“人無我有，人有我新。要想在礦建領域時刻保持領先，就要向新領域進軍。”中國平煤神馬建工集團總經理李勤山說。
最近，中平能化建工集團有兩個大動作，一是組建了特殊鑿井施工隊伍，運用目前最先進的一鉆成井技術，欲在深厚沖積層立井施工中先聲奪人。“這樣，我們的施工工藝鏈條就更加完整，在煤礦及有色金屬礦山施工中獨樹一幟。”李勤山說。

中平能化建工集團的第二個大動作是向地鐵施工領域拓展。建工集團與中鐵集團十五局簽訂了地鐵施工戰略合作框架協議。根據該協議，中平能化建工集團將分包昆明地鐵標段的4公里地鐵隧道及1座地鐵車站的施工任務，工程造價在1億元以上，預計今年10月開始施工。

中平能化建工集團是中國平煤神馬能源化工集團成立后組建的第一個專業化公司。組建后，中平能化建工集團一躍成為河南省第一家大型煤炭建設集團，形成了集礦建、土建、勘察設計、建材、項目管理、咨詢服務等于一體上聯下帶的產業鏈條，不僅能開鑿超千米的深井，而且還能建設過百米的高樓。最近，這支善于在煤田“打洞”的隊伍，開始涉足城市軌道交通領域，把發展的觸角伸向地鐵。

中平能化集團成立后，按照專業化、集團化、規模化發展的要求，將專業相近、業務相連的建井處、土建處、房地產開發公司等14家單位進行了同類項合并，組建了建工集團。中平能化建工集團成立后，為實現由單個企業競爭向規模競爭的轉變，將工程總承包作為一條主線，以礦建帶動土建、安裝，以房地產業帶動設計、施工及建材產業。

去年，中平能化建工集團承攬了平頂山新城區福佑苑小區工程，把福星建材公司生產的新型環保建筑材料保溫砌塊磚作為原料首選，既獲得了穩定的原料供應，又解決了福星建材公司的產品銷路問題，僅此一項工程就帶活了設計、施工、監理、建材和裝飾等業務。

2009年，中平能化建工集團實現產值33億元，同比增長20%。在中國煤炭工業協會公布的2009年全國煤炭建設企業綜合實力排行榜上，該集團躍居第3位。

中平能化建工集團董事長、黨委書記仝洪昌說：“原來是資源分散、各自為戰的‘獨立連’，組建成‘集團軍’后，變單兵作戰為團隊作戰，資源得以共享，人才、設備、技術和資金等要素發揮了最大的效用，形成了強大的競爭優勢。”

中平能化建工集團依靠過硬的質量和先進的技術，不僅占領了中平能化集團內部建井、土建市場，而且還走出去開拓外部市場，目前已在新疆、山西成立了2個區域分公司。山西、內蒙古、寧夏、湖北、四川、新疆等十幾個省（自治區），都有該集團承攬的工程。其中，該集團采用滑模施工法承建的神華集團煤制烯烴項目的3個煤倉，單個煤倉直徑達到30米，高度達80米，儲量為3萬噸，為亞洲最大的鋼筋混凝土貯煤圓筒倉。

隨著煤礦開采向深部延伸，近兩年，中平能化建工集團承建的新井井筒深度有60%都接近1000米。目前，該集團已掌握了千米井筒成套施工技術、斜井成套施工技術、過流沙層立井成套施工技術、焦爐成套施工技術等。

編 后

對于礦山建設企業而言，技術水平是搶占市場制高點的關鍵。中平能化建工集團手握礦建行業最先進的一鉆成井技術。憑借這一技術，該集團可以在深厚沖積層立井施工中先聲奪人。

“但只靠建井吃不飽”是所有礦建企業面臨的生存問題。礦建市場的冷熱變化會直接影響到這些企業的生存。要想不為市場的冷暖所左右，就要拓寬發展領域。而在選擇新的發展領域時，注意與原主營業務的相關性和相近性是成功轉型的關鍵。中平能化建工集團就做出了明智的選擇。他們選擇的是建高樓和修地鐵，這樣既可以利用原有的技術優勢，又可以盡可能地規避市場風險。目前，很多礦建企業生存的壓力都很大，效益并不好，中平能化建工集團的做法會有一定的借鑒意義。