由于近來持續(xù)霧霾，印度與巴基斯坦多個地區(qū)的航班被迫取消，學(xué)校停課，交通事故頻發(fā)，進(jìn)一步加劇了道路擁堵。專家紛紛指出，印度、巴基斯坦等國應(yīng)聯(lián)手禁止焚燒秸稈、焚燒垃圾等做法，引入清潔能源，控制汽車尾氣和工業(yè)廢氣排放量，擴(kuò)大森林覆蓋率，共同協(xié)作治理霧霾。

最近數(shù)周，印度和巴基斯坦的不少地區(qū)持續(xù)遭遇嚴(yán)重霧霾。一些智庫機(jī)構(gòu)和環(huán)保人士呼吁，印度和巴基斯坦應(yīng)展開雙邊合作，共同應(yīng)對這一棘手難題。

在巴基斯坦環(huán)境問題專家、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署官員卡卡赫勒看來，由于印度與巴基斯坦關(guān)系緊張，有關(guān)治理霧霾的雙邊對話長期停滯，亟待予以推進(jìn)，“事實(shí)就是，我們面臨許多跨越兩國邊境的環(huán)境問題”。

由于近來持續(xù)霧霾，印度與巴基斯坦多個地區(qū)的航班被迫取消，學(xué)校停課，交通事故頻發(fā)，進(jìn)一步加劇了道路擁堵。印度首都新德里、巴基斯坦旁遮普省首府拉合爾等城市的情形尤為嚴(yán)重，拉合爾一些居民抱怨甚至看不清1米外的地方。

當(dāng)?shù)貙＜冶硎荆陟F霾主要原因是焚燒秸稈、汽車尾氣和工業(yè)廢氣排放、季節(jié)性沙塵和建筑施工等。卡卡赫勒認(rèn)為，印度與巴基斯坦面臨許多相似問題，例如“兩國民眾均在燒柴(用來取暖或做飯)，汽車所用燃油的質(zhì)量不高”等等，因此有必要聯(lián)手整治。

巴基斯坦可持續(xù)發(fā)展政策研究所執(zhí)行理事蘇勒里表示，治理霧霾是一個跨區(qū)域的挑戰(zhàn)，印度、巴基斯坦等國應(yīng)聯(lián)手禁止焚燒秸稈、焚燒垃圾等做法，引入清潔能源，控制汽車尾氣和工業(yè)廢氣排放量，擴(kuò)大森林覆蓋率。

蘇勒里提醒，今年霧霾開始時間早于往年，這說明污染程度更嚴(yán)重，必須重視這一問題。

根據(jù)世界衛(wèi)生組織2016年發(fā)布的一份研究報告，在全球20個污染最嚴(yán)重的城市中，印度城市約占一半。印度政府雖然出臺過限行、限制發(fā)放鞭炮銷售執(zhí)照等措施，但并未與巴基斯坦進(jìn)行過這方面的合作。

卡卡赫勒說，如果印度與巴基斯坦當(dāng)局不立即展開合作，霧霾情況只會越來越惡化，“汽車數(shù)量會更多，焚燒秸稈和牛糞的做法會繼續(xù)下去”。他呼吁，印巴兩國領(lǐng)導(dǎo)人“需要清醒地看到這一點(diǎn)。或許，霧霾能讓我們團(tuán)結(jié)一致”。