中國已連續(xù)八年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國,隨之而來的是,機(jī)動(dòng)車污染物排放量逐年增長,已成為大氣污染的重要來源。
機(jī)動(dòng)車污染問題日益嚴(yán)峻
環(huán)保部監(jiān)測數(shù)據(jù)表明,隨著機(jī)動(dòng)車保有量快速增加,中國部分城市空氣開始呈現(xiàn)出煤煙和機(jī)動(dòng)車尾氣復(fù)合污染的特點(diǎn),直接影響居民健康。北京、天津、上海等15個(gè)城市PM2.5源解析工作結(jié)果顯示,本地排放源中移動(dòng)源對(duì)細(xì)顆粒物濃度的貢獻(xiàn)范圍為13.5%至41%。
環(huán)保部宣傳教育司巡視員劉友賓曾通報(bào),重型載貨車在京津冀地區(qū)保有量過大,增速過快,排放氮氧化物過高,是導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)氮氧化物濃度超標(biāo)的主要原因之一。
環(huán)保部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心副主任丁焰也給出了一組數(shù)據(jù):重型柴油車保有量占機(jī)動(dòng)車保有量不足10%,但氮氧化物排放占移動(dòng)源60%—70%,顆粒物排放達(dá)90%以上。
機(jī)動(dòng)車尾氣在直接危害人體健康的同時(shí),還會(huì)對(duì)人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。尾氣中的二氧化硫具有強(qiáng)烈的刺激氣味,達(dá)到一定濃度時(shí)容易導(dǎo)致“酸雨”的發(fā)生,造成土壤和水源酸化,影響農(nóng)作物和森林的生長。
機(jī)動(dòng)車污染治理提上日程
“經(jīng)過了一段時(shí)間的‘藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)’,工業(yè)企業(yè)基本全面達(dá)標(biāo),‘散亂污’企業(yè)也得到了全面清理,散煤改造接近完成,剩下的能夠取得明顯成效的舉措中,最大的就是機(jī)動(dòng)車污染治理了。”環(huán)保部環(huán)境監(jiān)察局局長田為勇如是說。
日前,環(huán)保部通報(bào)了對(duì)兩家車企的行政處罰決定。因涉及機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)超過污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和污染控制裝置弄虛作假,兩家車企被罰款超過3800萬元。此舉釋放出進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管的強(qiáng)烈信號(hào)。
田為勇指出,這將對(duì)同類環(huán)境違法行為起到強(qiáng)烈震懾作用,“機(jī)動(dòng)車污染防治是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的一項(xiàng)重要措施,繼工業(yè)污染源治理‘散亂污’整治等措施后,環(huán)保部今年將加大力度管控機(jī)動(dòng)車污染,在全國開展機(jī)動(dòng)車和油品監(jiān)督檢查。”
而且,未來環(huán)保部重點(diǎn)將從三方面解決機(jī)動(dòng)車污染問題,首先是保證新車出廠時(shí)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),其次是要求在用車規(guī)范保養(yǎng)、添加催化劑,第三是提高油品質(zhì)量。
據(jù)環(huán)保部消息,2018年,環(huán)保部將在全國開展機(jī)動(dòng)車和油品監(jiān)督檢查,并將加快建立完善事前的信息公開制度、事中的達(dá)標(biāo)監(jiān)管制度、事后的環(huán)保召回制度“三位一體”的機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管體系,加快推進(jìn)遙感監(jiān)測網(wǎng)建設(shè)和數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),利用聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析篩選超標(biāo)車輛,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)助力。
此外,下一步環(huán)保部將對(duì)有關(guān)違法企業(yè)違法處罰信息通報(bào)工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、質(zhì)檢總局等有關(guān)部門,并積極督促地方環(huán)保部門對(duì)違法企業(yè)履行行政處罰情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
為確保新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車環(huán)保達(dá)標(biāo),環(huán)保部還將嚴(yán)格實(shí)施《大氣污染防治法》,采取更積極、更主動(dòng)的措施,持續(xù)加大新機(jī)動(dòng)車、非道路移動(dòng)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)監(jiān)督檢查工作力度,逐步建立完善機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管的長效機(jī)制。
責(zé)任編輯: 中國能源網(wǎng)