“天津LNG項目輸氣干線共分5段，全線總長702公里，縱貫北京、天津、河北、山東四省市。建成后，不僅能夠滿足天津的用氣需求，而且將完善環(huán)渤海地區(qū)的供氣格局，對于優(yōu)化環(huán)渤海地區(qū)能源結(jié)構(gòu)，保障京津地區(qū)天然氣供應(yīng)的安全平穩(wěn)具有重要意義。”南港開發(fā)公司相關(guān)負責(zé)人表示。

日前，伴隨著天津南港工業(yè)區(qū)內(nèi)的一片繁忙，中國石化的LNG項目進入投產(chǎn)準(zhǔn)備階段。

近年來，在我國加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟的背景下，中國石化全力推進“天然氣大發(fā)展”戰(zhàn)略，對LNG項目進行重點布局。

2016年4月19日，來自澳大利亞的“甲烷精神”號海輪，裝載著約16萬立方米LNG停靠在廣西北海LNG接收站，標(biāo)志著西南地區(qū)首個LNG項目正式進入商業(yè)運營。項目以廣西為中心，輻射湘、粵、滇、黔四省，與陸上天然氣資源形成“海陸互保”的能源戰(zhàn)略安全格局。

2014年12月13日，中國石化首個LNG項目在山東青島投入運營。該項目為中國石化自主設(shè)計、自主采辦、自主施工和自主管理，采用國內(nèi)首創(chuàng)的“上表面扣模連續(xù)澆筑技術(shù)”，在LNG儲罐上首次實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)國產(chǎn)化；在儲罐建造方面，采用獨特基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，抗震性能優(yōu)于普遍采用的樁基基礎(chǔ)，施工進度加快50%以上，工程造價降低約20%；為充分利用LNG原料氣中的輕烴資源，項目設(shè)計建造了國內(nèi)首套輕烴回收裝置，為國內(nèi)LNG接收站的發(fā)展提供了一種新興生產(chǎn)經(jīng)營及盈利模式。

LNG是氣態(tài)的天然氣冷卻至零下162攝氏度后，凝結(jié)而成的液體。將其作為清潔燃料汽化后供給城市居民，具有安全、快捷、環(huán)保等特點，如LNG公交車尾氣排放中的二氧化氮、二氧化碳含量可分別降低98%和30%。

截至目前，中國石化LNG接收站年接轉(zhuǎn)能力達600萬噸，相當(dāng)于80億立方米天然氣，可供4400萬戶家庭用氣；每年可減排二氧化碳960萬噸，相當(dāng)于植樹近8800萬棵，近640萬輛經(jīng)濟型轎車停開一年。

據(jù)悉，中國石化下一步將繼續(xù)推進溫州、江蘇的LNG項目的籌建，更大規(guī)模地引進LNG，為保障國內(nèi)能源供應(yīng)，優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)，建設(shè)綠色低碳環(huán)保型社會做出更大貢獻。