5月16日，記者從陜西省政府新聞辦舉行的發布會上了解到，陜西省將通過控煤、抑塵、機動車以及揮發性有機物治理等措施，力爭2018年全省平均優良天數達到279天。

關中地區整村推進

清潔能源替換

陜西省環保廳新聞發言人、副廳長郝彥偉說，《陜西省鐵腕治霾打贏藍天保衛戰三年行動方案（2018-2020年）》和《陜西省鐵腕治霾打贏藍天保衛戰2018年工作要點》通過階段性目標推動整體目標的最終實現。比如，關中地區整村推進清潔能源替換，要求到2018年底前，力爭平原農村替代實現全覆蓋，山區農村替代率達到80%；到2019年底，山區農村替代實現全覆蓋。

《方案》包括29項重點工作任務，提出全方位立體化推進治污降霾工作，并確定了關中六市兩區大氣污染聯防聯控機制，明確各市縣區既守土有責又守望相助，必須攜手合作、互動共贏。

關中地區夏季

對重點行業實施錯峰生產

郝彥偉說，即使天氣看著很好，對于老百姓從感官、心理上來說都是“藍天”，但有一項指標超標就是污染天。

怎么解決這個問題？臭氧的主要來源就是揮發性有機物，因此陜西省首次提出關中地區夏季，針對石油化工、煤化工、包裝印刷等重點行業實施錯峰生產。

近年來陜西省二氧化硫濃度大幅下降，但二氧化氮濃度呈上升趨勢。對燃氣鍋爐實施低氮燃燒改造，能減少臭氧前體物氮氧化物排放量，在降低氮氧化物排放同時也能對臭氧污染防治起到積極作用。西安市燃氣鍋爐超過5000臺，隨著能源結構調整，未來天然氣能源比重將進一步增加，為此，陜西省將通過更“苛刻”的排放標準及改造手段，使氮氧化物排放量明顯下降。到2020年，全省設區市優良天數比例達到80.3%，力爭2018年全省平均優良天數達到279天，細顆粒物PM2.5濃度同比下降7.3%。

關中核心區禁止新擴建

燃煤供熱等項目

陜西省將加快調整產業結構和能源結構，關中核心區禁止新建、擴建燃煤發電、燃煤熱電聯產和燃煤集中供熱項目，禁止新建、擴建和改建石油化工、煤化工、水泥、焦化項目。

陜西省發改委副主任蘇園林說，陜西省每年削減燃煤500萬噸，三年將累計削減1500萬噸。對關中地區現有燃煤集中供熱站實施清潔化改造，現有燃煤集中供熱站2019年底前改造完畢。

2019年底前，完成關中地區現有燃氣鍋爐低氮燃燒改造，關中核心區不再新建火電、熱電企業。2019年底前，關中地區現有火電機組全部實行熱電聯產改造，釋放全部供熱能力，對熱電聯產項目發電計劃按照以熱定電原則確定。

城市新增公交車和出租車

全部使用新能源車

陜西省公安廳交通管理局副局長馬忠孝說，機動車大量排放的氮氧化物和顆粒物已成為霧霾的主要組成部分，其中，柴油貨車和低排放標準老舊車輛的兩種污染物排放明顯高于其他車型。

為此，陜西省新一輪機動車污染治理的重點車輛主要針對這兩類車，將對現有50萬輛低速及載貨柴油汽車通過采取限行、分流和源頭、路面治理等方式，進行綜合治理。另一類是通過采取政策激勵和補貼更新等方式，引導淘汰約30萬輛國Ⅱ及以下汽油車和國Ⅲ及以下柴油車等高排放車輛。

同時，陜西省將推廣新能源汽車，城市新增公交車和出租車全部使用新能源車。2020年底前，關中城市現有燃油公交車更新為新能源公交車。

嚴禁以各種借口

降低“禁土令”標準

陜西省住建廳副巡視員王晟介紹，關中各市將嚴格執行“禁土令”。采暖季期間，西安市（含西咸新區）、咸陽市、渭南市城市建成區及關中其他城市中心城區，除地鐵（含輕軌）項目、市政搶修和搶險工程外的建筑工地禁止出土、拆遷、倒土等土石方作業。嚴禁以各種借口將“禁土令”降低標準、減少時限、縮小范圍。

據了解，陜西省將嚴格管控施工揚塵，施工工地安裝視頻監控設施，并與主管部門管理平臺聯網。制定出臺不誠信施工單位退出市場機制和取消招投標資質機制。每年新增吸塵式道路保潔車輛不得低于新增保潔車輛的50%。2020年底前，關中地區城市建成區車行道全部實現機械化清掃。

繼續推進關中地區

“散亂污”企業綜合整治

據陜西省工信廳副巡視員趙光梅介紹，2017年陜西省總計摸排出“散亂污”企業4607戶，清理取締2907戶。

今年陜西省將繼續推進關中地區“散亂污”企業綜合整治。完成具有固定設施的、有污染排放的生產性“散亂污”工業企業的整治。2018年7月1日前，關中地區再次摸底核實“散亂污”企業，實行拉網式排查和綜合整治，遏制工業企業亂排亂放行為。