利用二甲醚便宜、可燃性等特點，一些燃氣企業為了牟利動起了歪腦筋——或在液化石油氣中摻入二甲醚，或購買銷售摻混二甲醚的液化石油氣……5月21日，全區燃氣安全工作會議上，廣西北峰星燃氣有限公司（南寧）等10家企業被自治區住房和城鄉建設廳通報批評。該廳表示，從今年開始，全區所有液化石油氣企業必須向當地燃氣行政主管部門提供由具有資質的法定檢驗檢測機構出具的液化石油氣產品專項檢驗報告，報告中需含有“二甲醚含量”項目檢測內容，以確保市民用氣安全。

55個被檢樣品20個不合格

今年3月底至4月初，自治區住房和城鄉建設廳會同自治區質監局，在全區范圍內開展液化氣摻混二甲醚專項執法檢查和現場取樣。檢查檢測結果顯示，55個樣品中，合格樣品僅35個，不合格樣品達到20個。“20個不合格的樣品，涉及二甲醚的樣品有17個。涉嫌摻混二甲醚液化石油氣的企業占被檢企業的45%。這個結果表明，我區燃氣企業在液化石油氣中摻混二甲醚銷售的現象相當普遍。”自治區住房和城鄉建設廳副廳長唐標文在21日的會上通報說。

據專家介紹，二甲醚也是一種可燃氣體。由于比液化石油氣便宜，受利益驅動，一些充裝單位就在液化氣中摻入二甲醚再裝進鋼瓶。二甲醚對橡膠有特殊要求，輸配和灌裝都必須使用專用設施和容器。而一般用于裝液化氣的鋼瓶瓶閥橡膠密封圈會被二甲醚腐蝕，從而導致泄漏，甚至還會發生爆炸，存在極大的安全隱患。

“如果摻混二甲醚的液化氣泄漏，后果不堪設想。”唐標文告訴記者，在3月底至4月初的專項檢查中，執法檢查組在對防城港市聯泰石油氣有限公司、南寧廣西北峰星燃氣有限公司的現場檢查中，當場發現了泄漏現象。

摻混環節主要在氣站

液化氣中摻二甲醚含量到底有多大危害？據專家透露，二甲醚是一種新型燃料，二甲醚與液化石油氣的混合氣體會產生有毒廢棄物，過度吸入會使人頭昏、惡心、胸悶。

自治區住房和城鄉建設廳城建處主任科員周元汗告訴記者，根據2008年國家燃氣用具質量檢測中心的試驗結果，隨著摻混二甲醚含量的加大，瓶閥橡膠密封圈的外形尺寸會逐漸收縮，其密封性能降低，容易產生漏氣現象。國家質檢總局《關于氣瓶充裝有關問題》中明確表示，嚴禁向民用液化石油氣中摻入二甲醚后充入液化石油氣鋼瓶。他說：“正是因為問題的嚴重性，去年國家質檢總局曾要求氣瓶充裝單位設立專人對氣瓶逐只進行充裝前、后的檢查，不得在民用液化石油氣中摻入二甲醚后充入液化石油氣鋼瓶。質檢總局還要求，一經發現經過改裝的氣瓶，應立即予以查封，充裝單位要依規查處。”

專家透露，液化石油氣摻二甲醚需要一定的技術，因此主要添加環節在各個加氣站，氣站以下的銷售環節是沒有能力添加二甲醚的。專家認為“目前違規被發現處罰的力度還不夠，而且被查處的幾率也很小，所以造成了一些氣站違規摻假的囂張氣焰”。

摻假已成行業潛規則

當日的會議上，被通報“二甲醚”檢查不合格企業共9家，分別為：廣西北峰星燃氣有限公司（南寧）、柳州市柳江石油氣有限公司、柳州市澳華石油液化氣有限責任公司、桂林新奧燃氣有限公司、中國石油氣第六建設公司液化石油氣站、桂林市臨桂民用煤氣有限公司、桂林寶山燃氣有限公司、防城聯泰石油氣有限公司和防城港廣西中油能源有限公司。

為什么會出現充氣站違規摻混二甲醚的現象，而且還有多家企業跟風摻混售假？

“摻加二甲醚一直是瓶裝液化氣行業的‘潛規則’。根本的原因還是利益在作怪。二甲醚便宜液化石油氣貴，在商業驅使利益下，自然就有貪圖小利的商家鋌而走險，不按正規出牌，違規摻和。”南寧一名熟悉內情的業內人士透露，當前廣西液化石油氣市場價格與二甲醚相比，后者至少比前者低約800元/噸。瓶裝氣價格越高，摻加二甲醚的牟利空間就越大，因為二甲醚的市場價格相對比較穩定，而液化石油氣的市場價格波動很大。

針對摻混二甲醚的現象，自治區建設與質檢部門將嚴厲打擊。在今后的檢查中，一旦發現燃氣企業以輸配和灌裝方式在液化石油氣設施中使用二甲醚，或者摻混二甲醚，除被責令限期整改外，還將依據《城市燃氣管理辦法》有關規定進行處罰；凡是拒不整改或限期整改不合格的，當地主管部門可按法定程序緩發、暫扣直至吊銷燃氣經營許可證。（記者 徐慶成）

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如何辨別煤氣摻混二甲醚

二甲醚又稱甲醚，簡稱DME，是一種無色氣體或壓縮液體，具有輕微醚香味。易燃，在燃燒時火焰略帶光亮，呈黃紅色。易壓縮、易貯存、燃燒效率高、污染低，對塑料物質有較強腐蝕性。主要應用在化工試劑和新能源汽車上。

辨別煤氣摻混二甲醚有三步：

一看顏色：純液化氣火焰是亮藍色的，添加了二甲醚后，由于燃燒率低，火焰呈黃紅色，藍色很少。

二聞味道：液化氣本身無色無味，液化氣公司為防止漏氣，在液化氣中加入了乙硫醇等添加劑加臭。二甲醚具有比較強的聚氣功能，對極易揮發的乙硫醇等添加劑有聚集作用，聞起來煤氣味道比純液化氣更濃。

三看使用：一瓶氣比以前用得更快、不經燒，就有可能混合了二甲醚。