“西三線中靖聯絡線鹽池壓氣站2號機組已通過72小時負荷測試,日輸氣量將從2000萬立方米提升至5000萬立方米;西二線南昌壓氣站反輸流程改造工程一次投產成功,實現向昌北分輸站或上海支干線增壓分輸功能;廣州壓氣站計劃10月底投產,向西二線輸氣能力由每年100億立方米提高至141億立方米;中衛壓氣站10月底將實現中貴線反輸西三線中靖聯絡線,增加經中靖線和陜京四線向北京的供氣氣源……”10月25日,西氣東輸管道公司調度中心副主任張芳介紹道。
目前,廣州壓氣站、醴陵壓氣站、中衛壓氣站正緊張進行動火連頭作業;鹽池壓氣站3號機組正在開展72小時測試。廣州壓氣站將于10月底、11月初建成投產。投產后,這個站向西二線輸氣能力將由每年100億立方米提高至171億立方米,對打通南氣北送輸送通道,特別是增強珠三角地區冬季保供能力將發揮重要作用。
中衛站站長李佳鵬告訴記者,中衛站正進行新增調壓橇作業,10月底投產后將對西三線來氣進行調壓,實現西三線與中貴線同時向西三線中靖聯絡線轉供的功能。目前,中衛地區最低溫度已達零下4攝氏度左右,中衛站正加緊互聯互通工程作業。作為西氣東輸管道首站,中衛站近日平均日輸氣量保持在1.7億立方米左右。進入10月,日均輸氣量比去年同期增加約2119萬立方米,預計進入供暖季后氣量將逐步上升。
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