近日,隨著老西氣門站的停運,湖州第一座集城市門站、CNG加氣母站、 LNG應急站于一體的大型合建站新西氣門站正式投產獨立運營。新門站的投運將為今年冬季湖州天然氣保供提供2萬立方米/小時的LNG應急調峰能力。“目前,我市有一西一南兩座天然氣門站。”湖州新奧燃氣有限公司相關負責人介紹,“位于吳興區妙西鎮王村的新西氣門站,主要傳輸的是西氣東送的天然氣;位于南潯范圍的是川氣門站,主要傳輸的是川氣東送的天然氣。”“此次新西氣門站的正式投運,是為了服務南太湖產業集聚區建設。同時,建在吳興區妙西鎮王村,既保證離城區人口聚居密集處有較遠的安全間距,也可以兼顧周邊工業園區用氣。”湖州新奧燃氣有限公司相關負責人說。據介紹,湖州新奧新西氣門站總占地1.1公頃(約25.6畝),項目總投資9800多萬元。整個站區分為生產區和輔助區。生產區位于站區東側和北側,包括工藝裝置區、LNG儲罐區、 CNG工藝區、裝卸區、放散區等。其中, LNG儲罐區負責儲備一定量的液化天然氣; CNG工藝區則可以將天然氣壓縮,然后提供車載供應。“這個儲備區是原先的天然氣門站沒有的,現有6個150立方米(液態)的LNG儲罐,共900立方米。”該負責人介紹,“作為天然氣輸配系統的應急設施,在上游氣源供給發生異常時,可隨時啟動應急氣源,完全有能力保障居民、學校、醫院、養老機構及汽車加氣等用氣。”
新西氣門站儲氣量可達54萬立方米, LNG最大小時供氣量約2萬立方米,設計管輸氣日供氣規模200萬立方米, CNG母站日供氣量7.2萬立方米;高壓輸氣管道0.8公里,管徑DN300,設計壓力4.0MPa。隨著新西氣門站出站管網現狀的改善,近期實際日供氣能力預計可提升至約52萬立方米/天。
據統計, 2017年浙江省天然氣消費105億立方米,同比增長19%;2018年全省天然氣消費量超過了141億立方米,同比增長30%以上。目前,省級管網落實的天然氣缺口需要通過進口LNG來補足,隨著我省清潔能源示范省建設的不斷推進,天然氣消費的比重升高, LNG應急站的重要性不斷增加。新西氣門站的建成結束了湖州地區零儲配調峰能力的現狀,提高天然氣供應保供能力,為冬季用氣高峰期安全平穩運營提供了有力保障。
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