中國交通運輸部把節能減排擺在了當前重中之重的位置。為完成國務院下達的交通運輸節能目標，交通運輸部部長李盛霖要求各機構抓住重點、加大力度，明確責任、加強督察，確保節能減排取得實實在在的成效。

記者28日從交通運輸部獲悉，交通運輸部相關司局已經按照職責分工制定了具體落實措施。

道路運輸司在部頒發的《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》基礎上，研究制定了道路運輸車輛燃料消耗量參數及配置核查規范、達標車型申請及技術審查實施細則、檢測機構管理細則等配套文件，使不達標車輛進不了營運市場、超標車輛在規定時間內逐步退出營運市場。同時，對客車實載率低于70%的線路不投放新運力。

此外，大力推行公路甩掛運輸。甩掛運輸是指到達目的地后，牽引車與掛車分離，掛車留在當地，牽引車繼續拉著其他掛車從事運輸的方式。專家稱，甩掛能實現運營的降本增效。道路運輸司在五部門聯合印發《關于促進甩掛運輸發展的通知》基礎上,調研并了解市場情況和企業訴求，多方呼吁解決法規層面對甩掛運輸的制度性制約，積極爭取國家節能減排資金支持，制定、修訂相關技術標準，計劃6月份全面開展試點工作。

機關行政部門在公共機構節能方面要求,辦公室室內空調溫度夏季不低于26攝氏度、冬季不高于20攝氏度，水龍頭一次出水時間控制在6秒，嚴格執行公務車輛單車油耗定額。

為促進節能減排，交通運輸部還將大力推廣應用電子不停車收費系統(ETC)。交通運輸部表示，推廣應用ETC是提高運輸效率、促進節能減排的需要，是發展現代交通運輸業的重要內容。