日前，日本國內鋼企就三季度煉焦煤進口價與必和比拓達成協議，新價格比上季度提高約13%，三季度車用鋼材價格可能將在去年基礎上漲30%。

本次提價的煤炭品種主要為優質強粘結煤。新華網引自日本共同社的報道稱，按13%的幅度提價后，煉焦煤每噸價格將達到225美元。與2009年度固定采購價相比，價格漲幅約達74%。

日本最大的鋼鐵企業新日鐵5月31日表示，將把三季度車用鋼材價格在去年基礎上提高約30%。

新華網消息顯示，新日鐵已經向豐田等汽車巨頭提出，把今年二季度的車用鋼材價格在去年的基礎上提高1.5萬日元/噸（約91日元合1美元）。7月之后，每噸鋼材的價格將追加上漲1萬日元左右。

新日鐵副總裁內田耕造表示，在煤炭和鐵礦石價格不斷上漲的背景下，鋼鐵企業上半財年僅原材料采購開支就將增加近1萬億日元。

此前，英國《金融時報》已有報道稱，力拓、必和必拓、淡水河谷已要求三季度鐵礦石平均價格進一步漲價，從二季度每噸100美元提高到每噸130美元至135美元，幅度在30%至35%。煉焦煤等煉鋼用大宗商品也將進一步漲價，從二季度的200美元提高到每噸225美元，漲幅在10%至15%。