俄羅斯副總理德米特里·科扎克(Dmitry Kozak)日前表示，俄中兩國欲在2018年年底前結束有關西線對華供氣的談判，原則性問題已經商定，北京也在積極考慮增加俄羅斯管道天然氣供應量。中國國家主席習近平前不久在符拉迪沃斯托克與俄羅斯總統弗拉基米爾·普京談判時責成屬下在最短期限內協商俄羅斯通過所謂西線(阿爾泰天然氣管道，Altai Gas Pipeline)對中國供應天然氣的問題。項目規定從俄羅斯西西伯利亞產地向中國西北供應天然氣。

因中國近年實行嚴格清潔能源政策而逐漸放棄煤電，僅2017年一年，中國的天然氣需求就增加了15%，達到2404億立方米，其中920億立方米是進口的，且進口量的一半是LNG。按照國際能源署(IEA)的預測，到2023年，中國天然氣進口量將幾乎增加兩倍，達到1710億立方米。據介紹通過阿爾泰天然氣管道，俄羅斯每年可向中國額外供應大約300億立方米的天然氣。

2014年11月9日，到訪的俄總統普京和中國國家主席習近平的見證下，俄羅斯天然氣工業股份公司(Gazprom，俄氣)與中國石油天然氣集團公司(CNPC，中石油”)簽署“西伯利亞力量-2”(Power of Siberia project-2，Altai Gas Pipeline)天然氣管道合同。按合同要求到2020年，俄氣將向中國提供天然氣需求總量的五分之一。這一協議據稱與當年5月簽署的另一筆天然氣協議(即“東線”天然氣管道)金額相仿，均為4000億美元。俄氣每年將通過“西伯利亞力量-2”管道向中國提供多至300億立方米天然氣。

中國目前被認為是全球最理想的能源大客戶：兼具龐大需求和支付能力。通過“西線”管道，俄羅斯準備與土庫曼斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦爭奪中國市場。這些國家均經中亞-中國天然氣管道(Central asia-China gas pipeline)向新疆出口天然氣。倘若西線管道建成，中國將成為俄羅斯天然氣的最大消費國。除了阿爾泰天然氣管道外，還在考慮鋪設從俄羅斯符拉迪沃斯托克和薩哈林到中國東北省份的天然氣管道的方案。通過這些天然氣管道，俄羅斯每年可向中國供應多達1000億立方米天然氣。

因美國發起的對華貿易戰，俄羅斯液化氣(LNG)可能取代美國液化氣供應。目前中俄在這個領域的合作順風順水。俄羅斯和中國在亞馬爾液化氣項目(Yamal LNG)上開展合作，該項目20%的產量歸中國石油天然氣集團公司(CNPC)，9.9%的產量歸絲路基金。亞馬爾液化氣是俄羅斯諾瓦泰克公司的天然氣液化廠，項目由3個液化氣生產線組成，生產能力為每條生產線年產550多萬噸液化氣，第4條生產線的生產能力將是年產90萬。今年7月俄羅斯"弗拉基米爾·魯薩諾夫"(Vladimir Rusanov)號和"愛德華·托爾" (Edwarod Tower)號兩艘Arc7冰級LNG油輪已經往中國運送首批兩批"亞馬爾液化氣"。兩艘船的運輸能力均為 17 萬立方米左右，這也是兩艘油輪首次獨立穿越北方海路東線航行，9天內按期到達。

對俄羅斯而言，這幾筆“大單”也有助于陷入經濟衰退的俄羅斯經濟恢復增長。這也被看作俄氣拓展客戶多樣性的有力舉措。為減少對俄羅斯的依賴，俄氣的很多歐洲客戶都在尋找替代天然氣的能源。俄羅斯近30%的天然氣輸往西歐國家，其中約一半經由烏克蘭交付。

業界分析中俄兩國在天然氣領域合作的加深，將創造巨大的商業機遇。越來越多中國企業也希望進入俄羅斯油氣市場，開展相關項目。