今年1至7月，嘉興四通車輪股份有限公司的主打產品雙金屬復合制動鼓已經賣出了17萬套，現在這家企業每年生產這種制動鼓近30萬套，約占其全部產值的70%。不但如此，四通車輪還正在安裝一套全新生產線，計劃年內安裝完成，明年雙金屬復合制動鼓的年產量可能會達到100萬套，使企業產值實現大幅躍升。而這樣“動力強勁”的生產力背后，離不開新能源的“神助攻”。

有它，企業轉型升級“有底氣”

站在四通車輪企業的廠房屋頂，大片大片的太陽能板連綿鋪展，而這正是雙金屬復合制動鼓得以批量生產的重要助力之一。時間倒回到2009年，這家原本主要生產內胎車輪和無內胎鋼制車輪的企業，在發現深陷“紅海”時下決心開始研發雙金屬復合制動鼓。

這家企業原本就是能耗大戶，要生產這項新產品采用什么設備，以什么燃料為基礎更成為一大難點。“如果用相對便宜的天然氣無法達到我們需要的高溫。”企業負責人張建榮介紹，最佳的選擇是用電爐，但是電爐能耗非常高，成本會直線上升。

壓力助推四通車輪率先安裝光伏發電系統，光伏發電可以直接用于企業生產，可以作為企業用電的重要補充，直接降低用電成本。安裝光伏發電系統后，電爐等新設備很快上馬，并推出了雙金屬復合制動鼓，而這項新產品一經問世很快得到了海內外客商的青睞。

現在，這項技術已經在國內取得兩項發明專利，在美國、加拿大、墨西哥都申請到了專利。這些年來，四通車輪生產的雙金屬復合制動鼓一直處于供不應求的狀態，國內排名前五的汽車廠商都是四通車輪的客戶，海外市場需求量也很大。

有它，全區轉型升級加速跑

四通車輪遠不是南湖區唯一用上了光伏發電并嘗到“甜頭”的企業。

“南湖區電量較大的企業現在基本都裝上了光伏發電。”說起企業安裝光伏發電設施的情況，南湖區經濟信息商務局副局長施益民如數家珍。光伏發電主要利用太陽能，在節能、環保方面優勢明顯，而南湖區企業光伏發電系統采用“自發自用、余電上網”的方式，這讓企業可以直接享受到新能源帶來的好處。

因為在企業和農戶中廣泛推廣光伏發電，新豐鎮在今年3月成功晉級省級新能源示范鎮，中億金屬、德威不銹鋼、新維獅合纖等該鎮多家企業都已經安裝并享受到了光伏發電的好處，全鎮工業企業總裝機容量達15.9兆瓦。

而在余新鎮，僅亞特電器一家，自2015年投產運行以來，兩期光伏發電系統已經為企業節省電費82萬余元。在第二期廠房建設時，該企業更是在廠房設計建造中直接考慮到了光伏發電裝機需求，并在當年8月完成了裝機容量為3.0498兆瓦的二期光伏發電系統建設。

幾年來，政府工作人員一家家跑企業，向企業主介紹光伏發電的優點，仔細說明利用屋頂建設光伏發電系統的企業可享受的政策，在招商引資中有意識地引進各家光伏產業企業，并積極鼓勵銀行等金融機構參與到光伏發電應用領域中來。去年，《南湖區2016年推進光伏發電應用工作實施方案》出臺，加速推進這項工作開展。

根據實施方案，凡是去年建設今年并網發電的工業企業，裝機容量每兆瓦可得到30萬元(單項獎勵不超過100萬元)的獎勵，且利用屋頂建設光伏發電系統的企業所發電量可以在年度用能指標中抵扣，因轉型升級所需的電力增容可優先審批。而且實施光伏發電的企業發電量可以折算當年度企業節能指標。

據統計，僅2017年年初至今就有26家企業上馬光伏發電系統，其中24家已經并網發電。施益民介紹，現在光伏發電系統已經漸漸在企業主之間有了口碑，去年下半年開始，越來越多的企業主對這一項目有了興趣。南湖街道的奇翼科技和固本電子就主動向區經信局了解相關政策，而更多企業則直接與光伏安裝企業對接，要求安裝光伏發電系統。