一汽集團技術中心主任李駿近日在接受記者采訪時表示，一汽集團核心技術已梳理成五大技術品牌，并設立了十個核心技術。其中在新能源汽車發展上，將實行混合動力、純電動和插電式三種路徑同步進行。

李駿表示，一汽對新能源車的規劃是從兩頭走的多元化技術，具體分為大于1200公斤的車做混合動力，小于1000公斤的車為純電動，而在1000公斤-1200公斤的車正在研究是用插電式。據悉，今年10月份，一汽旗下的混合動力系統將正式投入市場，計劃到2012年按照商品化模式實現大批量生產。此外，一汽研發高層指出，目前整個一汽所提供的混合動力的公交客車包括控制系統都是自己研發的技術。

李駿表示，在一汽集團戰略制定中，已梳理了五個大的技術品牌。“這五個技術平臺是節能環保、安全舒適、可靠耐久、工藝材料和電子智能化。在這五個平臺上，一汽的五個車型就是商用車、轎車、輕型車、微型車、客車。”據介紹，一汽在此基礎上分別設立了包括動力總成電子技術在內的十個核心技術。據悉，目前一汽正在開發汽油直噴的電子系統，該系統能直接替換大眾邁騰的技術。