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天然氣驅油破解低滲油藏困局

2018-03-02 10:20:20 中國石化報   作者: 孫清華 宗進旗  

2月23日,中原油田采油四廠文88注氣站天然氣五級壓縮機組運轉正常,日注氣量10萬立方米。中原油田有序擴大天然氣驅油規模,12年來在深層低滲油藏文88塊先后注入天然氣3.1億立方米,累計增油4.3萬噸,采收率提高20.3個百分點,配套形成了適應不同類型油藏的技術系列和開發管理制度。

中原油田油藏類型多、埋藏深、構造復雜、滲透率低,有1/3以上的地質儲量屬低滲透、特低滲透油藏。對于這些儲量,目前的注水工藝技術難以滿足開發要求,主要靠天然能量開采,采收率在10%左右。

“東濮老區低滲透油藏埋藏深、地層溫度高、地層水礦化度高,有些區塊或儲層基本注不進水,化學驅油也難以適應三次采油的要求。”勘探開發科學研究院低滲油藏開發研究項目負責人劉云華說,“相比之下,氣驅不受高溫高鹽限制,適用于東濮老區的大多數油藏類型。與其他氣驅方式相比,天然氣驅以提高采收率幅度大、后期處理簡單、不腐蝕管線、不污染油層等優勢,成為三次采油技術的主攻方向之一。”

文88塊屬于典型的深層特低滲油藏,幾乎注不進水,投入開發后基本采用天然能量開發,效果較差。經過一年多的方案論證,專家組最終決定在文88塊沙三中8-10層系開展注天然氣驅先導試驗。“以氣代水為儲層補充能量。油田通過向儲層注入高壓天然氣,可以有效補充地層能量,大幅提高深層低滲油藏采收率。”中原油田油氣開發管理部相關人員說。

2006年7月,文88塊天然氣驅油先導試驗正式注氣。注氣站內重達110噸的天然氣壓縮機組在亞洲范圍內創下5“最”:設計壓力最高、壓縮級數最多、吊裝噸位最重、體積最大、自動化水平最高。

壓縮機組是先導試驗地面工程的核心,也是擺在科研人員面前的難題。地面輸氣管線進氣壓力不到1兆帕,出氣壓力最高要求達52兆帕。而且這套非標準缸的五級壓縮機組還不是通用型號,業內頂尖公司從未生產過此類產品。重新設計和研制存在諸多技術難題。

歷時3年攻關,中原油田創新提出增加出口壓力自動調節閥,防止壓縮機十字頭在死區運行;優化機組整體布局,解決震動問題;采用分級排污方式,解決機組冬季排污冰堵問題。在機組運行中,他們不斷嘗試小改革,逐步掌握了五級壓縮機組正常運行的先進技術,使壓縮機開機時率在95%以上。

開機時率的保證為先導試驗成功運行奠定基礎。文88塊天然氣驅油先導試驗注氣層位為沙三中8~10砂組,從沙三中10砂組逐段上返作業。自2006年正式注天然氣到今,沙三中10砂組地層壓力明顯回升,對應10口油井均有增油效果。截至目前,文88注氣站先后注氣3.1億立方米,對應10口油井日產氣9.34萬立方米,日產油21.4噸,累增油4.3萬噸,采收率提高20.3個百分點。這標志著中國石化首個天然氣驅油先導試驗在首塊試驗田文88塊取得階段性成果。

在此基礎上,中原油田在文72沙三上油藏新增兩個天然氣驅井組,建成了文88塊天然氣驅示范區。




責任編輯: 中國能源網