連日來，東北地區氣溫持續升高，部分城市最高溫度達到了33℃以上，致使各地用電勢頭強勁，煤炭需求大增。沈陽鐵路局加大運力傾斜，加快煤炭運輸以迎峰度夏。

6月以來，遼吉兩省氣溫連創今夏新高。6月8日，沈陽和長春的最高氣溫分別達到33℃和34℃，兩省較常年提前25天進入夏季。連日的高溫天氣讓市民感受到了酷暑的滋味，空調、冰箱等家用電器用電量激增。由此各地電網負荷持續攀升，電廠耗煤增加，煤炭運輸需求快速上升。6月以來，沈陽鐵路局煤炭裝車連續9天大幅躍升，日均裝車完成6359車，創歷史最高紀錄。

面對煤炭供應嚴峻形勢，沈陽鐵路局開辟煤炭運輸綠色通道，在計劃、配車、裝車、掛運、卸車等方面優先安排運輸。內蒙古霍林河煤田是東北各大電廠用煤的主要供應地。鐵路部門克服煤炭大動脈——通（遼）霍（林河）線施工改造的困難，利用現有資源深挖運能潛力，采取開行組合列車、重載列車等措施，提高運輸能力。近一個月以來，通霍線每日開行1.5萬噸煤炭直達專列16列，全力滿足遼吉兩省的用煤需求。