2018年供暖季結束以后，西北上游供氣價格基本10日或20日或30日調整一次，緊跟市場節奏。近期是6月30日上調0.1元/立方米，由1.68元/立方米漲至1.78元/立方米。今日再次上調0.1元/立方米，由1.78元/立方米漲至1.88元/立方米。成本連續上漲，市場價格隨之走高。

陜西地區LNG主流成交價格漲至3900-4000元/噸，內蒙地區LNG主流成交價格漲至3900元/噸上下，較去年同期高出1000元/噸，實現夏季盈利狀態。

除了成本走高之外，近日供應減少也是助推市場走高的主要原因。

由于國際LNG現貨價格近幾個月都徘徊在10美元/百萬英熱單位，導致進口LNG企業進口LNG成本增高，一方面夏季國內需求有限，供應充足，減少了進口的積極性；另一方面，成本增加導致接收站LNG價高，出貨情況一般，上游企業也會酌情考慮減少進口。綜上所述，接收站出貨量減少，部分下游轉而采購國產LNG。

然而恰逢此時，供氣充足，上游再次對儲氣庫儲氣，對西北LNG工廠限氣30%，工廠陸續開始執行。國產供應的減少，進一步助推市場走高。且基于買漲不買跌心理，貿易商采購積極。

不過，供應減少可以控制市場，但是需求層面增量還是有限。在環保政策的鼓勵下，下游“煤改氣”、“油改氣”繼續推進，需求增量還是有的，但是LNG已經完全市場化，供應不穩定、氣價飛漲，都使下游存在顧慮心情。

2018年上半年，重卡總體銷量一路飄紅，但LNG重卡卻與之背道而馳，與去年銷售暴漲的行情截然相反。山西、陜西、甘肅等地的經銷商反映，LNG重卡的月銷量較去年同期下滑了3成到5成，行情持續低迷。

中宇資訊認為，天然氣在我國是稀缺資源，往年夏季疲軟低于白菜價的市場可以說是一去不復返。在冬季“氣荒”如此嚴重的情況下，上游除了增加冬季供氣量外，夏季儲氣調峰，和合理有序規劃下游使用天然氣同樣重要。下半年預計LNG市場震蕩走高。