全國首套ZQ4000/20.6/45型單元巷道支架配套DQD20型單軌吊運輸新型巷道支護模式打通了工作面安全快速推進的綠色通道，FMD系列摩擦限矩器為360米超長工作面緩沖限矩減壓裝上保險，掘進一條線作業(yè)大大簡化掘進施工工序、工作成效翻倍，主運輸皮帶實現自動化控制無人操作減少崗點工51人……這都源自于田陳煤礦“機械化換人、自動化減人、裝備升級”戰(zhàn)略的深入實施。

“繼續(xù)加大裝備升級投入，積極采用大功率、高強度、高可靠性能的采掘、輔助運輸設備，提高裝備智能化水平，實現‘智能開采’目標。”田陳煤礦礦長曹允欽在會議上多次提到。

近年來，田陳煤礦大力實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，從制約發(fā)展、效率、效益的瓶頸入手，研究落實破解之道，解放發(fā)展生產力。緊緊圍繞“機械化換人、自動化減人、科技強安”理念，投入1.2億元，陸續(xù)更新換代新設備2000多臺次，淘汰笨重落后裝備，推動裝備升級、工藝革新、減人提效方面取得新突破，安全高效生產水平和綜合能力大大提升，礦井煥發(fā)勃勃生機。

巷道支護強度提高300％不是虛的

走進該礦7123軌道巷，綜采一區(qū)職工邵明斌正在操作單元防沖超前支架設備，隨著按鈕的不時按動、調整，在氣動單軌吊車的牽引作用下，單元支架緩緩抬高移動，2人30分鐘左右便完成了一個支架的安全、快速挪移，推進動作一氣呵成，整套工作流程安全、快捷。

如此高效快速的挪移來自于ZQ4000/20.6/45型單元巷道支架配套DQD20型單軌吊運輸新型巷道支護模式在田陳煤礦的成功應用。

該礦7123綜采工作面是儲量70萬噸的較大型超長工作面，面對地質條件復雜、工作面不規(guī)則布置、后路運輸環(huán)節(jié)多、支架推進勞動強度大等困難，田陳煤礦積極探索如何實現高效快采的新途徑。成立項目攻堅組，組織專業(yè)技術人員拓寬思路，多次奔波于先進采煤設備優(yōu)質廠家，最終合作研發(fā)鄭煤機生產ZQ4000/20.6/45型單元巷道支架配套淮北中安礦機生產DQD20型單軌吊運輸新型巷道支護設備。

“原來，我們6人相互配合一個班也只能向前推進3.2米，勞動強度大、安全系數低，上井又累又乏，現在好了，有了這個單元巷道支架配套設施操作簡單，一點也不費勁，再也不要我們哥兒幾個手拉肩扛了，還是這種科學管用的設備效率高。”邵師傅提起新設備贊不絕口。

據了解，此套設備為國際先進全國首次使用產品。生產科胡盼介紹說，超前防沖循環(huán)吊移式支架配合氣動式單軌吊新技術安全高效且適應性強，代替了單體支柱、鉸接頂梁、木剁等人工非機械化支護裝置，從本質上有效解決了傳統(tǒng)巷道超前維護支架對頂板造成的破壞，解決了勞動強度大、危險性高、安全系數低等難題。支護強度比原來提高了300%，減少支護用工80%，保證了工作面端頭與巷道連接區(qū)支護的安全、高效，實現了工作面設備同步推移機械化、自動化作業(yè)。

減少沖擊載荷有“法寶”是真的

“這么長的工作面，在運轉中肯定比短距離工作面維護要難得多，要實現安全高效集約，你們是怎么做到的？能行嗎？”在投入生產前驗收時，棗礦集團專家組提出了疑問。

“這個絕對放心，我們有減少沖擊載荷制勝的‘法寶’。”面對質疑，田陳煤礦礦長曹允欽成竹于胸。

什么樣的先進設備能讓360米超長工作面實現如此大幅度拉上山運煤，不費吹灰之力就實現安全運輸呢？所謂的“法寶”究竟是什么呢？效果真的那么好嗎？

的確，PTT系列摩擦限矩器高成效是真的。

這看似普通的FMD摩擦限矩器系列設備的背后，其實是龐大的逐級減壓數據庫支撐。此系列設備包含工作機運輸機、減速箱、鏈環(huán)、刮板、鏈輪軸組、液壓緊鏈裝置等10余種，每一個子部件均是采用國外進口的抗阻耐磨性強的高端設備，如：瑞典HADOX400耐磨鋼板、日本JFE耐磨封底板、德國700KW弗蘭德減速箱、美國摩擦限矩器、法國低速大扭矩液壓馬達等等，將它們串聯形成一個龐大的高端運輸系統(tǒng)，大大降低了上山運輸的困難。

有人設問，如此大費周章的引進國外設備真的有必要嗎？答案是肯定的。據了解，7123工作面不僅是全國可數超長工作面之一且是上山運煤，平均坡度為13度。眾所周知，上山運輸無形中增大了阻力、摩擦力、提升力和強度，面對礦井煤層賦存條件差、地質條件復雜、戰(zhàn)線長、環(huán)節(jié)多、重大風險威脅嚴重等諸多先天不足的劣勢，必須對癥下藥、精準施策，所用設備必須能最大限度的減小摩擦系數，提高耐磨性和強度，比普通的設備更高、更優(yōu)、更好才行。

設備科杜洪生說：“面對難題，可借鑒的成功經驗和先例很少，礦領導親自帶領技術人員多方實地調研，查閱資料，精心設計，付出了大量心血和精力，想方設法的將阻力降到最低、安全系數提到最高。好比組裝一臺電腦，每個部分的作用雖不同但卻是同一個目標，當拼湊契合到一起時能達到最佳效果。”

事實證明，據專業(yè)人員計算，創(chuàng)新引進FMD系列摩擦限矩器可使7123工作面上山運輸綜合摩擦阻力比普通設備降低11％，有力保障了礦井的安全高效運輸。

掘進巖巷也實現流水線作業(yè)了

整套工序就像現代化的設備生產流水作業(yè)線一樣輕松自如，一個班2個人，3臺設備，輕輕點下按鈕操作，“打眼放炮、耙裝噴漿”在七二開拓掘進工作面3小時便可向前掘進1.5米。

1月6日，隨著自動化系列掘進設備的投入使用，標志著田陳煤礦七二開拓巷道正式進入掘進巖巷流水一條線作業(yè)模式，徹底改變了以前“人工打眼、放炮破巖、耙裝機耙裝、人工噴漿、噸車運輸”的傳統(tǒng)施工工藝。

面對復雜的地質條件、頂板破碎、巖石硬度高等不利因素。為提升機械化生產水平、降低職工勞動強度、盡快的將人工解放出來，田陳煤礦一直謀劃著“推廣巖巷快速掘進、煤巷高效掘進作業(yè)線、安全集約高效優(yōu)質生產”計劃。

裝備升級改造就意味著需要一定的磨合期，新設備的技術問題、放炮打眼位置誤差、操作失誤常見故障，邊學習邊生產，一點一點琢磨、改進……從熟悉設備、學習原理、練習操作、應用自如，開拓工區(qū)職工僅用了1個月就完成了培訓，以最快的速度投入到生產中。

“第一次操作CMJ17HT液壓掘進鉆機心情還挺激動的，我再也不用肩膀扛著2米多的鉆機打眼了，有了新的挖掘式裝載機、巷道修復機等先進設備，讓我們輕松了很多，綜合工效也提高了25%。”綜掘三區(qū)生產班班長李師傅高興的說。

同時，為了提升噴漿效率，引進了PTS7推鏈式潮式噴漿機與SDL250-2.0型上料機配套的一體化噴漿設備，每班次可減少用工2人，噴漿合格率達到98％；為破解綜掘機拐彎時必須安裝耙裝機的困局，投入使用了LOD-30型耙礦絞車，使巷道拐彎調向工效提升50％；引進EBZ230型大功率綜掘機，大大簡化了掘進施工工序，每頭次每班可減少人員投入2人，工效提升10%，綜掘整體裝備水平大幅提升，從而實現了安全、高效、快掘……

截至2018年3月底，在7118綜掘工作面自動化掘進240米，完成進尺500多米，巖巷掘進機組運行基本達到穩(wěn)定狀態(tài)，為田陳煤礦中長期接續(xù)提供了保障。