據《經濟日報》報道前不久，上海市奉賢區的環衛車“喝”上了由中國石化生產的生物柴油。這標志著由餐廚廢棄油脂制成的生物航煤擺脫了實驗室階段，距離實現規模化應用漸行漸近。

生物柴油的主要成分是碳水化合物，硫、氮等有害雜質很少，具有環保性能好、發動機啟動性能好、燃料性能好，原料來源廣泛、可再生等特性，環保性遠高于傳統的化石燃料，其應用也十分廣泛。

在我國，以生物柴油為代表的生物質燃料替代煤炭、石化重油等傳統工業燃料，是國家重點鼓勵發展的行業之一。為扶持生物柴油產業發展，國家稅務部門已經出臺文件，對利用廢棄動植物油生產的純生物柴油免征消費稅，利用廢棄的動物油、植物油為原料生產生物柴油還可享受即征即退70%增值稅優惠。此外，符合資源綜合利用型的企業，其相關產品收入可減按90%計入收入總額。

通過稅收杠桿，幫助企業降低成本，更好地“變廢為寶”，對于改善城市環境、推進資源綜合利用有很大的幫助。不過，還應看到生物柴油的發展還面臨著盡快實現產業化、規?；膯栴}。要破解這些問題，還必須落實好“地溝油”的原料來源，加強協調落實廢棄油脂的收集處理，切實解決“地溝油”在收集、管理方面存在的問題。