跟川南普通鄉鎮相比，除了更熱鬧，宜賓市興文縣九絲城鎮街頭還有兩大不同：一是外地車多，南來北往的車輛掛著京冀豫魯鄂等地車牌;二是外地人多，來來往往的人南腔北調，甚至說英語。這里是四川長寧天然氣開發有限責任公司(下簡稱“長寧公司”)勘探開發前線指揮部所在地。

長寧公司前線指揮部去年5月從珙縣上羅鎮搬到興文縣九絲城鎮。隨著頁巖氣開發向五峰組—龍馬溪組延伸，指揮部隨之遷移。在這里，四川油氣工業史上最大規模的頁巖氣會戰“戰斗”正酣。

A“氣荒”有多荒?

油價飆升和“煤改氣”強勁推高天然氣需求，預計今冬明春川渝地區的供應缺口為26億立方米

10月20日，周六晚11點，排在成都市茶店子東路加氣站外等候加氣的出租車和社會車輛排了一兩公里。出租車司機李楊明告訴記者，跑出租車10多年來，今年讓他感覺最納悶，“往年加氣難都在冬天，今年七八月居然也鬧氣荒。”8月開始，為緩解出租車加氣難，成都市出臺相關規定，早上7點到晚上9點，三環路內加氣站出租車可優先加氣。李楊明說，情況好轉了不少，可晚上收班加這趟氣還是急死人，“通常要排一兩個小時，每天就要少睡一兩個小時的瞌睡。”

這個說法得到了中石油西南油氣田公司營銷部高級經濟師王宇的佐證。去冬今春，一場大規模“氣荒”席卷全國，之后的4月-10月，傳統的天然氣銷售淡季竟出現了供應短缺。“傳統銷售淡季，城市燃氣銷量不降反增，這種現象以往從未有過。”王宇說，據他們分析，天然氣需求猛增的主要原因有兩個——

一方面，油價持續上漲，天然氣價格維持低位，令“油改氣”用戶大量增加。92號汽油年初每升價格不到7元，經過13次上漲，10月20日單價已經“破8”，進入8元時代。截至10月20日這次調價，今年汽油價格累計每噸上調1505元。

另一方面，環保政策持續推進，強勁催生“煤改氣”需求。有“西部瓷都”之稱的樂山市夾江縣出臺規定，所有98家陶瓷企業全部關停煤氣發生爐，統一改用天然氣，僅一個縣的年天然氣用量就超過1億立方米。繼夾江后，相鄰的眉山市丹棱縣也在陶瓷企業中大力推進“煤改氣”，計劃2019年全縣所有工業企業全面完成“煤改氣”。2017年至今，因氣源渠道多、政策力度大、交易市場化，川渝地區迎來“煤改氣”窗口期，“煤改氣”增量創歷年之最。

據預計，今冬明春全國天然氣供應缺口為228億立方米，其中，川渝地區的供應缺口為26億立方米左右。而根據多家券商研究機構預測，天然氣短缺的問題未來幾年都將持續，2017年天然氣在中國一次能源消費中的占比僅為6%，而根據發改委印發的《加快推進天然氣利用的意見》，到2020年，天然氣在一次能源消費結構中的占比將達到10%左右。

“供需矛盾突出，保供形勢嚴峻。”中石油西南油氣田公司常務副總經理謝軍表示，要提高供氣能力，常規天然氣開發潛力有限，加快川南地區頁巖氣開發速度就成了最重要的抓手。

B 如何應對“氣荒”?

萬人會戰川南打響，中石油五大鉆探公司、130臺鉆機集結川南，日產氣量提升至1800萬立方米

“壓力很大啊!”10月17日上午11點，長寧公司副總經理王永利從施工現場匆匆趕回，開會部署下一階段的重點任務。開完會已是中午12點半，王永利一邊吃著盒飯一邊向記者感嘆。窗外，指揮部大紅色的標語很顯眼：“開年就是決戰，起跑就是沖刺。”

中石油西南油氣田是川渝地區的供氣主力，市場占有率約76%;中石化占據其余的24%。作為川內頁巖氣生產的主力軍，天然氣市場的迫切需求不斷刷新著長寧公司的生產計劃——去年產氣13億立方米，今年預計產氣18億立方米，2019年力爭達35億立方米，2020年預計將突破50億立方米。

今年以來，中石油在威遠—長寧頁巖氣區塊動用鉆機數量由年初38臺增加至130臺，這是四川油氣工業史上，一個開發區塊動用鉆機最多的一次。四川是我國最早建成的天然氣工業基地，新中國成立以來，相繼開展了川中、威遠、川東等天然氣會戰，但每一次會戰，鉆機數量都沒有超過100臺。

10月17日，位于九絲城鎮龍泉村的寧209H10平臺，50米高的井架高高聳立，A、B兩個平臺4部鉆機正在奮力開鉆。其中，A平臺由大慶油田負責鉆探，B平臺由渤海鉆探施工。“中石油的五大鉆探公司都來了。”長寧公司生產運行部副部長李文哲說，除大慶油田、渤海鉆探外，長城鉆探、西部鉆探、川慶鉆探的鉆井隊都在川南集結。此外，還有中石化中原石油鉆探公司加入，安東油田服務、新疆貝肯能源等民營公司也在大會戰的行列。“作業隊伍超過1萬人。”

敬志奇作為中石油渤海鉆探工程公司的一名技術員，他來九絲城鎮龍泉村參與會戰已快半年，“還有兩三個月就能產氣，趕得上冬春保供。”李文哲告訴記者，根據生產計劃，今明兩年是鉆井、壓裂和新井投產最集中的兩年，還將有更多的鉆機和建設者涌入。

10月前，中石油西南油氣田公司頁巖氣日產量達1200萬立方米。10—12月，預計投產頁巖氣井91口，增產5.3億立方米，日產量將提升至1800萬立方米;預計全年生產天然氣將超過230億立方米。截至10月10日，川南地區今年新開鉆頁巖氣井超過300口，是去年的4倍以上。單井平均鉆井作業時間70天，刷新了鉆井速度的紀錄。

應對“氣荒”，川南頁巖氣大會戰正以沖刺的姿態進行中。與此同時，中石化西南石油局也在全力推進今冬明春天然氣保供。元壩氣田、川西中淺層氣田穩產增產，計劃今冬明春增產400萬立方米;新井投產上產，計劃開鉆60余口氣井，新建采氣站23座。中石油與中石化還將攜手推動互聯互通聯動保供，確保四川天然氣平穩供應。

C 潛力還能挖掘嗎?

施工難度很大，有技術突破才能讓規模開發頁巖氣的夢想成為現實

如此大規模的會戰，困難異常突出。緩解“氣荒”有效果，但解決“氣荒”有難度。

讓長寧公司工程技術部副部長肖勇軍最頭痛的，是生產組織的問題，“鉆機根本不夠用，壓裂設備也缺。”據他介紹，到年底長寧公司預計需要74部鉆機，中石油集團公司在全國范圍內調動資源，從新疆、東北等地將鉆機調往川南，甚至把國外的鉆機也調回來了。鉆機量從年初的17臺增加到目前的60臺，但由于開發規模大、需求集中，怎么補齊缺口還面臨困難。

按照頁巖氣開發流程，鉆井結束之后，將進入壓裂階段。每口井需要一套壓裂車組，由20臺壓裂車組成。肖勇軍介紹，每套壓裂設備價值4億元，總量大，占用資金多，制造周期長，設備組織非常困難。據測算，要完成今年的生產計劃，需要13套壓裂車組，目前還有3套的缺口。

長寧公司外聘專家李波專程從天津趕到四川，加入川南頁巖氣大會戰。干了30年鉆井行業的他，曾經歷過塔里木石油會戰，在他看來，此次頁巖氣會戰地面情況惡劣，川南山區連塊平地都不好找，大型設備運輸困難，風險很高;而地下情況也很艱難，鉆井壓裂達到地下約4000米，深層頁巖氣勘探開發施工難度很大。

中石油西南油氣田公司頁巖氣勘探開發部相關負責人補充說，四川盆地擁有4個千億方級以上氣田，分別是涪陵、威遠、長寧、昭通。兩口井深均超過4000米的頁巖氣井獲高產氣流，標志著中石油在深層頁巖氣勘探方面取得重大突破。但是，這并不意味著川南頁巖氣開發已經“踏上平坦的大道”。近日，加快川南頁巖氣措施研討會在成都召開，參會專家認為，還需集中力量攻關，在基礎理論、壓裂技術、井間距設計以及關鍵工具制造技術上取得新突破，規模效益開發頁巖氣的夢想才會成為現實。

目前，中石油西南油氣田公司累計探明天然氣儲量2.49萬億立方米。最近10多年里，在川中地區發現了“氣藏群”，磨溪區塊龍王廟組氣藏、高石梯區塊燈影組氣藏探明儲量6500多億立方米，已建成110億立方米年產能;在長寧—威遠區塊，探明頁巖氣儲量3200億立方米，建成年產能超過30億立方米;在川西北、川東等地一批探井獲高產工業氣流，儲量戰略接替區域初現端倪。

中石化在四川盆地累計探明天然氣儲量1.25萬億立方米，普光、元壩、焦石壩等氣田已大規模開發，并在川西等地取得勘探新發現。

為了挖掘產氣潛力，除頁巖氣外，中石油西南油氣田開始部署向致密氣領域進軍。8月底，專家審查通過了四川金華—中臺山致密氣開發試驗區的一批開發評價井位。該開發試驗區位于綿陽、遂寧一帶，面積超5100平方公里，致密氣資源量5000億立方米，計劃2020年末建成10億立方米致密氣產能。