藏中聯網工程計劃今年年內建成投運，由西藏藏中和昌都電網聯網工程、川藏鐵路拉薩至林芝段供電工程組成，是世界上海拔最高、海拔跨度最大、自然條件最復雜的輸變電工程。建成后不僅標志著西藏地區500千伏電網主網架初步形成，西藏電網實現跨越式發展，邁入超高壓時代，同時也為富民興藏、全面建成小康社會提供重要的電力支撐。

6月7日，隨著川藏鐵路拉薩至林芝段工程500千伏線路 （以下簡稱 “藏中聯網工程”）工程包21完成線路展放施工任務，標志著由國網西藏電建公司承建的藏中聯網工程包12、包21兩個標段順利完成全線貫通任務。

國網西藏電建公司承建的包12段線路海拔高程3900~4600米、總長82.6千米，共架設鐵塔208基，是藏中聯網工程全線最具建設挑戰性的標段之一。包21段線路海拔高程2900~3800米、總長86.3千米，共架設鐵塔147基，另有2處架線施工點橫跨雅魯藏布江，是全線少有的跨江跨公路標段之一。

國網西藏電建公司堅持高標準、嚴要求，努力克服高海拔、低氣壓困難，狠抓安全質量環保等各項措施管理，確保承建標段實現了“安全零事件、環保零污染、質量零事故”的建設目標，為藏中聯網工程整體按期高質量實現全線貫通作出了應有貢獻。

6月16日，由遼寧省送變電工程有限公司承建的藏中聯網工程500千伏線路工程包18標段完成導地線架設任務，實現全線貫通。

遼寧送變電承建的包18標段的82基鐵塔均位于原始森林中，平均海拔2850米，采取單、雙線路混合施工，雙回路路徑21.379千米，兩條單回路路徑為13.645千米和13.683千米。