近日，環(huán)保部發(fā)布公告《機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治技術(shù)政策》，公告從源頭控制、污染防治及綜合利用、鼓勵(lì)研發(fā)的污染防治技術(shù)等方面提出了多項(xiàng)要求，其中，也涉及到諸如：重型柴油車(chē)的監(jiān)管、柴油車(chē)必須安裝DPF等尾氣后處理裝置。

重型柴油車(chē)將被重點(diǎn)監(jiān)管 提前實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)

公告指出，強(qiáng)化新車(chē)達(dá)標(biāo)監(jiān)管，重點(diǎn)加強(qiáng)重型柴油車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)監(jiān)管。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)與維護(hù)（I/M），重點(diǎn)加強(qiáng)高排放車(chē)輛、高使用強(qiáng)度車(chē)輛監(jiān)管，確保上路車(chē)輛排放穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。

機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)向綠色、低碳、可持續(xù)的方向發(fā)展。鼓勵(lì)有條件的地方提前實(shí)施輕型車(chē)和重型車(chē)第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)。到2020年，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)再生利用率達(dá)到95%，機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

新生產(chǎn)柴油車(chē)應(yīng)安裝DPF 城市商用車(chē)應(yīng)選擇新能源汽車(chē)

新生產(chǎn)柴油車(chē)應(yīng)安裝符合產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的排氣后處理裝置，如柴油車(chē)顆粒過(guò)濾器（DPF）、選擇性催化還原裝置（SCR）等，鼓勵(lì)使用固體氨選擇性催化還原裝置(SSCR)。采用 SSCR、SCR 控制技術(shù)時(shí)，應(yīng)采取控制措施防止氨逃逸引起的污染。

城市公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等行業(yè)應(yīng)優(yōu)先選擇新能源汽車(chē)、替代能源汽車(chē)等清潔能源汽車(chē)；用于這些用途的柴油車(chē)應(yīng)安裝DPF、SSCR 或 SCR 等排氣后處理裝置。

天然氣等替代燃料汽車(chē)將受歡迎

積極開(kāi)展天然氣（NG）、液化石油氣（LPG）、乙醇、生物柴油等替代燃料汽車(chē)的研發(fā)和應(yīng)用，鼓勵(lì)資源豐富的地區(qū)發(fā)展替代燃料汽車(chē)。鼓勵(lì)研發(fā)和應(yīng)用天然氣當(dāng)量燃燒與三元催化技術(shù)。嚴(yán)格控制天然氣汽車(chē)、乙醇汽油汽車(chē)的揮發(fā)性有機(jī)物和氮氧化物排放。替代燃料汽車(chē)應(yīng)達(dá)到國(guó)家同期機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)要求。加強(qiáng)替代燃料汽車(chē)非常規(guī)污染物排放控制。

加強(qiáng)OBD系統(tǒng)監(jiān)管

營(yíng)運(yùn)重型商用車(chē)應(yīng)采用OBD遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，對(duì)車(chē)輛排放相關(guān)部件的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控，對(duì)故障部件及時(shí)進(jìn)行維修或更換。

對(duì)排放不達(dá)標(biāo)的在用柴油車(chē)應(yīng)重點(diǎn)檢查OBD系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排放后處理裝置、廢氣再循環(huán)裝置（EGR）等零部件的工作狀態(tài)，并及時(shí)進(jìn)行維修或更換。