日本政府26日正式發布“氫能源基本戰略”，主要目標包括到2030年左右實現氫能源發電商用化，以削減碳排放并提高能源自給率。

氫能源因來源廣泛、燃燒熱值高、清潔無污染和適用范圍廣等優點，被視作21世紀最具發展潛力的清潔能源。聯合國提出的2030年可持續發展議程要求必須對現有能源格局進行全球性變革。

公開資料顯示，日本自二戰結束以來，快速發展的工業讓能源消耗增速驚人，與其他國家相比，日本的電力成本相對較高，自福島地震引發核電損失后，電力成本顯著上升。

日本“氫能源基本戰略”主要目標還包括，未來通過技術革新等手段將氫能源發電成本降低至與液化天然氣發電相同的水平。為了推廣氫能源發電，日本政府還將重點推進可大量生產、運輸氫的全球性供應鏈建設。

氫具有很高的能量密度，釋放的能量足以使汽車發動機運轉，且氫與氧氣在燃料電池中發生化學反應只生成水，沒有污染。據了解，日本豐田公司和本田公司已經推出高續航里程的氫燃料電池汽車，這是一種將車載儲氣罐中儲存的氫氣通過車載燃料電池發電后驅動電動機運行的電動汽車。

此前，豐田公司曾計劃在2050年全面停止生產燃油汽車，轉向燃料電池和純電動汽車;日本還計劃在2020年舉行的東京奧運會上全面利用氫能源以滿足奧運村的多種需求。然而，由于成本較高以及加氫站等相關基礎設施尚不完善，氫燃料電池汽車尚未廣泛普及。

為此，該基本戰略指出，實現氫能源型社會絕非坦途，日本將率先向這一目標發起挑戰，在氫能源利用方面引領世界。