上海市燃氣助動車報廢回收工作于7月31日截止，燃氣助動車集中和臨時回收點均將于8月1日起關閉，不再辦理回收業務，并停止發放回收費用。

根據《關于上海市摩托車報廢管理的規定》，自初次登記之日起年限達到8年的燃氣助動車必須報廢。目前，上海市登記的燃氣助動車均已達到報廢年限。有關部門表示，燃氣助動車鋼瓶是壓力容器，存儲的液化石油氣是易燃易爆危險品，存在安全隱患。為了維護道路交通秩序，保障城市公共安全，上海自2014年6月1日起為市民提供燃氣助動車回收服務。對主動將車輛送至回收點的車主，每個燃氣助動車鋼瓶由相關部門提供200元回收費用。

據了解，上海市辦理過注冊登記的燃氣助動車約有27萬輛，根據此前的日均加氣量保守估算，仍在使用的有6-8萬輛。而今年4月8日起，上海市所有液化石油氣加氣站停止為燃氣助動車提供加氣服務。

記者7月31日在燃氣助動車集中回收點上海中油愛使華浦加氣站有限公司看到，回收工作的最后一天仍有不少市民前來，一早上已經有11輛燃氣助力車被報廢回收。據了解，被報廢回收的車輛將由有關部門進行統一處理。市民李先生在完成車輛報廢登記手續后，拿到了200元回收費用。李先生表示，燃氣助動車以前很受歡迎，現在被報廢回收后，自己會更多選擇自行車出行。

據悉，相關管理部門在燃氣助動車報廢回收工作結束后，將持續對加氣站點違規供氣和充裝鋼瓶、燃氣助動車違規改裝及上道路行駛等違法行為進行查處。