翟鎮(zhèn)煤礦是1993年投產(chǎn)的大型現(xiàn)代化礦井。近年來，該礦通過大力實施“雙基建設(shè)”和“科技興安”戰(zhàn)略，全力實施“數(shù)字化礦井”再造工程，依靠科技進步提高裝備水平，依托科學管理筑牢安全基礎(chǔ)，使礦井駛?cè)肓税踩⒏咝А⒑椭C發(fā)展的快車道。如今的翟鎮(zhèn)煤礦，已經(jīng)發(fā)展成為集煤炭開采加工、機械制修、電力、電纜制造、藥業(yè)、建材等多領(lǐng)域為一體的資源綜合效益型企業(yè)。產(chǎn)值突破30億元，并先后榮獲“全國科技進步十佳礦井”、“全國雙十佳煤礦”、“行業(yè)級安全高效礦井”等80多項榮譽稱號。

自動化系統(tǒng)改造

為打破制約礦井生產(chǎn)的瓶頸，近年來，翟鎮(zhèn)煤礦進行了全方位的科技改造，礦井各系統(tǒng)自動化水平不斷提高。翟鎮(zhèn)礦在集團公司應用了自動化的網(wǎng)絡(luò)控制與信息技術(shù)，井上下各生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)備運行狀態(tài)、瓦斯、風速、溫度、負壓等參數(shù)動態(tài)顯示，實時監(jiān)測，瓦斯報警信息可自動發(fā)送到生產(chǎn)管理人員的手機，礦調(diào)度室通過高速網(wǎng)絡(luò)與集團公司和各兄弟礦井之間，實現(xiàn)圖像和聲音高清晰雙向全動態(tài)連續(xù)性通訊傳輸。

該礦應用作業(yè)規(guī)程編制專家系統(tǒng)、綜合辦公公文簽批系統(tǒng)和翟鎮(zhèn)煤礦考核數(shù)據(jù)庫網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),實現(xiàn)了文件、信息、規(guī)程措施編制電子化、會審傳簽網(wǎng)絡(luò)化、辦公無紙化，提高了工作質(zhì)量和工作效率。對礦井原煤運輸、井下排水、供電、壓風、七采輔扇等四大運轉(zhuǎn)設(shè)備和綜采工作面實行遠程監(jiān)視集中控制，對主井提升信號及自動定量裝載綜合控制系統(tǒng)進行了改造，提高了主提系統(tǒng)的裝卸能力和效率。礦井年生產(chǎn)能力從2000年以來始終穩(wěn)定在200萬噸以上。井下運輸、供電、供排水、通風等生產(chǎn)系統(tǒng)環(huán)節(jié)均實現(xiàn)了無人值守，減少了人員投入和費用支出，提高了設(shè)備安全性和工作效率。

機械化生產(chǎn)作業(yè)

翟鎮(zhèn)煤礦地處新汶向斜軸部，臨近蓮花山大斷層，主采煤層多為復合頂板，地質(zhì)構(gòu)造復雜，工作面起伏變化大，2002年以前一直沿用高檔普采開采方式，給現(xiàn)場管理帶來很大困難。翟鎮(zhèn)煤礦突破傳統(tǒng)思想束縛，提出了“讓條件適應設(shè)備”的思路，成功應用輕型綜采液壓支架，為集團公司的采煤工藝帶來了一場技術(shù)性革命。目前，礦井開采全部實現(xiàn)了綜采化，效率提高了3倍以上，人員減少了62%。

全礦積極探索復雜地質(zhì)條件下綜合機械化掘進技術(shù)，在集團公司第一家應用了綜掘機，月進尺創(chuàng)出了500米的記錄，有效緩解了采掘接續(xù)緊張局面。創(chuàng)新應用了濕式噴漿機、掘錨支一體機等設(shè)備，降低了巷道整修工程量和支護材料的重復投入，巷道支護能力大大提高。實施以矸換煤工程，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的矸石充填開采技術(shù)，不僅解決了井下高效矸石充填的技術(shù)問題，同時提高了建筑物下煤炭回收率，而且對地面采動影響明顯減少。真正實現(xiàn)了井下矸石不轉(zhuǎn)移、不升井、不上山, 礦井已于2007年12月10日正式停運了矸石山。

信息化生產(chǎn)調(diào)度

該礦充分發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度指揮中心總樞紐的作用，創(chuàng)新應用生產(chǎn)監(jiān)測系統(tǒng)，通過井下監(jiān)控分站和開停傳感器，實現(xiàn)了現(xiàn)場生產(chǎn)情況的即時顯示。工業(yè)電視的成功應用，實現(xiàn)了對崗位人員和設(shè)備運行等情況的實時監(jiān)測監(jiān)控，保證了礦井安全生產(chǎn)。在調(diào)度指揮中心安設(shè)第六代新型數(shù)字交換機，四部直通電話可與井下各工作崗位地點直接聯(lián)系，生產(chǎn)命令可迅速傳達到各個采區(qū)、各個地點。自主研發(fā)了國內(nèi)首家井下無線通訊系統(tǒng)，該系統(tǒng)抗干擾能力強、通話質(zhì)量高，目前通訊信號已覆蓋井下90%的范圍。

生產(chǎn)調(diào)度的信息化，實現(xiàn)了調(diào)度人員、指揮生產(chǎn)和緊急情況即時處理，使井下生產(chǎn)作業(yè)闊步邁入信息時代。

網(wǎng)絡(luò)化井下運輸

翟鎮(zhèn)煤礦應用單軌吊運輸系統(tǒng)，不僅解決了綜掘工作面后配套運輸問題，而且為全礦綜采工作面的安全高效裝撤提供了保障。由于該設(shè)備適應性強、靈活性高，適用范圍廣，能實現(xiàn)采掘工作面物料、設(shè)備、人員的空中運輸，被職工們形象地稱為“空中客車”。不僅如此，翟鎮(zhèn)煤礦還在集團公司率先推廣應用了拐彎猴車運輸系統(tǒng)，實現(xiàn)了兩個43度、一個57度的三個水平拐彎，上坡拐彎更是達到了14度，而且實現(xiàn)了零速度上下人。這一系統(tǒng)的成功應用使井下長距離、多彎道條件下的機械運人成為現(xiàn)實。

單軌吊運輸系統(tǒng)和復合彎道繩索運人系統(tǒng)的成功應用，實現(xiàn)了井下區(qū)域運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化。科技裝備在提高井下運輸工作效率的同時，將礦工從繁重的體力勞動中解放出來，實現(xiàn)了真正意義上的體面勞動。

智能化實時監(jiān)測

翟鎮(zhèn)煤礦建成安全生產(chǎn)綜合管理三維可視化信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)可將工程、生產(chǎn)、安全、地質(zhì)等多方面的信息通過三維立體圖全面直觀地反映出來，管理人員可在一個視圖上全面掌握礦井的安全與生產(chǎn)狀態(tài)，更加直觀地了解安全監(jiān)測地點的位置和監(jiān)測結(jié)果，為生產(chǎn)管理、調(diào)度指揮、搶險救災提供了綜合信息支持。

井下運輸信息集閉系統(tǒng)采用計算機來監(jiān)控信號燈及電動道岔，對機車進路區(qū)間實行自動開放、自動閉鎖，創(chuàng)建了井下重軌化高速鐵路，杜絕了軌道原煤運輸列車的追尾和撞車事故，實現(xiàn)了運輸環(huán)節(jié)的安全可靠。應用井下人員定位系統(tǒng)，實現(xiàn)了現(xiàn)場作業(yè)人員位置的即時查詢。當井下發(fā)生緊急情況時，調(diào)度人員可通過該系統(tǒng)立即下達撤離命令;作業(yè)人員遇險時也可及時發(fā)出求救信號。該系統(tǒng)的應用，將使礦井的安全管理提升到一個更高水平。

近年來，翟鎮(zhèn)煤礦先后引進、改造、革新和優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)480多項，其中80多項創(chuàng)新成果獲省部級以上獎勵。在解決制約生產(chǎn)瓶頸的同時，也為創(chuàng)建本質(zhì)安全型礦井提供了保障。截至目前，翟鎮(zhèn)煤礦已實現(xiàn)安全生產(chǎn)2660多天。