2017年，歐盟28個成員國平均每日共進口51億立方英尺LNG，這已是歐盟LNG進口量連續第三年增加，但仍低于2011年的進口峰值。

目前在歐盟28國中，有13國進口LNG，進口量占歐盟天然氣供應量的11%。2017年，歐盟LNG進口量占全球13%，進口能力為200億立方英尺/日，占全球總量的1/5。由于再氣化設施產能的擴大遠遠高于需求量，進口設施的實際利用率從2010年的50%降至目前的20%-25%。

2017年，歐盟國家內部天然氣產量占供應總量的25%，英國和荷蘭的天然氣產量占歐盟內部產量的2/3。近年來，由于資源逐漸枯竭和設施老化，以及荷蘭格羅寧根氣田正在限制生產，未來歐盟天然氣產量還將繼續下降。

2011—2014年，彼時相對較高的天然氣價格導致英國和西班牙等國發電用氣量減少。近期在歐盟內部，發電用氣量有所回升。2017年，由于西班牙、意大利和葡萄牙等地水力發電量的減少，以及法國核電站的計劃外關閉導致了天然氣消費量和LNG進口量的增加。

來自俄羅斯和挪威的管道氣進口量有所上升。根據S&P Global Platts數據，2017年，來自俄羅斯的天然氣進口量占歐盟天然氣供應量的35%，挪威占24%。2018年上半年，來自俄羅斯的管道氣進口量仍在增加，達到創紀錄的171億立方英尺/日，比去年同期增加8%。

今后，在成本上，歐盟LNG進口將不得不與現存及新建的管道氣，尤其是與俄羅斯管道氣競爭。從俄羅斯輸往德國的北溪2號線，輸氣能力為53億立方英尺/日，已經獲得俄羅斯、德國、芬蘭和瑞典的建造許可證。目前，北溪2號線的俄羅斯境內段已經開始施工，但投資方未能取得波蘭和丹麥的建造許可，該管道預計于2019年年底投用。(記者董宣編譯自美國能源信息署網站)