英媒稱，本周，濃密的霧霾籠罩印度北部，當印度政治家們因誰應該為此事負責爭論不休時，印度國民對邊境另一側的中國羨慕不已，中國空氣中微粒水平已持續多年下降。

據英國《金融時報》網站11月10日報道，印度很多人認為，北京對抗空氣污染問題的能力更強，人們指責稱印度的問題在于該國亂哄哄且低效的民主。不過中國專家警告稱，在幾年改善之后，污染開始卷土重來，顯示經濟活動發揮了與政治同樣大的作用。

本周，新德里污染真真正正爆表，達到美國大使館空氣質量指數999讀數上限，但污染只要超過100就可視為不健康。8日下午，新德里空氣中細顆粒有害物質即PM2.5數達833，北京為76。超過300就是有害的。兩城市間的區別反映了近些年更大的差異，新德里取代北京成為世界上污染最嚴重的大城市。

北京大學研究顯示，從2013年到2016年，北京周邊地區PM2.5水平下降27%，沒有機構整理過新德里相應數據。不過《金融時報》對之前公開數據的分析顯示，同一時期新德里PM2.5水平增加超過12%，不過這些數據不包括去年冬天，去年冬天新德里出現了幾年來最嚴重的霧霾。同時，同樣的情況也發生在二氧化硫上，最新一期《科學報告》雜志上刊登研究發現，自2007年以來，中國二氧化硫排放量下跌75%，而印度上漲50%，這讓新德里倍感挫折，很多人指責國內政客沒能解決問題。

觀察家研究基金會高級研究員威功·馬圖爾說：“印度和中國的區別在于，在印度，這件事變得更加政治化，做任何事情前，都需要各邦和各黨政客磋商。”新德里首席部長阿爾溫德·凱杰里瓦爾本周在關閉學校、重新提出汽車單雙號限行措施之前，將新德里比作毒氣室。不過凱杰里瓦爾最后還是與旁遮普邦首席部長阿馬林德爾·辛格在推特網站上陷入了爭論，內容是關于如何阻止辛格所在邦的農民焚燒稻茬——這是霧霾的主要來源之一。中國更容易就面臨的問題達成協調的政治措施，例如關閉工廠，削減鋼鐵和煤炭行業的產能過剩，政府命令國內各大鋼鐵生產商今年冬天削減產量近50%。