繼標(biāo)準(zhǔn)制定方面領(lǐng)先油企一步后,在充電站跑馬圈地的較量中,電企在北京市再次占得先機(jī)。昨日,國家電網(wǎng)北京市電力公司（以下簡稱“北京電力”）有關(guān)人士透露,將于近期在北京市開始電動汽車充電站建設(shè),并在下月完成北京第一個(gè)汽車充電站的建設(shè)。

“公司將與北京市政府就電動車汽車充電站建設(shè)、新能源利用等多方面進(jìn)行合作,但具體開工建設(shè)日期將視市場狀況及相關(guān)政策而定。” 北京電力公司有關(guān)人士接受本報(bào)記者采訪時(shí)確認(rèn),即將建成的汽車充電站位于航天橋,建成之后將成為北京第一個(gè)綜合性的高技術(shù)含量充電站,一輛車的換電時(shí)間比傳統(tǒng)的加油時(shí)間還要短。

為配合電動汽車充電站的建設(shè)工作,北京電力公司試驗(yàn)研究院專門設(shè)立實(shí)驗(yàn)室,負(fù)責(zé)電動汽車及充電設(shè)施的相關(guān)研究、試驗(yàn)及檢測工作。該電動汽車實(shí)驗(yàn)室主要包括電池檢測室、監(jiān)控室、模擬充電站、配電室以及電池和充電機(jī)的充電區(qū)等。實(shí)驗(yàn)室建成后,將可以驗(yàn)證電動汽車充電站的安全性、可靠性及穩(wěn)定性,監(jiān)控室獲得的數(shù)據(jù)還將為該公司的充電站建設(shè)提供資料,也將為電動汽車充電設(shè)備質(zhì)量把好關(guān)。

與此同時(shí),昨日有消息稱新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)確認(rèn),國家發(fā)改委、財(cái)政部、工信部和科技部已會簽完畢,部分企業(yè)昨日已經(jīng)拿到了文件,并對大規(guī)模生產(chǎn)躍躍欲試。

北京一家電動車充電設(shè)備制造企業(yè)的市場部人士向記者透露,近日已經(jīng)開始與兩大電網(wǎng)公司進(jìn)行接觸,部分城市的充電站建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)開始招標(biāo)。

事實(shí)上,盡管電動汽車技術(shù)并未完全成熟,但各大企業(yè)已經(jīng)投入到充電站建設(shè)的爭奪戰(zhàn)中。2009年開始,國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石化、中海油四大央企相繼加速充電站建設(shè),分別與各省市開始商談充電站合作事項(xiàng)。

今年1月,國家電網(wǎng)公布,今年計(jì)劃在公司經(jīng)營區(qū)域內(nèi)27個(gè)省市（區(qū)）全面推進(jìn)電動汽車充電站建設(shè),擬建公用充電站75座、交流充電樁6209臺以及部分電池更換站,加快推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

而由國家電網(wǎng)參與制定的充電站接口標(biāo)準(zhǔn)已送審國家標(biāo)準(zhǔn)委員會,預(yù)計(jì)于今年6月出臺。當(dāng)時(shí)就有行業(yè)分析人士指出,兩家電網(wǎng)公司的標(biāo)準(zhǔn)類似,所以一旦兩家電網(wǎng)公司的標(biāo)準(zhǔn)上升至國家標(biāo)準(zhǔn),兩家公司已建的充電站,即使改動也只是細(xì)節(jié)方面,而油企的充電站建設(shè)將遇到麻煩。