截至3月12日，哈得油田近4年實施的43口水平井成功率100%,平均油層鉆遇率超過95%，平均機械鉆速每小時3.09米，每口井平均作業周期僅28.62天。

近年來，隨著地質理論創新和工程技術進步，為確保哈得油田年產100萬噸硬穩產，哈得10薄砂層油藏以哈得10-2-H3井為發端，嘗試部署兩口超長水平井，設計水平段均在800米左右。實鉆結果顯示，超長水平井產油量是常規水平井平均產量的1.5倍。

哈得油田埋深6000多米，最薄的油層僅0.6米，俗稱“煎餅”油藏。針對油田地質特點，哈得油田采用地質工程一體化模式，應用“深層超薄油層水平井技術”“雙臺階水平井鉆井技術”等多項國際先進技術，實現高效開發。

水平井鉆井技術，被鉆工形容為在6000多米的地下“穿針引線”。在水平井鉆進中，科研人員堅持地質工程一體化。地質工程一體化就是指地面服從地下，地質研究指導工程技術。在水平井鉆進期間，科研人員嚴把地質跟蹤關，完善地質跟蹤流程，在導眼完鉆后，收集導眼相關數據進行分析，對新井構造、儲層進行再認識。從造斜點開始，進一步加強與鄰井地層對比，利用目的層前的標識層，擦亮探視地下的“雙眼”，及時進行軌跡優化調整。

鉆井軌跡常常要在不到1米厚的儲層中穿行，層狀油氣藏如何提高油氣層鉆遇率，底水油氣藏如何有效避水，帶氣頂的底水油氣藏如何有效避氣、避水？想解決這些問題難之又難。

軌跡優化技術相當于為鉆頭安上“方向盤”，給井筒裝了“千里眼”。科研人員通過建立新鉆井與周圍鄰井目的層及之上顯著標識層的對比剖面，并在此基礎上，對沿水平段軌跡方向上標識層、目的層出現的位置及深度做出預測，建立地質模型，撥開地下“迷霧”。哈得4-19-4H井鉆進中因地層與鄰井差異較大，且進入目的層后氣測顯示較差，科研人員重新分析隨鉆電測、巖屑、氣測等數據后，最終決定降低井斜，下探0.7米后獲良好油氣顯示。

此類“煎餅”油藏埋藏深、厚度小，且構造邊緣橫向發育不穩定。為更高效地開發，哈得油田引入旋轉地質導向技術，將鉆井技術、隨鉆測井技術及油藏工程技術有機結合，確保井眼軌跡始終處于油層中最佳位置，降低鉆井風險、提高鉆井效率，實現單井產量和投資收益最大化。哈得1-38H井作業周期僅21.5天，為近5年來最好成績。

好馬配好鞍。科研人員根據儲層及上下巖層的電性特征，“量體裁衣”選擇不同的隨鉆測量工具，及時準確地進行地層對比，精確判斷地層傾向和鉆頭實時位置，隨時調整姿態，確保水平段精確軌跡控制和平緩著陸，進一步提高儲層鉆遇率。哈得碎屑巖區塊近一年先后實施的5口水平井平均油層鉆遇率達95.34%，其中薄砂層油層鉆遇率達95%，為5年來最高。