2018年12月30日19時，神渭管運公司蒲城生產(chǎn)中心脫水車間傳來喜訊，脫水系統(tǒng)在正常生產(chǎn)工況下，將約7000立方米的管輸煤漿成功脫水，約5000噸產(chǎn)品煤全部進(jìn)入煤倉儲存，全面考核了脫水系統(tǒng)工藝、設(shè)備、電氣、儀表及自控系統(tǒng)的生產(chǎn)運行狀況，至此，該公司2018年重點調(diào)試運行工作圓滿收官。

神渭管運公司管道全線長727公里,設(shè)計輸煤能力1000萬噸/年，蒲城終端場站承擔(dān)著蒲化、渭化和陜化等三家終端用戶供漿的任務(wù)，還承擔(dān)著每年400萬噸的管輸煤漿脫水及煤泥廢水處理的功能。脫水系統(tǒng)能否穩(wěn)定運行以及產(chǎn)品質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)將直接影響上游管道輸煤的經(jīng)濟性和安全性，影響下游儲、裝、運、銷等一系列環(huán)節(jié)。因此脫水系統(tǒng)生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性及產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。

距離管輸煤漿的質(zhì)量濃度為53%，對于粒度分布有著嚴(yán)格要求，在國內(nèi)采用離心機對此濃度煤漿進(jìn)行脫水僅神渭管運公司一家，沒有同行可供參考，一切運行經(jīng)驗均來源于自身的摸索、積累和改進(jìn)。為執(zhí)行好此次煤漿脫水任務(wù)，集團公司領(lǐng)導(dǎo)多次了解情況，提出要求并給予大力支持；公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次召開專題會議研究運行方案，責(zé)成一名副總現(xiàn)場指揮，生產(chǎn)技術(shù)部牽頭負(fù)責(zé)，和物資裝備部、蒲城生產(chǎn)中心、EPC總承包及廠家技術(shù)人員召開了多次煤漿脫水專題會，制定了詳盡的技術(shù)方案及組織分工，全力保障此次煤漿脫水調(diào)試任務(wù)。生產(chǎn)技術(shù)部與蒲城生產(chǎn)中心通力配合，統(tǒng)一調(diào)度，集中控制，脫水系統(tǒng)經(jīng)過兩次正常生產(chǎn)工況下帶少量煤漿測試后，正式開始多臺離心機遠(yuǎn)程控制運行。因前期帶煤漿調(diào)試采用了2臺離心機非正常生產(chǎn)工況下就地控制操作運行，重難點并沒有顯現(xiàn)出來。隨著煤漿進(jìn)入離心機，兩大難點考驗著控制室和現(xiàn)場每一名員工，一是遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)平衡穩(wěn)定煤漿處理量；二是離心機及刮板機卸料溜槽確保暢通。為達(dá)到穩(wěn)定運行，遠(yuǎn)程控制與現(xiàn)場人員密切配合，使離心機處理量反饋的現(xiàn)場扭矩必須和入料球閥、供漿泵三位一體，達(dá)到平衡。煤漿量一旦變化，控制室與現(xiàn)場人員根據(jù)離心機扭矩不斷嘗試調(diào)整閥門開度，以達(dá)到連續(xù)穩(wěn)定運行及最佳脫水效果。漸漸的大家摸索出了經(jīng)驗，生產(chǎn)運行趨于穩(wěn)定。為防止溜槽堵塞，每班現(xiàn)場安排專人密切觀察溜槽窗口，不定時地敲擊溜槽，并處理刮板機外堆煤。最終完成了7000立方米煤漿脫水任務(wù)。

據(jù)悉，本次脫水煤將用于摻燒及外運試驗，為后期管輸煤漿脫水產(chǎn)品打開銷路。本次脫水系統(tǒng)調(diào)試成功，為下一步改良系統(tǒng)、改良產(chǎn)品積累了大量經(jīng)驗，更為項目全面投產(chǎn)明確了努力方向，奠定了堅實的技術(shù)自信、實踐自信。