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青藏公路沿線“無人區”中三座民間環保驛站實現清潔能源發電

2018-05-10 09:13:32 中新網   作者: 孫睿 李莎莎  

“清潔能源光伏發電在青藏“無人區”的應用,具有極高的潛在價值。希望通過此項目引導更多的人參與到生態環境保護的行動中。”中國民間環保組織綠色江河環境保護促進會(簡稱綠色江河)會長楊欣5月9日接受中新社記者采訪時表示。

青藏公路是世界上海拔最高的公路之一,全長1937公里,穿越柴達木盆地、可可西里、三江源,承載了85%以上進入西藏的物資運輸,其沿線地區由于高寒、高海拔環境,兩側杳無人跡,形成了青藏高原“無人區”。

 


通威集團“青藏綠色驛站”離網光伏發電系統公益捐贈儀式現場

日前,由通威集團為“青藏綠色驛站”捐贈的三套離網光伏發電系統正式發電運行,通過連日來的觀察,目前電站已正常運轉。

“此次安裝的離網發電系統,全部使用太陽能光伏組件,能夠為驛站提供無污染、可持續的綠色清潔能源。”楊欣說。據估算,目前驛站一天所需電力負荷大概在13度左右,而項目所提供的離網發電和蓄電池系統一天能夠為驛站提供15度到16度電,完全能夠滿足驛站的正常運行用電需求,為此先期設計了5千瓦的離網發電系統。

青海省格爾木市委宣傳部表示,由于青藏公路沿線大多地區屬于“無人區”,國家電網無法對其單獨供電。

 


通威集團捐贈的昆侖山驛站離網光伏發電系統

為此,“三套光伏發電系統的投運不僅保證了昆侖山驛站、三江源驛站、風火山驛站三大驛站的正常運轉,也為未來更多驛站采用清潔能源發電奠定了基礎。”楊欣說。

“青藏綠色驛站”項目是由青海省政府與“綠色江河”合作共同在青藏公路沿線建立的垃圾回收站,以垃圾回收為主,兼顧提供長途貨車司機、自駕車游客短暫休息和生態資源及環境保護宣傳的公益性站點。該項目計劃在青藏線格爾木到拉薩1200公里路段建立18個垃圾回收站,青海境內建立6個垃圾回收站,旨在使青藏公路兩側的垃圾“有處可投”。




責任編輯: 李穎

標簽:分布式能源,青藏公路,民間環保驛站,清潔能源發電