中集來福士日前率先提出浮式接收儲存和再氣化裝置(FSRU)+浮式發電船(FPP)聯合應用模式，依托清潔LNG能源提供一站式靈活、安全、可靠、經濟、綠色環保的浮式發電綜合解決方案。

有效減排98%

LNG能源浮式電站較傳統的煤和重油/柴油能源電站硫排放極低，減少硫排放達98%，氮氧化物和碳氧化物的排放量減少達80%和53%。有效控制硫化物、氮氧化物和碳氧化物的排放。

安全和靈活的液貨存儲技術

LNGC型儲罐設計壓力是A/B型罐和薄膜艙的6倍，在應急狀態下具有更好的安全可靠性。由于C型罐特有的外形設計，具有更好的抗液貨晃蕩能力。C型罐沒有次屏蔽的要求，液貨艙位置布局更加靈活，可布置在艙室內部，也可布置在露天甲板區域。

領先的海水/乙二醇加熱技術

采用先進的海水/乙二醇二級加熱技術，在高效換熱的基礎上，進一步提高了系統的安全性。使用海水加熱，可有效降低能耗，減少設備配置數量，降低設備的維護費用，加熱模式更加經濟。

超高能效比

燃氣輪機發電和熱回收聯合循環發電方案，與傳統發電系統相比，具有發電效率高、成本低、調節范圍寬、安全性能好、可靠性高、更加環保等一系列優勢，發電效率由40%提高到60%。

低運營維護成本

FSRU再氣化模塊和FPP發電機組的配置采用冗余設計，可保證全年不間斷電力輸出。國際品牌設備的選擇，高度自動化系統的使用，減少了設備的故障率，降低項目整體運營維護成本。

在低碳清潔能源趨勢下，全球各地區都在努力發展天然氣發電，取代傳統的煤炭發電以降低碳排放。預計至2040年，天然氣發電將占到發電資源的30%，逐步趕上煤炭發電。東南亞地區經濟增長迅速，電力需求逐年提高。但東南亞地區島嶼數量眾多，發電配套建設緩慢，布置靈活的浮式發電越來越受到東南亞各國的青睞。

2012-2040年全球發電能源結構變化

中集來福士作為中國乃至全球領先的海洋工程解決方案的提供者，通過收購歐洲設計公司(BASSOETECHNOLOGY)和裝備公司打造中歐互動的協同產品開發模式，產品性能和質量得到了包括中石油、中石化、中海油，挪威國油，巴西國油、英國石油、墨西哥國油、俄氣集團等國際主流客戶的高度認可。

中集來福士進行了充分的市場研究和技術儲備，與BV和ABS船級社進行有效溝通，研究開發十余型浮式發電船(FPP)和浮式接收儲存和再氣化裝置(FSRU)項目。浮式發電船燃氣輪機裝機容量從25MW到400MW，FSRULNG儲存容積從6,000m3到56,000m3。聯合發電項目發電量覆蓋范圍寬，人口覆蓋范圍從5萬到100萬。

中集海工以客戶價值為己任，致力于提供快速、安全、可靠、經濟、綠色環保的浮式發電船(FPP)和浮式接收儲存和再氣化裝置(FSRU)的整體解決方案。