10月13日，家住上海浦東新區的陳凌在朋友圈發了一條消息：“崇明島要通天然氣了，爸爸媽媽再不用扛煤氣罐了！”這一天，如東—海門—崇明島輸氣管道正式投產。管輸天然氣到達崇明的消息迅速在崇明島、上海市區乃周邊省市傳遞開來。

崇明島地處長江口，是世界最大河口沖積島和中國第三大島，被譽為長江門戶、東海瀛洲，是上海重要的生態屏障。自2014年年底開始，崇明島上部分小區約1.2萬戶居民用上管道氣，主要在陳家鎮、南門兩個地區。其他地區用的大多是罐裝氣或煤爐。即便是管道氣，也是以液化石油氣為主要成分的“摻混氣”或液化天然氣。由于缺乏島外直通的輸氣管道，管道氣主要通過船舶、槽罐車運至島上燃氣站，加工后輸入燃氣管網。受運輸成本影響，崇明島的燃氣價格高于上海市平均水平。

如東—海門—崇明島天然氣管道投產后，崇明南門城橋地區90%以上的城鎮居民，以及陳家鎮裕安社區的居民都能用上真正的管道天然氣。此外，燃氣部門目前正在制定方案，計劃將更多大型集鎮居民納入供氣范圍。

目前，崇明島已建成78公里天然氣管網主干線，從崇明首站新村鄉開始，沿北沿公路—陳海公路—G40滬陜高速由西向東直至滬崇蘇大通道過江點，途經新村鄉、新海鎮、三星鎮、陳家鎮等14個鄉鎮。項目還包括長約4公里的崇明燃機電廠專線。不久的將來，島內天然氣管道將相連相通，崇明居民用上質優價廉天然氣的夢想將成為現實。

目前，上海市已在崇明島中部南側的長江岸邊建成申能崇明燃氣電廠，成為崇明島社會經濟發展的支撐電源，是上海市落實“節能減排、上大壓小”項目之一。電廠機組采用引進型德國西門子技術的燃氣輪機、汽輪機、發電機和引進型美國技術的三壓自燃循環余熱鍋爐，機組聯合循環效率達58.6%；采用混合天然氣，兩臺機組年耗氣量6.1億立方米。

上海市人民政府2016年12月16日發布的《崇明世界級生態島發展“十三五”規劃》明確指出，崇明將不斷發展綠色能源產業，大力發展天然氣、風電、光伏等清潔能源，構建綠色、低碳的能源開發利用體系；加快崇明天然氣輸配管網建設，結合重點區域和工程開發，開展分布式供能項目布局，不斷擴大天然氣使用覆蓋率。

隨著“西氣”源源不斷涌入崇明島，天然氣將為崇明綠色發展注入新的活力。