相比于隔壁油市的慘烈，天然氣價格卻一路長紅，11月15日晚間，美國天然氣期貨暴漲超18%，截止收盤漲幅仍超14%，創2009年以來最大日內漲幅，漲至4.929美元，創2014年11月以來新高。

雖然美國天然氣期貨是國際最主要的兩大價格參考之一，但是對國內市場主要是通過期貨價格掛鉤出口價格影響的，而國內從美國進口數量相對有限。故其天然氣的暴漲與中國國內市場關聯度相對有限，難以對國內價格產生明顯帶動。

從全球范圍看，每年進入采暖季，天然氣需求量的增加會導致其價格出現上漲。中國天然氣進口量的增加也會對全球天然氣庫存量產生一定影響，天然氣對外依存度接近40%。

冬季天然氣供給壓力大，國內上游具有漲價基礎。

根據發改委的數據，今年前1-9個月中國天然氣消費量2017億立方米，同比大增18%，供給端上1-10月國內產量同比增長6.3%至1295億立方米，進口量同比增長33.1%至7206萬噸。據測算，假設國內天然氣產量以及進口量保持平穩，那么全年天然氣供給缺口將達到87億方，天然氣價格具有上漲基礎。

近日，多地上調了天然氣價格。

例如——

浙江發改委已經將非居民天然氣門站價從2.19調至2.85，漲幅達30%；

北京市發改委決定，2018年11月15日至2019年3月15日，本市非居民用天然氣銷售價格上浮0.23元/立方米；

廣東省云浮市發改和改革局，決定從2018年11月15日起調整云城區居民生活用氣價格，決定對居民用氣價每立方米4.15元調整為4.45元，非居民用氣價每立方米由4.7元調整為4.95元，并相應調整云城區居民生活用氣階梯價格；

湖北省孝感市擬定居民用氣基準銷售價格由現行每立方米2.68元提高為2.80元；

……

此前，中石油為了應對今年冬季天然氣供需緊張的局面，就已經于今年8月在各地開始組織2018年天然氣購銷補充協議。補充協議中對采暖季居民用氣門站價不做調整，非居民用氣門站價根據氣源的不同上漲幅度也不一樣，管制氣（國產常規氣、進口管道氣）可以在基準門站價基礎上上浮20%，非管制氣則可在基準門站價基礎上上浮40%左右。

此次多省市的調價行為相當于從政府層面確立了冬季天然氣漲價邏輯，考慮到現在已經進入采暖季，供給缺口將爆發，將有更多地區大概率跟隨漲價。

天然氣供需處于緊平衡狀態，各方努力齊保供應。

10月末國家發改委有關負責人發言表示，中國天然氣供需雖然處于緊平衡狀態，但居民用氣可以全額保障。

11月15日國家發改委新聞發言人亦指出，目前已落實的資源量能足額保障民生用氣需求，一旦出現供應緊張情況，要及時組織有關方面有序實施“壓非保民”。

另外，部分以天然氣為原料的細分子行業，可能仍將面臨去年類似的問題。

考慮“壓非保民”的因素，今年取暖季供給的排序為居民用氣、非居民用氣（燃料型）、非居民用氣（原料型）。換言之，氣頭尿素類企業今冬仍將面臨供應緊缺、成本上升，甚至停產。

每到冬供時，也是中國各供氣企業壓力最大的時候：天然氣保供事關民生，讓百姓挨凍可不是小事。

從中石油集團獲悉，中油國際管道公司在冬季供氣期間的輸氣量約占中石油天然氣管網輸送總量的1/4。因下游用戶需求旺盛，冬供的151天里，中亞天然氣管道日輸氣量將達到1.6億立方米，達投產以來最高值，管道負荷率將達到100%。

為確保完成今冬明春天然氣供應工作，中石化集團已大幅增加天然氣的生產供應，計劃今冬明春供應天然氣181.7億立方米，同比增長17.7%，其中計劃向京津冀周邊及汾渭平原等北方七省市供應同比增長29.1%

另據悉，11月16日中國石化鄂爾多斯-安平-滄州輸氣管道一期工程投產成功，如期實現向河北省供氣，今冬高峰期日輸氣能力可達1000萬方，將有效緩解華北地區天然氣供需矛盾。

2018年9月22日，國家發改委、國家能源局、交通部聯合批準了中國海油開展國內首次大規模LNG罐箱運輸試點項目，利用LNG罐箱將中國海油海南LNG接收站的富裕產能釋放到冬季天然氣需求旺盛的北方地區。11月13日中國乃至世界上第一次大規模LNG罐箱多式聯運試點工作圓滿成功。首船LNG罐箱在冬季供暖期來臨之際運抵成功，是今冬明春天然氣保供的又一項新舉措，開創了天然氣運輸新模式，為打通“南氣北運”海上通道，構造海上移動的天然氣運輸大動脈奠定了基礎。

天然氣迎黃金時代，增長空間廣闊。

長期來看，中國天然氣在一次能源消費中的占比正逐步提升，2020年全國消費量有望達到3600億方，對應未來三年年均復合增速14.9%。

上游資源端中，由于國產常規氣發展較為緩慢，進口管道氣短期內受到管輸能力的限制，因此未來國內天然氣保供將主要依靠煤層氣、頁巖氣等非常規氣以及進口LNG保證，兩者增長空間極為廣闊。因需求量增幅較大，處于產業鏈上游的新奧股份氣源端優勢有望逐漸凸顯。

在11月9日披露的重大資產購買預案中，該公司稱擬指定境外子公司以1500萬美元現金對價購買東芝美國子公司持有的TAL100%股權，同時TESS向公司境外子公司支付8.21億美元的合同承繼對價，交易涉及每年220萬噸共20年的LNG進口長協。

業內人士認為，此舉凸顯出該公司對海外天然氣上游資源的掌控，從而為該公司以輕資產模式獲取長期天然氣液化能力打下基礎。