變得輕而易舉，把南方多余之水抽到北方，亦或是在北方泛濫南方干旱的時候，把北方多余之水抽到南方，都能夠解決大問題。

比起在湍急的大江大河上游修水壩，在下游挖水渠湖泊應該容易得多，不僅成本低，而且可以使用大量勞動力，增加就業。問題在于我們從思想上拋棄了中國的古代文化，迷信西方近代生產力，輕視挖水渠而迷戀于浩大的挖山截流工程，輕視農民的鐵鍬而迷戀進口的起重機。至于那非常柔弱，似乎可以任人擺布的水，為什么越來越少，和人類的粗暴行為有沒有關系，人類是永遠不會反思的。人們只知道把責任推給"天不下雨"，這倒用上了當年批判"大躍進"的一句話：三分天災，七分人禍。反思人禍，應該包括修大壩問題，再也不能回避了。比如在都江堰上游修一系列大水壩，改變了水流速度，對都江堰會有什么影響，像這樣的問題不加考慮盲目動工，萬一破壞了2000年不淤積的世界第一水利工程，誰能擔得起這個責任？

天下萬物莫柔于水，而水能勝火。那些迷信西方近代生產力的工程師們，應該好好學一學中國古代老子的思想。以大壩形式降低水流速度，豈不是相當于人得了血管阻塞癥？

作者：中國政法大學商學院教授 楊帆