近日，國家發改委、國家能源局、財政部等十五部門聯合印發了《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》。根據方案，到2020年，全國范圍內將基本實現車用乙醇汽油全覆蓋。到2025年，力爭纖維素乙醇實現規模化生產，先進生物液體燃料技術、裝備和產業整體達到國際領先水平，形成更加完善的市場化運行機制。

根據十五部委的聯合《實施方案》，我國將全面推廣E10乙醇汽油，也就是在汽油調合組分油中加入10%的變性燃料乙醇調合而成的環保汽油。

海通證券認為，我國燃料乙醇缺口較大，煤制乙醇或將迎來發展機遇。在發展燃料乙醇的同時，為了保障糧食安全，國家發改委在《可再生能源中長期發展規劃》明確提出，不再增加以糧食為原料的燃料乙醇生產能力，合理利用非糧生物質原料生產燃料乙醇，并提出2020年實現生物燃料乙醇年利用量1000萬噸的目標。據美國可再生燃料協會統計，2016年我國燃料乙醇產量大約只有250萬噸。隨著乙醇汽油的推廣，燃料乙醇供需缺口將呈擴大趨勢，進而將有效推動煤制乙醇能源標準化，煤制乙醇或將迎來發展機遇。