全面修訂后的《西安市大氣污染防治條例》(以下簡稱《條例》)3月1日正式施行，將防治重點瞄準顆粒物污染與臭氧污染，實現政府、企業、社會公眾三方主體各司其職，實現大氣環境多元共治。此次修訂延續了環境保護領域修法的思路：重點落實地方政府責任，改變企業違法成本低、守法成本高的狀況。

《條例》規定，在高污染燃料禁燃區內，新建、擴建燃用高污染燃料的設施，或者未按照規定停止燃用高污染燃料的，由環境保護主管部門沒收燃用高污染燃料的設施，并處2萬～20萬元罰款。

據介紹，如果排污單位在受到罰款處罰后拒不改正，并符合本《條例》規定的三種情形(無排污許可證、逃避監管、超標或超總量排污)，將實施按日連續處罰。即按照第一次罰款的數額乘以違法天數計算罰款數額。假設一個企業超標排污，根據《條例》第六十五條規定可以罰款10萬~100萬元，如果罰款為100萬元，在責令改正違法行為決定書送達之日起的第30日檢查發現拒不改正的，則最終的罰款數額將會是3000萬元。

西北政法大學副教授丁巖林解讀說，修訂后的《條例》，內容從52條增加到82條，明確了防治的重點、防治的主體、防治的措施及防治的責任，真正做到精準治霾。就西安市而言，特定的產業結構、能源結構和氣候地形條件，決定了顆粒物污染是西安市大氣污染防治的重要方面。

同時，隨著機動車的增加和其他揮發性有機物產生行業的發展，臭氧逐漸成為西安市春夏季節大氣污染的首要“元兇”。

西安市近年來的空氣質量數據顯示，2014年全年因臭氧污染造成8天空氣質量超標，2015年全年臭氧污染造成21天空氣質量超標，2016年全年臭氧污染造成37天空氣質量超標，2017年臭氧污染超標更是達到了61天之多。

因此《條例》規定，防治大氣污染應當以治理顆粒物污染與臭氧污染為重點。要求在規范企業排放行為的同時，專門針對西安市顆粒物的主要來源燃煤進行了規范;針對大氣污染貢獻越來越大的“臭氧”問題，對涉及臭氧主要生成來源揮發性有機物的行業進行了詳細規定。對政府而言，要求確定揮發性有機物控制的其他重點行業，并規定政府采購應當優先考慮揮發性有機物含量低的產品。

丁巖林認為，在環境治理領域，政府是屬地責任主體，企業是環境保護責任主體，社會公眾是環境治理的積極參與主體，三方主體需各司其職、互相配合，才能實現大氣環境的多元共治。對于社會公眾而言，主要參與方式就是監督政府和企業，并身體力行地踐行低碳生活方式。《條例》規定了公眾參與原則，公眾有義務舉報投訴大氣環境違法行為并有權獲得獎勵。