綜合外媒5月28日?qǐng)?bào)道，由多位科學(xué)家組成的美國(guó)聯(lián)邦評(píng)估小組當(dāng)日表示，此次英國(guó)石油公司“深水地平線”鉆井泄漏事件的影響已經(jīng)超過1989年的“埃克森-瓦爾德斯”號(hào)油輪漏油災(zāi)難，成為美國(guó)歷史上最嚴(yán)重的漏油事故。

漏油災(zāi)難創(chuàng)歷史之最

目前，英國(guó)石油公司還在試圖用“滅頂法”堵漏，該公司表示，在本周之內(nèi)應(yīng)該就能確定原油是否已被完全堵住。不過該公司透露，雖然現(xiàn)在進(jìn)展一切正常，但還是不斷有泥漿混合著原油從破碎的管道中泄漏出來，“不過這一現(xiàn)象對(duì)整個(gè)堵漏程序來說不算是一個(gè)嚴(yán)重的問題”。

與此同時(shí)，多領(lǐng)域?qū)＜医M成兩支隊(duì)伍對(duì)此次漏油事故造成的影響進(jìn)行了系統(tǒng)而又徹底的評(píng)估，發(fā)現(xiàn)后果比之前英國(guó)石油公司和海岸警衛(wèi)隊(duì)預(yù)計(jì)的要嚴(yán)重得多——每天都有多達(dá)50萬至100萬加侖（近1.6萬至3.2萬桶）的原油泄露出來。

科學(xué)家稱，即便按照最保守的估計(jì)，從4月20日“深海地平線”鉆井平臺(tái)發(fā)生爆炸以來，至今至少有1800萬加侖（約42萬桶）原油泄漏；更嚴(yán)重一些估計(jì)，則有3900萬加侖（近90萬桶），近4倍于美國(guó)史上最嚴(yán)重的漏油事故——1989年發(fā)生在阿拉斯加州的“埃克森-瓦爾德斯”號(hào)油輪漏油事件，當(dāng)年的漏油總量則為1100萬加侖。

負(fù)責(zé)人辭職謝罪

美國(guó)礦產(chǎn)資源管理局局長(zhǎng)伯恩鮑姆因墨西哥灣漏油事件引咎辭職

在華盛頓，上任還未滿一年的美國(guó)礦產(chǎn)資源管理局局長(zhǎng)伊麗莎白 伯恩鮑姆宣布辭職。自漏油事件以來，該部門一直飽受外界批評(píng)和指責(zé)，稱正是由于其監(jiān)管不力并與石油公司保持某種千絲萬縷的曖昧關(guān)系，才導(dǎo)致事態(tài)發(fā)展至今天這種嚴(yán)重地步。

一份曝光的報(bào)告指出，2000年至2008年間，該部門的員工經(jīng)常接受石油和天然氣公司贈(zèng)送的體育比賽門票、購物券、禮品和免費(fèi)午餐等變相賄賂手段，還有員工被查出在上班時(shí)間長(zhǎng)時(shí)間用公家電腦和網(wǎng)絡(luò)瀏覽黃色網(wǎng)站。

日前進(jìn)行的一項(xiàng)民調(diào)顯示，民眾正越來越對(duì)政府處理此事的方式和態(tài)度感到煩躁，雖然奧巴馬總統(tǒng)已在27日明確表示自己將承擔(dān)全部責(zé)任，敦促英國(guó)石油公司堵漏并做出賠償，但尚不知民眾是否會(huì)買賬。

政府批準(zhǔn)修建“障壁島”

為了減輕漏油事件對(duì)州環(huán)境和民生造成的影響和傷害，美國(guó)聯(lián)邦政府27日部分批準(zhǔn)受災(zāi)最嚴(yán)重的路易斯安那州修建“障壁島”，以阻擋墨西哥灣漏油繼續(xù)入侵該州沿海濕地。

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)漏油事故救災(zāi)總指揮薩德 艾倫27日表示，他已經(jīng)批準(zhǔn)該州在6個(gè)地點(diǎn)修建“障壁島”，占申請(qǐng)總數(shù)的一半。

“部分實(shí)施這一提議是為了讓我們檢驗(yàn)該策略能否在最短時(shí)間內(nèi)有效保護(hù)我州沿海社區(qū)和墨西哥灣地區(qū)的野生動(dòng)物棲息地，”艾倫說。

不過，美國(guó)聯(lián)邦政府沒有批準(zhǔn)在有些特殊地點(diǎn)修建“障壁島”的計(jì)劃，理由是過多修建“障壁島”可能改變洋流運(yùn)行，致使漏油改道漂向鄰近的密西西比州。

自本月19日開始，大面積油污開始入侵路易斯安那州的沿海濕地。該州州長(zhǎng)博比 金德爾26日說，目前該州被浮油污染的海岸線長(zhǎng)度已達(dá)160公里，受浮油影響最嚴(yán)重的是棲息在濕地的鳥類和其它生物，尤其該州州鳥褐鵜鶘的處境最讓人擔(dān)憂。

路易斯安那州受災(zāi)最嚴(yán)重的拉福縣教會(huì)負(fù)責(zé)人夏洛特 倫道夫無奈地表示：“在我們這片海濱地區(qū)，民眾都快要崩潰了，看看人們的眼神，你就知道我所言不虛。旅游業(yè)完蛋了，捕魚業(yè)完蛋了，我們都在慢慢死去。”