17日，全球首批兩列氫氣火車于德國首次投入服務，氫氣火車較傳統柴油火車更環保，只會排出蒸汽和水，被視為德國逐步取代柴油火車的重要一步。據報道，首列搭載乘客火車于9月17日開往下薩克森州。列車時速可達140千米，每次充電后可以行駛1000千米，并且幾乎沒有噪音。

據報道，氫氣火車由法國工業巨擘阿爾斯通生產，藍色車身非常搶眼，于德國北部4個城鎮之間行駛。阿爾斯通行政總裁拉法熱宣布，氫氣火車成功進入商業市場，現正準備量產，他指出德國其他州對零排放的氫氣火車均感興趣，阿爾斯通計劃在2021年前，于德國下薩克森州推出另外14輛氫氣火車。

阿爾斯通項目經理施蘭克指出，氫氣火車售價較柴油火車昂貴，但營運成本較低，英國、荷蘭、丹麥、挪威、意大利及加拿大亦有興趣購買氫氣火車，法國政府則擬于2022年首次引入。據悉，德國下薩克森州經濟、勞動、交通部計劃近期用創新的氫動力火車替換當地的柴油火車，并為此已經劃撥8130萬歐元。迫切的問題在于，德國的氫電池充電站普及程度還非常低，因此列車的運行非常昂貴。 據新華社