2018年入冬以來，LNG價(jià)格持續(xù)下降趨勢，12月3日上班第一天迎來天然氣LNG七連降的新訊息，其中中海油德州氣價(jià)由上周的4350元/噸直接下調(diào)450元/噸，其他部分地區(qū)也由上周的4000元/噸左右分別下調(diào)50-300元/噸不等。天然氣車船大發(fā)展的春天即將到來!

曾記否，我國在“十二五”期間曾經(jīng)經(jīng)歷過天然氣汽車快速發(fā)展階段，天然氣汽車保有量從2011年的110萬輛猛增至2015年的519萬輛，每年都跨過100萬輛臺階;并從世界第六位上升到第一位。可是，由于種種原因，最近兩年的推廣步伐變得十分緩慢起來，二年合計(jì)僅增加89萬輛。有的地方甚至出現(xiàn)萎縮現(xiàn)象。媒體上也很少報(bào)道天然氣汽車，大有被邊緣化的趨勢。

我國最先推廣天然氣汽車的川逾地區(qū)率先發(fā)力，打破國內(nèi)“油改氣”市場的沉悶狀況。今年上半年，四川省改車約4萬輛，加上原裝天然氣汽車，保有量增加逾4.5萬輛;重慶市上半年改車約1.9萬輛，加上原裝天然氣汽車，保有量增加約2.6萬輛。此外，新疆、甘肅、青海、陜西、內(nèi)蒙古、河南以及東三省等油氣比價(jià)在1:0.6及其以下地區(qū)也積極跟進(jìn)，確實(shí)掀起了一輪推廣CNG汽車的新熱潮。

近兩年，中國交通運(yùn)輸協(xié)會天然氣車船分會、中國汽車工業(yè)協(xié)會燃?xì)馄嚪謺⑺拇ㄊ∏鍧嵞茉雌嚠a(chǎn)業(yè)協(xié)會和重慶市壓縮天然氣行業(yè)協(xié)會等行業(yè)協(xié)會在推進(jìn)天然氣汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，著力提高天然氣汽車的減排節(jié)能水平、增加CNG汽車的續(xù)行里程和引導(dǎo)企業(yè)開發(fā)高性能單燃料CNG家庭轎車等方面開展了一系列工作，且初獲成效。行業(yè)協(xié)會還通過舉辦各種研討會、座談會、高峰論壇及展覽會，編制團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)等方式，積極、主動的向有關(guān)部門匯報(bào)工作，反映問題，也取得一定成效。可以說，天然氣汽車作為一種重要的清潔能源汽車正在受到國家發(fā)改委、能源局、工信部、交通運(yùn)輸部、生態(tài)環(huán)境部等部委的重視。

在目前全球車船燃料清潔化、多元化發(fā)展的大潮中，天然氣是公認(rèn)的理想車船清潔替代燃料。2017 年6 月國家發(fā)改委、科技部、工信部、交通運(yùn)輸部等 13 個(gè)部門印發(fā)《加快推進(jìn)天然氣利用的意見》，對“實(shí)施交通燃料升級工程，加快天然氣車船發(fā)展”和“加快加氣(注)站建設(shè)”提出了明確要求。

引領(lǐng)全球天然氣車船發(fā)展的“中國國際天然氣車船加氣站設(shè)備展覽會(NGVS China)”已經(jīng)成功舉辦了19屆。聚集全世界天然氣車船技術(shù)開發(fā)者、汽車制造商、加氣站領(lǐng)域投資者和政府政策的制定者，旨在加強(qiáng)跨天然氣車船及加氣站設(shè)備整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的全球合作，共同推進(jìn)天然氣車船行業(yè)的合作與發(fā)展做出貢獻(xiàn)。第二十屆NGVS China將于2019年5月16-18日在中國國際展覽中心(新館)舉行，本屆展覽同期舉辦第二屆中國天然氣車船發(fā)展論壇，將邀請交通部、工信部、發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部四大部委的主管領(lǐng)導(dǎo)和國際國內(nèi)外的30多位知名專家到會演講。展會和論壇由亞太天然氣汽車協(xié)會(ANGVA)、中國交通運(yùn)輸協(xié)會天然氣車船分會、中國汽車工業(yè)協(xié)會燃?xì)馄嚪謺餐鬓k，國際天然氣汽車協(xié)會、歐洲天然氣汽車與甲烷汽車協(xié)會協(xié)辦，北京企發(fā)展覽服務(wù)有限公司承辦。得到發(fā)改委、工信部、交通部、生態(tài)環(huán)境部的大力支持，中集安瑞科、新興能源、美國查特、天海工業(yè)、富瑞特裝、煙臺杰瑞、華氣厚普、重慶耐德、自貢CNG協(xié)會組團(tuán)、朗第倫索等數(shù)十家企業(yè)將重裝亮相，預(yù)計(jì)將會有來自20多個(gè)國家和地區(qū)的300多家企業(yè)參展，展出面積4萬平方米。真誠的歡迎您蒞臨參觀、指導(dǎo)!www.ngvchina.com