專訪：我們希望展示一個城市交通生活清晰的未來——訪上海世博會上汽集團—通用汽車企業(yè)館館長金麒

位于上海世博園浦西園區(qū)的上汽集團—通用汽車企業(yè)館是園區(qū)內(nèi)最受歡迎的企業(yè)館之一，其主展是一部名為《2030，行》的動感電影，影片通過3組人物的3個故事展現(xiàn)了20年后精彩的城市交通生活。

“20年是一個時代，所以我們選定2030年這個時間點。我們希望通過這部電影展示一個城市交通生活清晰的未來，”上海世博會上汽集團—通用汽車企業(yè)館館長金麒日前接受新華社記者專訪時，如此闡述他們想要通過世博會表達的內(nèi)容。

《2030，行》由臺灣著名主持人曹啟泰先生擔任創(chuàng)意總監(jiān)，曾拍攝大量MV作品的鄺盛擔任導演。長達10分鐘的電影講述了如何解決未來交通所面臨的5個方面的問題，分別為能源短缺、交通堵塞、停車難、交通事故頻發(fā)以及老人、小孩和殘疾人駕車不便。

“這5個方面是我們根據(jù)27位專家的論證確定的，”金麒介紹說，2007年，他們邀請了中國，美國，德國，日本等國的27名來自汽車、城市研究與規(guī)劃、環(huán)境與能源、人類與社會學領域的專家共同參與討論，提出城市交通面臨的問題。此外，金麒還帶領團隊花費4個月時間在6個城市發(fā)放了5500份問卷，對汽車消費者進行調(diào)查，以了解城市交通對他們造成了哪些困惑。

“停車難這個問題就是在消費者調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的。與能源和交通堵塞相比，這好像是一個小問題，但它與老百姓的生活息息相關。調(diào)查顯示，40%的車主每天至少遇到一次停車困難，會為這件事情感到煩心，”金麒說。

影片中，20年后的城市居民與上述交通問題說再見，他們感受到的是“零排放、零交通事故、遠離對石油的依賴、遠離交通堵塞、實現(xiàn)有趣而又時尚駕駛”的城市交通生活。汽車能源多元化使人們不再依賴傳統(tǒng)能源；智能交通系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)使城市道路不再擁堵；立體車庫和城市汽車小型化趨勢使停車不再成為難題；而無人駕駛技術與智能交通系統(tǒng)的結合可以解決交通事故頻發(fā)以及老年人、殘疾人駕駛不便的問題。

“我們希望未來20年，人們可以從駕駛中解放出來，汽車成為一個移動的空間，”金麒說，“電影展現(xiàn)的愿景是非常具體、生動、清晰和科學的，只有這樣各行業(yè)才能認同這個愿景，并攜起手來，一起實現(xiàn)這個美好的愿景。”

影片中，由上汽集團和通用汽車研發(fā)的葉子、海貝和EN-V三款車型成為2030年出行工具的代表。金麒介紹說，這3款車都是專門為上海世博會研發(fā)的產(chǎn)品，它們分別體現(xiàn)了未來汽車技術發(fā)展的3個趨勢。他認為，保守估計，未來20年內(nèi)這3款車型以及更多應用新型技術的汽車將實現(xiàn)市場化和產(chǎn)業(yè)化，為普通消費者所用。

葉子體現(xiàn)了汽車能源多元化趨勢。它以電力驅(qū)動為主，同時集光電轉(zhuǎn)換、風電轉(zhuǎn)換和二氧化碳吸附轉(zhuǎn)換等新能源轉(zhuǎn)換技術于一身。其葉片狀車頂是一部高效的光電轉(zhuǎn)換器，吸收太陽能轉(zhuǎn)化為電能，能量沿著“葉脈”流入車身。四個車輪是四個風力發(fā)電機，可捕捉風能，轉(zhuǎn)化為電能后儲存起來，形成輔助電能驅(qū)動系統(tǒng)。而其車體采用的材料可吸附空氣中二氧化碳和水分子，并最終轉(zhuǎn)化為電能，為車內(nèi)照明或轉(zhuǎn)化為車內(nèi)空調(diào)制冷劑，就像真正的葉子一樣實現(xiàn)“負排放”。

海貝體現(xiàn)了車輛空間可變性的趨勢。新的彈性材料使海貝車身具有可伸縮性，就像貝殼一樣，可以自由開合。在電影中，當無人乘坐時海貝可以變得很小，以節(jié)省空間；當它被用作救護車時，車輛空間可以打開。

EN-V體現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)趨勢。它通過整合全球定位系統(tǒng)導航技術、車對車交流技術、無線通信及遠程感應技術實現(xiàn)了手動駕駛和無人駕駛的兼容，使未來城市交通實現(xiàn)零堵塞和零事故。

談到參與世博會的感受時，金麒說，世博會就是可以把一個人的夢想變成千百萬人夢想的地方。