全國范圍內，第六階段機動車排放標準（簡稱“國六”）的實施時間表有望整體提前。

第一財經記者獲悉，北京、天津、河北、廣東等多地已明確提出自今年7月1日起實施國六標準，更多的地方正在醞釀提前實施國六標準的時間表。

2016年12月，原環境保護部等部門發布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》確定，采用分步實施的方式，設置國六a和國六b兩個排放限值方案，分別于2020年和2023年實施。同時提出，“對大氣環境管理有特殊需求的重點區域可提前實施國六排放限值。”

《大氣污染防治法》規定“省、自治區、直轄市人民政府可以在條件具備的地區，提前執行國家機動車大氣污染物排放標準中的相應階段排放限值。”目前，標準實施的行業生產和油品條件已具備，多家輕型汽車生產企業已完成符合輕型車國六標準樣車的開發。

在1月18日召開的2019年全國生態環境保護工作會議上，生態環境部部長李干杰介紹，2018年，全國全面供應國六車用汽柴油，實現了“三油并軌”。今年要全面統籌“油路車”，實施《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》。

第一財經記者從北京市生態環境局了解到，《關于北京市實施第六階段機動車排放標準的通告（征求意見稿）》正在征求各界意見。

根據該征求意見稿，北京市擬提前實施第六階段機動車排放標準。自2019年7月1日起，重型燃氣車以及公交和環衛行業重型柴油車執行國六b排放標準；自2020年1月1日起，輕型汽油車和其余行業重型柴油車執行國六b排放標準。

征求意見稿稱，機動車銷售單位應提前組織安排好銷售計劃，貫徹國家第六階段機動車污染物排放標準要求，落實銷售主體責任，向購車者告知有關規定。對于通告規定的標準實施日期之后銷售不符合國六b排放標準車輛的，由市場監管部門依法追究法律責任。

北京市生態環境局介紹，國六標準與國五標準相比排放限值更低，提前實施國六排放標準，輕型汽油車主要污染物排放將比國五階段降低50%左右，顆粒物排放降低40%左右；重型柴油車氮氧化物和顆粒物將比國五階段降低60%以上。實施新標準將有利于提升機動車排放水平，進一步減少污染排放，促進空氣質量改善。

今年1月30日，天津市生態環境局宣布，自2019年7月1日起，天津市新增輕型汽車實施第六階段國家輕型汽車大氣污染物排放標準，其中Ⅰ型實驗要符合國六b階段排放限值要求，同時停止銷售、注冊登記和轉入不符合國六標準要求的輕型汽車。

今年初，河北省已宣布“自1月1日起，全省停止銷售低于國六標準的汽油柴油”、“7月1日起，全省實施機動車國六排放標準”。

此外，廣東省也擬從2019年7月1日起實施機動車國六排放標準。廣東省生態環境廳大氣環境管理處副處長張瑞鳳表示，機動車尾氣是城市中氮氧化物排放的重要來源，其減排對臭氧和PM2.5治理有著重要意義。

據第一財經記者了解，國六標準實施后，對車主的影響并不大。相反，汽車廠家的利潤空間可能被進一步壓縮。汽車銷售商如4S店可能會遇到資金鏈緊張的困難。此外，二手車廠商也可能遭受一定的經濟損失。