２日，記者在我國新能源購車補貼試點城市長春的一些汽車賣場內了解到，目前插電混合動力汽車在此尚未有銷售，前來咨詢新能源汽車上市情況的消費者并不多，大多數購車族對電動車仍持觀望態度。

１日，財政部發布消息，確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥５個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作，純電動車每輛最高補貼６萬元，插電式混合動力車每輛最高補貼５萬元。雖然目前在南方一些城市，消費者已經可以預訂和購買純電動車和插電式混合動力車，然而在東北地區，市面上這兩類轎車仍十分少見。

作為國內目前唯一量產的插電式混合動力車，比亞迪Ｆ３ＤＭ今年３月開始在南方一些城市銷售，但據了解，直到目前這款轎車也未在東北地區上市。“Ｆ３ＤＭ的具體發售在南方實行的比較多一些，但是廠家目前還沒有給東北大區下發銷售細則，包括上市時間、補助價位都還沒有消息，來咨詢的消費者有，但是不多。”比亞迪汽車長春通孚汽車銷售服務店銷售顧問曲影說。

同時，業內人士表示，作為新能源車補新政的另一個補貼大類，目前國內純電動家用轎車市場還基本處于空白，消費者能夠買到的新能源車依然以油電混合動力車為主。根據國家相關政策，此類混合動力車若符合發動機排量在１．６升及以下、綜合工況油耗比現行標準低２０％左右的標準，可納入“節能產品惠民工程”，由中央財政按每輛３０００元的標準給予消費者一次性定額補貼。