3月21日，春分，氣溫開始慢慢攀升。

當天，廣西自治區發改委網站發布了物價局《關于降低及規范天然氣管輸價格有關問題的通知》，降低廣西廣投天然氣管網有限公司銷售給各地城市燃氣企業（居民、非居民用氣）及CNG母站車用氣的管輸價格，由現行0.36元/立方米統一降為0.2元/立方米。同時，通知要求，在2019年12月31日前取消廣西主干管道緊鄰建設的南寧分輸站、桂林分輸站、梧州長洲分輸站、梧州蒼梧分輸站和防城港公車分輸站管輸價格。而在當天，浙江省物價局網站上也公布了對杭州市天然氣有限公司收取的管輸費用下達了整改通知。責令該公司停止相應行為，并實施整改，違規收取的費用限期退還用戶。

隨著相應省份通知發出，近年來影響天然氣領域價格改革的一些頑疾正在被清除。據了解，國家發改委在2016年以來陸續出臺相關文件明確提出了“建立用戶自主選擇資源和供氣路線的機制，用戶可自主選擇資源方和供氣路徑，減少供氣層級，降低用氣成本”，以及“天然氣主干管網可以實現供氣區域，不得以統購統銷等名義，增設供氣環節，提高供氣成本”。2017年10月23日，國家發改委等五部門發布公平競爭審查制度實施細則，明確提出限制地方政府采取有利部分行業或企業的壟斷性政策及其他市場干預措施。

2017年11月11日，《中國經營報》記者前往廣西等地實地調查數月后，報道了《被地方管網加個表坐地收錢中石油緊急求助國家發改委》。報道出來之后，引起了國家層面高度重視。記者獲悉，國務院高層和相關部委批示后，國家發改委迅即組建了調研組。11月17日，國家發改委向廣西、廣東、江西等省份下發了特急調研通知。調研通知中明確表示，“《中國經營報》11月11日反映省級管網加個表坐地收錢，業界質疑省管網統購統銷與國家政策不符，根據領導批示精神，我委和能源局擬于近日赴你省（區）調研了解情況。”

《中國經營報》記者還了解到，國家發改委、能源局向多個地方政府發出的調研通知中，要求省（區）各單位進行充分深入研究分析，準備書面材料。同時，地方還被通知，將召開省級發改、能源、價格等相關部門，部分地市政府部門及省網公司座談會；同時，還安排上游天然氣供應企業、下游用戶代表（包括主干管道周邊用戶及偏遠地區用戶）座談會。此外，還將進行實地調研。

根據記者掌握的情況，調研圍繞五個問題展開:一是省天然氣公司何時成立、設立的初衷、股權結構、運營模式等；二是管道里程、設計輸氣量及近年實際輸氣量、下游用戶數量及結構；三是未來管網規劃建設及體制機制改革情況；四是對省網公司的定價模式、定價方法及價格水平，還有加強全省管網輸價格監管已采取的措施及下一步工作打算；五是社會各方面反映的突出問題及原因，如何解決當前存在的主要矛盾和問題。兩則通知指向的是地方天然氣管道發展亂象——地方管道天然氣企業以“網”之名，未提供管輸服務，卻坐收管輸費用。2017年11月24日國家發改委結束調研，調研組回到北京，整理材料后上報國務院。

經過數個月的努力，國家層面強力推動下，地方政府終于對久拖不決的問題拿出了實質性舉措。多年來，國家在深化天然氣價格改革，推進非居民用氣價格市場化改革方面迎來了突破。

3月21日，一位不愿透露姓名的能源行業人士對記者表示，天然氣領域現在出現的管道運輸價格調整是好事，有利于企業降低成本，并加大天然氣在當地的利用，推動當地經濟發展。