12月25日，滿載6.9萬噸液化天然氣（以下簡稱LNG）的“塞維利亞努森”號船舶靠停在天津LNG接收站碼頭。記者從中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱“中國海油”）了解到，這是中國海油為今冬明春天然氣保供接卸的第67船LNG。自今年11月份以來，中國海油已接卸LNG超過500萬噸。

12月25日，滿載6.9萬噸液化天然氣的“塞維利亞努森”號船舶靠停在中國海油天津LNG接收站碼頭。

為保障華北地區冬季用氣穩定，中國海油積極發揮沿海各LNG接收站資源在供暖季調峰過程中的作用，通過“南氣北輸氣液并舉”等保供措施，全力保障國內天然氣市場穩定。

調配200億方天然氣 增供LNG緩解保供壓力

據統計，中國海油今冬明春共安排200億立方米天然氣，同比增加33%。

據了解，面對華北地區天然氣供應緊張局面，中國海油在天津、廣東等地，利用天然氣管線互聯互通，通過天然氣置換、互保互供等措施，每日增供天然氣1900多萬方。

11月份以來，依托天津LNG接收站，中國海油租賃一艘可儲存14.5萬立方米LNG的FSRU（浮式儲存及再氣化裝置）。該船已于11月1日靠泊天津LNG正式供氣，能為華北地區額外增加1400萬立方米/天的供氣能力。

為保障華東地區用戶的安全用氣，中國海油向浙江省管網的管道氣供應量已增至1700萬方/天。

南氣北輸、南氣北運多舉措保供

近日，備受矚目的天津濱達燃氣管線已正式投用通氣，標志著按照國家戰略中國海油、中國石油供氣管道首次實現互聯互通，今冬明春京津冀地區供氣多了一份“海氣”保障。

在華南地區，中國海油與中國石油密切合作，提前完成廣東省管網與西二線互聯互通，也實現了首次“南氣北輸”。中國海油廣東管道公司總經理周巍介紹說：“自12月初，中國海油新增425萬立方米天然氣進入廣東省天然氣管網，成功置換西氣東輸二線部分天然氣。12月16日，中國海油又進一步增加天然氣供應300萬方/日，該氣量通過廣東省管網反輸至西氣東輸二線管線，南海天然氣和進口LNG資源源源不斷地自廣東北上，為天然氣冬季保供提供重要支持。”

中國海油珠海液化天然氣接收站副總經理田連軍告訴記者，承擔“南氣北運”任務的首輛滿載20噸LNG槽車已運抵華北地區，運輸距離最遠達到2235公里。目前，參與“南氣北運”的槽車運抵范圍覆蓋了全國8個省、41個地級市，425個卸氣點，每輛槽車裝載量為20噸，可保障5萬戶居民家庭一天的用氣量。

海上應急儲罐提升供應能力

與此同時，中國海油創新舉措，首次采用海上應急儲罐的方式提高天然氣應急供應能力，租賃2艘裝滿LNG的船舶，在近海漂航待命，相當于增加了2億方的“移動式”天然氣儲庫，并可在短時間內靠泊沿海LNG接收站應急補充天然氣供應。

因近期華北地區天然氣需求增加，其中一艘LNG運輸船已于12月中旬靠泊中國海油天津LNG接收站，卸載3.7萬立方米LNG（氣化后約合2400萬方天然氣），為天津LNG接收站補充了LNG儲備。

中國海油董事長楊華表示，中國海油將持續加強上下游合作保供，進一步挖潛增供，積極推進管線互聯互通，與兄弟單位合作，攜手增強應急保供能力，打造全國保供一盤棋，以進一步緩解今冬明春的供氣壓力。