秦港動力煤價格繼續回落,產地煤價繼續平穩。
上周沿海電煤庫存繼續增加,全國重點發電企業存煤量達到5050萬噸,創歷史新高,秦皇島存煤量也達到668.6萬噸的近期高點。在電煤庫存持續增加的情況下,秦皇島港煤炭價格繼續回落,上周平均下跌5元/噸,較前一周有所收窄。中西部煤炭產地價格暫時保持平穩,但沿海煤價回落的壓力將逐步向產地傳導。4月份內煤炭市場淡季不淡的走勢促使電力企業提前增加庫存以應對旺季到來,從而導致前期動力煤價格上漲速度過快,近兩周沿海電煤價格回落正是這一非正常現象的合理修復,短暫回調將為旺季的煤價上漲累積動能。從總體上看,目前煤炭下游行業并不景氣,在房地產調控、經濟結構調整的宏觀大背景下,煤炭相關產業鏈上各行業的經營壓力短期內上看不到減輕的希望,所以今年煤炭消費旺季的煤價漲幅極有可能大大低于往年平均水平。
其他煤種價格暫時穩定,價格下調壓力增加。
上周冶金煤和無煙煤價格保持穩定,雖然不同煤種有不同客戶群體,但各品種煤的用途界限并非十分嚴格,相互之間仍存在一定的替代性,若動力煤價格繼續回落,部分優質的動力煤將被用在其他用途,這必將增加其他煤種價格回落的壓力。
煤炭運價下跌預示煤市短期趨弱。
上周沿海煤炭運輸價格繼續全面回落,8條主要運輸行業平均運價下跌4.88元/噸,跌幅較前一周有所擴大。運價下跌顯示沿海煤炭交易較為低迷,由于企業和港口的煤炭庫存較高且仍在上升趨勢中,所以短期內煤炭交易仍將維持低迷的狀況。
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