在經過3個月時間艱苦施工后，10月25日，西氣東輸三線長沙支線湘江定向鉆穿越一次性回拖成功，這標志著該項目順利穿越湘江，成功攻克項目施工最大難點，為按期投產奠定堅實基礎。西氣東輸三線長沙支線工程主要向湘江以西的長沙和益陽、常德等地供氣，預計2018年底完工，屆時將極大緩解湖南冬季供氣緊張的局面。

西氣東輸三線長沙支線工程位于長沙境內，是國家“天然氣管道互聯互通計劃”的重要項目之一，也是“氣化湖南工程”的重點建設項目，該工程由東向西敷設，起于安沙分輸清管站，途經長沙縣、望城區，穿越湘江后抵達望城末站，線路總長45.6千米。管道設計壓力6.3兆帕，設計年輸氣能力30億立方米。

2018年7月，西氣東輸三線長沙支線工程在長沙縣安沙鎮正式打火開焊，進入全面實施階段。西氣東輸三線長沙支線工程項目負責人范培焰介紹，根據線路總體走向，項目需在望城區銅官鎮及靖港南部穿越湘江，穿越段長度為2163米。穿越施工于2018年7月底開工，近百名建設者克服前期征地困難、夏季炎熱高溫等諸多不利因素的影響，奮戰在施工現場。

“穿越湘江是整個項目最大的施工難點，也是整個項目工程的控制性工程。”范培焰介紹，穿越過程中，鋪設的管道最深處距湘江江底至少有20米，加之江底地質條件復雜，主要為粉質黏土、粉細砂、粗細砂、卵石等，其中還有400多米長的角礫層，是最不利于定向鉆穿越的地層，施工難度極大。

“角礫層易坍塌且不易成孔，鉆進困難;400多米長的角礫層，距離之長也較為罕見;燃氣管道主管線直徑達508毫米，鉆孔直徑至少要在750毫米以上，施工中面臨很多挑戰。”范培焰說，10月24日8時，主管線正式開始回拖。此時施工現場下著雨，但在管道回拖的25個多小時里，施工人員嚴防死守，不放過任何一個漏點，不讓管道運行留下任何一個安全隱患，最終實現順利回拖。