上周國際原油期貨市場再遭重挫，單周跌去約 10%。12 月 23 日，記者從國內多家成品油分析機構獲悉，受美聯儲加息和國際市場原有供應過剩等因素影響，預計本周末 12 月 28 日長春成品油價將實現 " 五連跌 "。

本輪計價周期以來，國際油價在上周期末段的漲勢戛然而止，出現意外連續下挫走勢。上周以沙特為代表的產油國提振油價的操作并未見效，因減產協議兌現尚需時日，短期供應過剩擔憂以及非原油市場因素疊加繼續拉拽油價下行。

據了解，外盤時間 12 月 18 日美原油 WTI 期貨價格暴跌逾 7%，布倫特原油期貨價格暴跌接近 6%，外盤時間 20 日歐美原油期貨再度錄得 5% 左右的單日跌幅，目前美原油 WTI 期貨價格跌至自 2017 年 7 月 24 日以來新低，而布倫特原油期貨創出自 2017 年 9 月 13 日以來的價格新低。

世界主要產油國原油產出數據維持在記錄高點，歐美經濟數據欠佳，而萬眾矚目的美聯儲利率決議如期兌現加息，盡管其溫和調降了 2019 年加息頻率，但仍然對風險資產形成了巨大壓力。

截至 21 日上周五，美油布油周期內累計幅度分別為 13%、12%，目前原油期貨價格收于 17 個月低位。

卓創咨詢測算，截止上周五收盤，國內第 5 個工作日參考原油變化率為 -5.58%，對應汽柴油下調 225 元 / 噸，調價窗口為 12 月 28 日 24 時。按照升價折合，92 號汽油將下調 0.18 元，0 號柴油下調幅度為 0.20 元。

92號汽油加滿一箱容積為 50 升油箱，私家車主可節省 9 元左右。

卓創資訊有關成品油分析師認為，目前，全球原油市場需求偏弱，供應端超量跡象得到強化，短期內參考原油變化率負值仍有繼續下探的可能性，12 月 28 日國內成品油調價出現 " 五連跌 " 已成定局。

回顧過去的 2 個月時間，自 10 月 3 日國際原油期貨價格創出四年新高計算，國際原油起火價格累計降幅近 40%。

受此影響，自 11 月 2 日以來，國內成品油市場經歷年內首次 " 四連跌 " 走勢，汽柴油累積跌幅分別為 1550、1495 元 / 噸，折升價 89 號 1.12;92 號 1.18;0 號 1.27，年內漲幅全部回吐。

截止 12 月 14 日上輪調價，今天我國成品油市場共經歷了 25 輪調價，呈現出 " 十三漲十一跌一擱淺 " 的格局。漲跌互抵后，上次調價后國內汽柴油最高零售限價較年初跌 120、110 元 / 噸、折升價 89 號 0.09;92 號 0.1;0 號 0.1。

中宇資訊成品油分析師馬建彩分析，雖有消息稱 OPEC+ 將宣布各國的具體減產配額以支撐近期油價走勢，原油短期內有望觸底小幅反彈，但原油深跌導致目前原油估價值處于低位，國內調價下調幅度仍有望繼續拉寬，年內 " 五連跌 " 格局板上釘釘，私家車主將繼續低價用油。